Was tankt ihr?

Die Technik zur F800R - F 800 R.

Was tankt ihr?

Beitragvon marc-f800r » 04.06.2009, 22:25

Hallo im Prospekt steht das man mindestens 95Oktan tanken soll! Wäre dann Super Plus besser oder wie?? Gruß, Marc
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Beitragvon killzonedog » 05.06.2009, 00:33

Ich tanke immer super bleifrei. Super+ is mir zu teuer. Normal und Super kosten sowiso das gleiche. Super hat doch 95 Okt Super+ 97 Okt
Wer alles kann, kann nichts richtig XD
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Beitragvon Zörnie » 05.06.2009, 08:20

Ich hab bei der F 650 GS (Twin) meistens Super getankt. Laut Handbuch etc. hätte Normal auch gereicht, aber dank Klopfsensor ging eben auch Super ohne Nachteile und Normal gibt es ja nicht mehr überall.
Am besten den Sprit tanken, den die Anleitung angibt. Höheroktaniges Benzin ist kein besseres, erst Recht nicht, wenn der Motor dafür nicht ausgelegt ist.
Und warum Super+ tanken, wenn anderes auch geht?! Schließlich ist das + auch noch deutlich teurer :(

Grüße
Steffen
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Beitragvon Tito_2000 » 05.06.2009, 13:47

Also für ne F800 und ähnliches ist Super angesagt, also 95er, heisst auch in Spanien zum Beispiel nur so, das gibts kein Nromal Super oder Superplus, da gibts nur Zahlen...

Bei dickeren Mashcinen wird manachmal SuperPlus also 97/98er velrangt, braucht man hier aber nicht
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Beitragvon Vanqo » 14.07.2009, 19:39

Ultimate Diesel! Läuft wie ne eins. :wink:
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Beitragvon Maestro » 17.07.2009, 12:14

Tja Vanqo,

und das war's dann wohl auch endgültig, also "ultimate(ly)", mit der F, gelle :lol: :mrgreen: :lol: ?!?
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Sprit

Beitragvon Biker 9309 » 10.09.2009, 21:14

... wenn ich unterwegs bin "Super", wenn ich zu Hause angekommen bin, ein kühles "Pils" :lol:

Mein - Biker Gruß :wink:
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Beitragvon Tanke » 10.09.2009, 21:28

wenn man nicht auf die autobahn oder rennstrecke fährt würd normal auch reichen, da aber schon seit ner weile normal und super gleich viel kosten natürlich SUPER wie empfohlen.
und vorallem in angrenzenden ländern (ösiland mal ausgeschlossen) immer den "guten" sprit.
denn da kanns vorkommen dass nich immer das drin is was drauf steht
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Beitragvon CeeJay » 10.09.2009, 22:19

Fast immer SUPER.

Jede 5te Tankladung mal 100 Octan.

Gruß,

Christian
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Beitragvon watl1 » 11.09.2009, 12:00

also ich tanke grundsätzlich benzin ^^
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Re: Sprit

Beitragvon McFly » 11.09.2009, 14:28

Biker 9309 hat geschrieben:... wenn ich unterwegs bin "Super", wenn ich zu Hause angekommen bin, ein kühles "Pils" :lol:



dem ist nichts hinzuzufügen !!

Sport frei! der Steffen
Der Grip möge mit Euch sein! Bild
Der hier von mir gepostete Inhalt ist meine persönliche Meinung.
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Beitragvon marc-f800r » 11.09.2009, 15:15

Hallo, ich finde mit V-Power95 läuft sie sauberer auch in meinem Auto 525i!! Gruß, Marc
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Beitragvon waver929 » 11.09.2009, 17:04

Hallo Marc,

kann da kein Unterschied feststellen, weder bei der "R" noch bei meinem Z4...
Insofern: "... und kost's Super auch 3 Mark 10 scheißegal es wird schon gehen ..." :wink:
sicher hoscht du recht wonn du sagscht dass ders onnerschtwu a gfallt
awwer onnerschtwu is onnerscht un halt net wie in de Palz

Bilder vom Treffen Süd/Südwest: http://gallery.me.com/markus.weller#100112
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Beitragvon marc-f800r » 11.09.2009, 17:27

jo, genau :D
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Beitragvon rogerio » 12.09.2009, 21:08

Hi,

Also mit V-Power kommt man nur ca. 2 km, dann sind Reinigung, Auspumpen und 2 neue Zündkerzen fällig :oops:

Ach ja.... war das V-Power mit der weissen Klappe über dem Zapfhahn :shock:

Grüsschen

Rogerio, der es nun wieder richtig aus dem Endtopf krachen lässt...
Dumm ist, wer Dummes tut !

Fahrt im Südschwarzwald: http://vimeo.com/14589155

- silberne 09-er BMW F 800 R, Wilbers-Gabelfedern, Plastik-Motorspoiler, Plastik-Kühlerblende, Metzeler Z8, ZACH-Endtopf, Wunderlich-Sturzpads und Radinnenkotflügel.
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