Welches Ladegerät für F800R außer von BMW?

[Wobbel]

So ein Stress wegen einem Ladegerät.
Ich hatte bei meiner R1150R ein konventionelles Ladegerät, weil die ja noch keinen CAN-Bus hatte.
Als ich mir dann 2009 die F800R zugelegt habe, wurden dann eben noch mal 79,00 € investiert (Winterangebot), und damit habe ich keine Probleme, Anstecken fertig funktioniert.
Das waren gut investierte 79,00 € wenn ich mir den Stress von shmerlin so anschaue.

[Kajo]

... Das waren gut investierte 79,00 € wenn ich mir den Stress von shmerlin so anschaue.

Wohl war - habe 2005 nach Hinweis meines Freundlichen ebenfalls das zweite Ladegerät für den gleichen Preis erhalten und bin noch heute damit zufrieden.

Gruß Kajo

[shmerlin]

So ein Stress wegen einem Ladegerät.
Ich hatte bei meiner R1150R ein konventionelles Ladegerät, weil die ja noch keinen CAN-Bus hatte.
Als ich mir dann 2009 die F800R zugelegt habe, wurden dann eben noch mal 79,00 € investiert (Winterangebot), und damit habe ich keine Probleme, Anstecken fertig funktioniert.
Das waren gut investierte 79,00 € wenn ich mir den Stress von shmerlin so anschaue.

Ja, wenn alles so funktionieren würde, wie dafür geworben wird, dann wäre das alles kein Problem. Leider scheint dem nicht so. Prinzipiell ist das Angebot auch nicht so schlecht (wenn es funktionieren würde), für den Preis den man bei BMW zahlen würde bekommt man ein Gerät, dass man auch zum Laden von höherkapazitiven Batterien und sogar LiFePos verwenden kann.
Ich werd das Teil wohl zurückgeben und mir dafür das OEM-BMW-Ladegerät holen, mit aktiver Elektronik ist das keine Lösung über den Winter.

Mfg shmerlin

[explorer]

OK das würde mir auch nicht gefallen wenn ich da erst die Zündung anschalten müsste...


Das Optimate Dual Can Bus funktioniert einwandfrei habe das seit 2 Jahren im Einsatz.. bin sehr zufrieden.
Steckdose wird automatisch aktiviert.. Ladeerhaltung funktioniert einwandfrei.


Vorallem kann ich damit auch meine anderen Batterien laden das war auch der Grund warum ich mich damals gegen das BMW Ladegerät entschieden hab.

Das kann ich aufjedenfall Empfehlen



http://www.hein-gericke.de/optimate-4-c ... gerat.html

http://www.youtube.com/watch?v=-3EtVdzEhio

[shmerlin]

Kurze Frage, hast du ein Navi o.ä. direkt am Motorrad angeschlossen? Mich würde interessieren, ob dieser Anschluss beim Laden über die CAN-Bus-Steckdose aktiviert wird.

Mfg shmerlin

[explorer]

Nein habe kein Navi an dem abschaltbaren Anschluss

[shmerlin]

Nein habe kein Navi an dem abschaltbaren Anschluss

Meinst du am "Cartool"-Stecker? Da hängt bei mir mein Nüvi dran (inkl. "Last und Status"-Led) und der Anschluss schält sich in diesem Modus nicht aus.

[shmerlin]

So, das Problem ist gelöst.
Ich habe heute das Ladegerät zurückgegeben und mir anschließend bei BMW ein OEM-Ladegerät geholt, sogar günstiger als das Procharger.
Beim Anschließen jedoch meldete das Ladegerät einen Fehler , der Grund dafür war......das angeschlossene Versorgungsgerät des Garmin und/oder die Lastwiderstands-LED. Den Anschlussstecker abgezogen und prompt funktionierte das Ladegerät ohne weiteres Zutun.

Scheinbar ist die Lösung der Stromversorgung von Navis über den Cartoolstecker nicht so ganz das Richtige bzw. reicht eine zusätzliche Last nicht aus um ein Problem mit dem CAN-Bus bzw. der Elektronik zu verhindern.


Mfg shmerlin

[explorer]

Die Frage wäre jetzt gewesen ob das andere Ladegerät mit abgeklemmten Navi funktioniert hätte.

Ich geh für meine Navistromversorgung direkt über ein Relais zur Batterie, mit der Lösung fahr ich gut.

Hauptsache du hast für dich die beste Lösung gefunden

[Schwarzfahrer]

So, das Problem ist gelöst.
Ich habe heute das Ladegerät zurückgegeben und mir anschließend bei BMW ein OEM-Ladegerät geholt, sogar günstiger als das Procharger.

Gibt es denn von BMW ein Original BMW-Ladegerät ohne Logo als OEM zum halben Preis?

Habe heute selbst mal das BMW Ladegerät über die Bordsteckdose verbunden, hat ein paar Mal hin- und hergeblinkt ist dann auf 2/3 gesprungen und lädt jetzt.

[Kajo]

... Gibt es denn von BMW ein Original BMW-Ladegerät ohne Logo als OEM zum halben Preis?..

Wenn das BMW Logo bei Dunkelheit blinken würde, wäre das mir noch ein paar Euro wert.

Gruß Kajo

[Calimero]

Hallo

habe das Ladegrät Saito Prochanger S von Louis und es Funktioniert tadellos.Dank Tamiya Stecker war das umbauen auf den BMW Stecker ganz einfach.Habe somit nun 3 Anschlußmöglichkeiten geschaffen um das Ladegerät zu nutzen.
Zündung an , Ladegerät anschließen damit es vom Canbus erkannt wird und anschließend Zündung wieder ab , und der Ladevorgang läuft.
Mein meinte auch das die Vorschriften von BMW etwas übertrieben sind , es würden fast alle Ladegeräte funktionieren solange sie Blei- und Geltauglich sind. (er meinte Testen wäre das beste ob es vom Computer erkannt wird.)

Letztendlich sollte jeder entscheiden was für ein Gerät er benutzt , für mich waren die 100 Euro auch zu viel da ich das Ladegerät nur alle 3 - 4 Wochen mal dranhänge und nicht ständig in Betrieb habe. Gebe das Geld lieber für wichtigere Sachen am Mopped aus.

Habe noch vom vorigen Bike das Procharger S Ladegerät.
Lädt bei mir sogar ohne die " Zündungs-Nummer " !

[Kajo]

... Lädt bei mir sogar ohne die " Zündungs-Nummer " !

Das BMW Ladegerät funkioniert ebenfalls ohne Zündung an / aus.

Gruß Kajo

[Wobbel]

Das BMW Ladegerät funkioniert ebenfalls ohne Zündung an / aus.

Gruß Kajo

Aber das will doch keiner, außer uns beiden

[Kajo]

Aber das will doch keiner, außer uns beiden

Macht nichts, ist mir auch so recht.

Gruß Kajo