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Ich hatte ein scheiß Oil von Polo/Empfelung des Verkäufers passt auf jeden Fall mineralisch 15W40 !hat er extra noch gegoogelt!resultat: Kuplung hat nicht mehr gegriffen bei 5.000-6.0000 U/min ,hatte schon sorge das die Kupplung kaputt ist das wäre einteurer Spaß,habe das Oil gewechselt Castrol GPS 10W40 teilsyn.und alles ist wieder gut!sooo ein Glück

Fahre seitd 12 Jahren bei verschiedenen Boxermodellen und seit 2 Jahren bei der F 800 R mineralisches Oel mit der Spezifikation 15 W 40. Bisher gab es keinerlei Probleme.

Gruß Kajo

Sag ich doch ..........Kauft doch einfach das 10W40 Power 1 von Castrol.... Hat die Norm API SJ, ist von BMW freigegeben und erfüllt auch die Jaso MA2 und kostet im 4L Gebinde unter 40€ im Internet. Für die paar Kröten würde ich auch kein Risiko eingehen....

ich habe letztens welches bei Motorrad Hornig bestellt: City Tec 4T SAE 10W/40 API SL, ACEA A3, Jaso MA (Jaso MA2 ist nur der Nachfolger und abwärtskompatibel)

aktuell habe ich mir noch einen 5l Kanister für 29€ inkl. Versand.
http://www.ebay.de/itm/5L-SAE-10W-40-Motorrad-Motoroel-fuer-JASO-MA-2-4-60-L?item=180735289470&cmd=ViewItem&_trksid=p5197.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D3%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D8572832933064708798