von chillout_andi » 03.05.2013, 22:18
Also progressiv bedeutet ja, dass die Feder zu- oder abnimmt. Die auf dem geposteten Bild bleibt gleich (die Abstände) also nennt man die Linear.
Wilbers vertreibt ja beide Varianten.
Die Frage wäre nur ob "andere" Lineare überhaupt was bringen oder ob man gleich "Progressive" nehmen sollte, die bei steigendem Druck härter wird.
Meine R: 06/2010, Feuerorange, Felgenband Orange, ABS, LED Blinker, Boardcomputer, schwarzes LED-Rücklicht, BOS GTS ESD, AC Schnitzer Lenker, K&N Luftfiltereinsatz, GSG Sturzpads, Kühler- und Motorblende orig., Touratech Motorschutzbügel,(Carbon-Luftfilterkastenabdeckung, Tankumrandung, Boardcomputerumrandung) SoEasyRider V4 Navi Halterung;