"Windshield"-hat schon jemand...

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"Windshield"-hat schon jemand...

Beitragvon Karl Dall » 31.08.2014, 23:18

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Re: "Windshield"-hat schon jemand...

Beitragvon levoni » 01.09.2014, 05:14

Ich finde das Teil, sagen wir mal "nicht so schön".
Gruss Klaus
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Re: "Windshield"-hat schon jemand...

Beitragvon F800_Fan2 » 01.09.2014, 08:21

Hallo,

ich hab auf F/S die Scheibe vonn POING verbaut :

Racingscheibe Puig BMW F 800 S/ST 06-13 rauchgrau 79,€

-sehr einfach Montiert
-perfekt passsend
-schaut TOP aus,
-günstig
-und es ist beim Fahren deutlich angenehmer als die Originale

Grüße
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Re: "Windshield"-hat schon jemand...

Beitragvon SingleR » 01.09.2014, 10:55

Über Geschmack lässt sich ja bekanntermaßen trefflich streiten (mir gefällt die Ermax-Scheibe auch nicht ;-) ). Ebenso über den Umstand, ob einem Naked-Bike eine Verkleidungsscheibe, die größer ist als das Original-Windschild, wirklich gut zu Gesicht stünde. Ok, das soll nicht das Thema sein...

Bezogen auf die R gibt es hier im Forum aber genügend Stimmen, die sagen, dass man nach der Montage einer Zubehörscheibe (die eben größer und schwerer ist als das Original) fast zwingend auch die zusätzlichen Windschildhalterungen (Verstärkungen) von Wunderlich montieren sollte, denn die recht schwachen Originalhalterungen aus Kunststoff sind wohl auf Dauer nicht den Vibrationen und dem Winddruck (Autobahn...) gewachsen.
Twin-F: die perfekte Symbiose aus 2-Spark-Rotax-Eintopf und Zündabstand eines Einzylinder-2-Takters... :mrgreen:
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Re: "Windshield"-hat schon jemand...

Beitragvon schnecke » 01.09.2014, 11:27

Ich liebe dies halbinformationen. Karl dall fährt dem blick nach ne r oder gs. F800_fan2 ne s und singelr ne r und für welches model ist die scheibe im link gedacht? Das erschließt sich mir nicht.
Gruss
Schnecke
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Re: "Windshield"-hat schon jemand...

Beitragvon SingleR » 01.09.2014, 11:47

Ich hab da mal grob an die R gedacht, denn die Frage steht ja in der Zubehör-Rubrik der R. ;-) Zumal auf der betreffenden Louise-Site für den betreffenden Artikel auch nur die R (aber eben nicht die S) auswählbar ist.
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Re: "Windshield"-hat schon jemand...

Beitragvon Karl Dall » 01.09.2014, 13:06

Hab ich was vergessen?
Das Bild von Tante Luise zeigt ne "R" und nur die 3 Befestigungspunkte an den Instrumenten.
Das scheint mir eine sehr wackelige Angelegenheit zu sein, aaber, da das Scheibchen nicht sehr hoch ist, könnte es gehen...wenn sie dann nicht besser schützt als das Original vergess ich den Gedanken scratch
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Re: "Windshield"-hat schon jemand...

Beitragvon Wobbel » 01.09.2014, 16:00

Ich habe die Scheibe von Puig, die hier ist baugleich
http://www.wunderlich.de/shop/de/wunder ... -5393.html
Habe ich aber nicht montiert, hatte ich mir für evtl. BAB im Urlaub angeschafft. Bringt nicht wirklich viel, vor allem im Verhältnis zum aussehen. :(
Die ist evtl. noch etwas kleiner da geht ohne die Vorbauverstärkung von Wunderlich gar nicht.
Gruß
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Re: "Windshield"-hat schon jemand...

Beitragvon Karl Dall » 01.09.2014, 16:11

Danke, die Antworten bestärken mich:
Möpp bleibt wie es ist, der Gegenwind bestimmt eben weiterhin die Endgeschwindigkeit ThumbUP
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Re: "Windshield"-hat schon jemand...

Beitragvon hoschy » 01.09.2014, 17:26

Also ich find die gar nicht so schlecht......da hat man nicht diesen Bügel auf der Frontmaske wie bei der von Puig......kommt irgendwie etwas harmonischer daher......über das für und wieder würde ich mich mal nicht auslassen......"Gott sei Dank" hat nicht jeder den gleichen Geschmack......Verstärkung von Wunderlich habe ich sowieso schon verbaut......werde das Teil im Frühjahr garantiert mal ausprobieren.
Gruß Mike
Wer später bremst ist länger schnell scratch oder???
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Re: "Windshield"-hat schon jemand...

Beitragvon Flo800GT » 02.09.2014, 02:21

Also das Windschild für die R (Bild 15) find ich optisch gar nicht so übel. Für längere Touren wäre das auf jeden Fall eine Alternative, je nach Montageaufwand.
Für die GT (Bild 9) gefällt es mir gar nicht. Entweder klar oder schwarz, aber nicht gemischt, bitte. ;-)
MfG,
Flo
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Re: "Windshield"-hat schon jemand...

Beitragvon levoni » 03.09.2014, 12:46

Das ist meine Sporttourenscheibe
Gruss Klaus
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Re: "Windshield"-hat schon jemand...

Beitragvon sharky » 06.09.2014, 12:21

fahre bei längeren autobahnetappen auch das windschild dual-sport von wunderlich - gibt es übrigens - im gegensatz zum puig-windschild - in klar.
fällt meiner meinung nach kaum auf und bietet für seine grösse guten windschutz bis 160 km/h

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meine ist aus 2013 in saphirschwarz-metallic mit dynamic paket (motorspoiler, led-rücklicht, led-blinker und soziussitzabdeckung), touring paket (heizbare griffe, bordcomputer, steckdose, hauptständer und "demontierte gepäckbrücke und kofferhalter"), baehr comfortsitzbank in schwarz mit eingesticktem logo und nähten in orange, sw-motech alu-rack in schwarz, ac-schnitzer superbikelenker, highsider lenkergewichte und lenkerendenspiegel in schwarz, lifeproof bikemount für iphone als "navihalter", protech edelstahl-kühlerverkleidung und edelstahl-kettenschutz in schwarz, led-positionsleuchten unter der kühlerverkleidung, 350mm eagle mach7 auspuffanlage rund in edelstahl gebürstet, ralle´s klebedekore für tank und soziusabdeckung sowie das "r" für scheinwerfermaske in orange-silber und das felgendekor "race line r" in orange, wunderlich vorbauverstärkung mit din-steckdose, innenkotflügel, alu-abdeckung in schwarz für bremsbehäter vorne, griff-puppies und federbein-einstellrad pully in titan - bei bedarf wunderlich sport-tourenscheibe dual-sport in klar, sw-motech tankrucksack city und/oder gepäckbrückenerweiterung mit hecktasche rackpack
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Re: "Windshield"-hat schon jemand...

Beitragvon Theo » 07.10.2014, 14:55

Ich verfolge die Diskussionen um die verschiedenen Zubehörscheiben seit einiger Zeit.
Da für nächstes Jahr eine Schottland-Tour geplant ist, interessiert mich neben der Optik (Geschmackssache) vor Allem der Wetterschutz (in Schottland kann es 2 Wochen Sonne haben, aber auch 2 Wochen Regen... 8) ).
Die Funktion der Scheibe ist aus meiner Sicht in erster Linie von der gefahrenen Geschwindigkeit und der Größe des/der FahrerIn abhängig. Kann dazu jemand etwas sagen, der so knapp 1,80m hoch ist und eine der Scheiben verbaut hat?
Grüzze,

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Re: "Windshield"-hat schon jemand...

Beitragvon Fargrin » 07.10.2014, 22:21

Theo hat geschrieben:Ich verfolge die Diskussionen um die verschiedenen Zubehörscheiben seit einiger Zeit.
Da für nächstes Jahr eine Schottland-Tour geplant ist, interessiert mich neben der Optik (Geschmackssache) vor Allem der Wetterschutz (in Schottland kann es 2 Wochen Sonne haben, aber auch 2 Wochen Regen... 8) ).
Die Funktion der Scheibe ist aus meiner Sicht in erster Linie von der gefahrenen Geschwindigkeit und der Größe des/der FahrerIn abhängig. Kann dazu jemand etwas sagen, der so knapp 1,80m hoch ist und eine der Scheiben verbaut hat?



Hey, also kurz zu mir: 1,89 m groß
BMW: F800R mit *extra* hoher Sitzbank (von der GT mit 845mm), Wunderlich Lenkererhöhung UND! AC Schnitzer Supersportlenker. Sitze "fast" wie auf meiner alten XT 600 E.

Hier habe ich nun 5 Varianten getestet.

Hier *meine* Ergebnisse:

1. BMW Sportschild
Optik: TOP
Winddruck: nicht so prickelnd. - Luftdruck auf Hals und Kopf -ab 140km/h

2. Wunderlich Sport-Tourenscheibe DualSport - transparent (Mit Wunderlich Verstärkung)
Optik: Für ein Windschild sehr gut!
Winddruck: viel besser geworden. - Luftdruck nun "nur" noch auf Kopf -ab 160km/h

3. Wunderlich ERGO Screen - transparent
Optik: nicht so Geil. -als Tourenfahrer gehts aber noch i.O. -es gibt schlimmeres
Winddruck: Super. -Es gibt bisher nichts, was besser ist und noch einigermaßen *OK* aussieht. Luftdruck wird störend -ab 190km/h.

4. Spoileraufsatz Vario-ERGO+ - transparent (Auf Variante [2.])
Optik: Sieht man kaum!, somit bleibt es bei der selben Bewertung wie [2.]
Winddruck: Das negative "- Luftdruck nun "nur" noch auf Kopf -ab 160km/h" wird hier deutlich verbessert. Da man durch das Verstellen des Zusatzschildes den Wind noch etwas ableiten kann. So, dass er gerade so über den Helm geht. Luftdruck wird störend -ab 180km/h.

5. KEIN Schild!
Optik: Als reiner Landstraßen -Jäger Super geil!
Winddruck: Besser, als mit dem "Standard" Schild, da sich der Winddruck auf den gesamten Körper verteilt und nicht punktuell auf den Kopf.
Für Touren jedoch ungeeignet.


Mein Preis/Leistung´s Sieger ist also Variante [3]. Wer jedoch sehr auf Optik erpicht ist und einem das "Standard" Sportschild von BMW nicht ausreicht. Der sollte zu [2] und eventuell [4] greifen.
Bei einer Körpergröße bis 1,80m und niedriger/mittlerer -eventuell hoher Sitzbank, dem könnte auch schon -*nur*- [2] reichen.


Beste Grüße!
Erst kürzlich von uns gegangen:
X. BMW F800R (2011) <- Nicht mehr (März 2015) :(
X. Honda CBX 650 E (1983) <- Nicht mehr (April 2016) :(
X. Piaggio (Vespa) ET 4 (1996) <- Nicht mehr (September 2015) :(
X. Piaggio (Vespa) GTS 300 Touring <- Nicht mehr (August 2018) :(
X. Adler MB 250 <- Nicht mehr, steht nun im Berliner Museum für Fahrzeuggeschichte (Februar 2019) :( [SRY Opa :( ]

Aktuell:
1. Yamaha XT 600 E (1995)
2. Piaggio Beverly 350
3. Suzuki SV 650 ABS (2016)
4. Ducati Hypermotard 939 (2016)

Neu!:
5. Spaßbike (komplett umgebaut) KTM SM 690 (2012)
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