ich melde mich ordnungsgemäß ab, da ich meine F800ST heute verkauft habe.
Sie war je ursprünglich als "Langstrecken-Bomber"-Ergänzung zur R NineT Scrambler gedacht, also für längere Touren Richtung Schwarzwald, Vogesen und Hunsrück/Eifel. Nach meinem Umzug nach Teneriffa machte das natürlich weniger Sinn, hier fahre ich eigentlich ausschließlich extrem kurvige Achterbahnen. Daher kam zur NineT nun noch eine KTM 390 Adventure als "leichtes Arbeitsgerät" in's Haus, die macht hier erheblich mehr Sinn. Hätte ich mir auch vorher überlegen können, anstatt die F800 mühsam hier runterzuschaffen, zu importieren (Kanaren sind ja Zoll- und Steuer-Sonderzone, also in dieser Hinsicht quasi Ex EU), dann hätte ich eine Menge Nerven und Geld sparen können.
Anyway, ich bedanke mich nochmal für all die hilfreichen Tips hier, das Forum hat mir schon manches Mal sehr weitergeholfen, auch z.B. bei der Frage des plötzlich absterbenden Motors.
Und falls mal jemand Fragen zu Teneriffa als Moped-Revier hat - mitlesend bleibe ich natürlich dennoch an Bord.
Also weiter viel Freude an alle, die dem 800er Zweizylinder treu bleiben!!
