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Bamberger hat geschrieben:Wow

Habe gerade gesehen dass es eine weiße ist
Glaube die sind eher nicht so gefragt, oder?

Bin grad an einer blauen dran mit 11.000 km und die soll 7.900 kosten.

Naja eratmal sehen wie gut ich meine Honda verkaufen kann

Ich finde sie in Weiß echt ansprechend, aber das ist ja bekanntlcih Geschmacksache

GT_FAHRER hat geschrieben:Ne die F850RS ist nichts für meines Vaters Sohn, häßlich, kein Riemen, Chinamotor.

Nur dieses TFT Display finde ich affentittengeil das würde meiner F800GT gut stehen.




lG Peter

Ja so ein Display als Zentrales Instrument wäre schon eine Granate. Wird die RS solch ein Display bekommen?

Dieses übertriebene "Darth-Vader-spitz-eckig-Design" wird in einigen Jahren sehr antiquiert wirken.

peppino hat geschrieben:Ja so ein Display als Zentrales Instrument wäre schon eine Granate. Wird die RS solch ein Display bekommen?

Da kannst du von ausgehen.

Es gibt Neuigkeiten

https://www.motorradonline.de/tourer/bm ... ommt-2019/

Könnte in der Form auch eine Tracer oder Versys sein.

Geht ja gar nicht, Kette und Zweiarmschwinge das kann keine BMW sein.
Der Heckrahmen ist viel zu kurz, wo soll da das Topcase hin.

Sowas kommt mir nicht ins Haus.

lG Peter

Pah - Riemen und Einarmschwinge...das war GESTERN.

HEUTE ist Großdisplay, am besten ein Beamer! (wann kommt der endlich?)

Und Hybridantrieb wegen dem bösen Kohlendioxid.

Die wird definitiv nichts für mich!
Keine schöne Einarmschwinge mit Zahnriemen. Deutlich schwerer als meine F800S.
Fahrradlenker statt Lenkerstummel.
Das kann ein schönes TFT Display niemals afwiegen.
Harry

Ach Du Schei..e! Fast genau so hässlich wie die erste Multistrada!

Der Kettenantrieb wäre nichtmal das Problem. Im Gegensatz zum Chinamotor... Und statt dieses Affenkinos hätte ich lieber vernünftig ablesbare Rundinstrumente. Aber macht, was Ihr wollt. Ich gehöre eh nicht zur Zielgruppe von dem Teil.

Jau. Erschreckend. Da kannste gleich nochmal was tiefer in die Tasche greifen und eine S1000XR hinstellen. Die ist wenigstens ehrlich.

Lieben Gruß,
Udo

Mit aller Gewalt spitz-kantig-schlitzäugig. Wie lange wird man das schön finden, wenn überhaupt? Und darauf ein Fahrer mit Hängebauch, oh wie geil! Naja, das ist der Endpunkt, bald danach werden die Designs wieder rundlich.
Abgesehen davon drücken übertriebene Äußerlichkeiten meistens einen Mangel an inneren Werten aus.

Hallo,
so etwas will ich nicht.

Ich will kein Crossover Motorrad. Langsam nervt es, es werden gefühlt nur noch Reiseenduros, Crossover, Retros und
Nakedbikes gebaut. Ich will aber einen leichten Sporttourer.

Hoffentlich kann man die GT noch eine Zeit lang neu kaufen, sonst muss ich meine ST ewig fahren.


Gruß, vomn einem Fisch

Hello Fisch,
habe gerade gelesen da kommt noch in diesen Jahr eine F850RS - wird auf die EICMA vorgestellt.
Quelle "Motorrad ONLINE April 2019"
lg
Neville

Neville hat geschrieben:Hello Fisch,
habe gerade gelesen da kommt noch in diesen Jahr eine F850RS - wird auf die EICMA vorgestellt.
Quelle "Motorrad ONLINE April 2019"
lg
Neville

Hallo Neville,
und genau das ist ja mein Problem. Die F850RS ist kein Sporttourer, sondern ein Crossover Motorrad wie die S1000XR
oder die Yamaha Tracer. Die sind mir zu Aufrecht und zu Hoch.

Ich weiß, viele wollen so etwas, aber ich leider nicht. Ich suche eher einen kleinen leichten Sporttourer, wie meine ST
nur in Neu.

Vielleicht ist die Lösung für mich, ein Sportler mit hohem Lenker. Hat zwar Kette, aber ich weiß noch nicht...


Gruß, von einem Fisch

fisch hat geschrieben:Ich weiß, viele wollen so etwas, aber ich leider nicht. Ich suche eher einen kleinen leichten Sporttourer, wie meine ST
nur in Neu.

Von den aktuellen Modellen bleibt da m.E. nur die Ducati Supersport übrig. Die bei Ducati sagen selbst auch, dass es dazu eigentlich kein richtiges Konkurenzmodell gibt.
Würde mir auch gefallen, ist aber noch zu teuer und hat auch keinen Zahnriemen...

Casperle hat geschrieben:Von den aktuellen Modellen bleibt da m.E. nur die Ducati Supersport übrig. Die bei Ducati sagen selbst auch, dass es dazu eigentlich kein richtiges Konkurenzmodell gibt.
Würde mir auch gefallen, ist aber noch zu teuer und hat auch keinen Zahnriemen...

Hallo,
stimmt, hatte ich auch schon im Focus. Klingt zwar etwas komisch, aber auf den Bildern finde ich die schöner als in
echt. Außerdem liegt der nächste Ducati Händler ziemlich ungünstig. Was noch dazu kommt, viele werden mich jetzt
ktitisieren, aber italienische Technik finde ich nicht so überzeugend. Dann lieber einen Japaner.

Gruß, von einem Fisch