Rutsch- Schleif- Gefühl

Die neue F800S + F800ST + F800GT im allgemeinen.

Re: Rutsch- Schleif- Gefühl

Beitragvon Hartmut_HB » 10.05.2019, 08:06

Die GT fährt auch bei Regen. winkG
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Re: Rutsch- Schleif- Gefühl

Beitragvon Schattenparker » 10.05.2019, 14:24

Hartmut_HB hat geschrieben:Die GT fährt auch bei Regen. winkG



Sofern sie da ohne mich fährt, darf sie das gerne machen scratch
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Re: Rutsch- Schleif- Gefühl

Beitragvon Saraphong » 10.05.2019, 15:01

Wie heißt es doch so schön: Es gibt kein schlechtes Wetter, nur schlechte Kleidung scratch

Paar Tropfen sind mir egal, wenn's aber schüttet dann mach ich da auch nicht mehr mit. Wenn ich allerdings ein Problem mit meinem Schätzchen hätte würde ich da doch über meinen Schatten springen da ich wissen wollte was der Möhre nun fehlt.

Gruß Ralph
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Re: Rutsch- Schleif- Gefühl

Beitragvon Schattenparker » 10.05.2019, 19:52

Ob ich ein paar Tage früher oder später weis, was da los ist, juckt mich nicht. Sie fährt ja und wenn nicht, ist es nicht das einzige Moped in der Garage.
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Re: Rutsch- Schleif- Gefühl

Beitragvon Schattenparker » 13.05.2019, 17:16

Heute nochmal genau getestet. Drehzahl geht dabei nicht hoch. Definitiv.
Beim Freundlichen vorbei. Beim Fahren hat er es auch gemerkt. Leistungsloch meinte er. An Tester und alles Resetet. Nun mal probieren ob es besser ist. Auf der Heimfahrt hatte ich Feierabendverkehr, konnte nichts testen.
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Re: Rutsch- Schleif- Gefühl

Beitragvon ike » 13.05.2019, 18:53

Leistungsloch ?
Kann ich so kaum glauben , das es sich so , wie von dir beschrieben , bemerkbar macht.
Aber wenn es der :) sagt...

Wenn es das wirklich ist und es dich stört , kann ich dir ein
Mapping von Rexxer empfehlen , das bringt etwas Abhilfe.
Zuletzt geändert von ike am 13.05.2019, 18:56, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Rutsch- Schleif- Gefühl

Beitragvon Spätstarter69 » 13.05.2019, 18:56

So wie du es schilderst, ist es das ominöse Drehmomentenloch bei 4500 - 5000 Umdrehungen. Das Gefühl habe ich bei meiner auch schon gehabt. Da musst du aber schon anständig durchbeschleunigen.
Zuletzt geändert von Spätstarter69 am 13.05.2019, 19:00, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Rutsch- Schleif- Gefühl

Beitragvon Schattenparker » 13.05.2019, 19:11

Spätstarter69 hat geschrieben:So wie du es schilderst, ist es das ominöse Drehmomentenloch bei 4500 - 5000 Umdrehungen. Das Gefühl habe ich bei meiner auch schon gehabt. Da musst du aber schon anständig durchbeschleunigen.



Logo, dieses Gefühl ist beim anständigen durchbeschleunigen. Wie wenn dir quasi einer ganz kurz die Kupplung zieht. Deshalb dachte ich ja als Erstens an die Kupplung.
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Re: Rutsch- Schleif- Gefühl

Beitragvon Schattenparker » 13.05.2019, 19:19

Hab mal kurz dieses Reexer Mapping überflogen. Das wäre wohl erst am Besten, wenn die Werksgarantie vorbei ist ?
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