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Bei mir ist da noch was: Mein billiges Baumarktöl bekomme ich im Vorbeigehen beim Baumarkt oder beim Norma.
Während für all diese teuren "Spezialöle" kann ich erst mal schauen, woher ich die bekomme oder schicken lasse.
Harry

Klar, das ist dann wohl DER Grund der Gründe!

Die Spezialöle sind wirklich extrem aufwändig im Motorrad- oder Ölfachhandel zu finden.

Also in Berlin/Brandenburg gibt es Castrol und Liqui Moly in jedem guten Baumarkt. Ich kann mir ehrlichgesagt nicht vorstellen, dass das in Bayern anders sein soll. Aber das ist ja eh wurscht, da Dir ja bekanntermaßen Dein Praktiker Öl genügt.

Castrol vielleicht schon.Aber ob das dann diese JASO Norm hat? Im Baumarkt?
Und direkt vorbeikommen tu ich nur bei uns beim Norma oder der BayWa.
Andere Baumärkte sind schon mal wieder mindestens 20km weg.
Harry

Tja, so ist das...Jenseits von Edeka....

Leider gibt es bei Edeka kein Öl , zumindest keines was man in den Motor kippen sollte.

Jetzt noch meine Frage an Harry: Du redest immer von billigen Baumarktöl. Welches genau, also Sorte , Name und so was.
Hab gehört da soll es ja auch verschiedene geben.
Und letztes war ich im Ooobbbiii , da gab es auch Öl,
Würde das jetzt als mehr oder weniger billiges Baumarktöl bezeichnen. Auf einem Beispiels stand glaub Castrol drauf.
Daher jetzt bitte mal mit Genauigkeit her.

Wenn man das so liest Harry, kann die Frage aufkommen, ob das echte schwäbische Sparsamkeit ist oder krankhafter Geiz?

Unternimmst du mit dem Motorrad ausschließlich Pflichtwege, oder fährst du auch mal frei durch die Gegend um Spaß zu haben, um dann "zufällig" bei Polo, Louis, Motorradhändlern, etc. vorbei zu fahren um nen Kanister Öl zu kaufen?

Für A nach B benutze ich ausschließlich das Auto. Mit der F800S fahre ich ausschließlich Vergnügungstouren. Minimale Streckenlänge dabei ist meine Hausstrecke mit genau 100km. Geht bis rauf auf Tagestouren bis zu 700km.
Ich hab noch Öl im Keller vom Praktiker und vom Norma.
Das 15W40 vom Praktiker (6€ pro 5l Kanister) heißt glaub ich "Budget".
Das 5W40er vom Praktiker (16€ pro 5l Kanister) fürs Auto weiß ich jetzt nicht. Und das vom Norma (15€ pro 5l Kanister) hat glaub ich gar keinen Namen. Da steht nur glaub 10W40 und sonst nix.
Das hab ich mal vor einem Jahr nebenbei mitgenommen, weil es den Praktiker ja nimmer gibt.
Ich hab glaub ich im Keller noch Öl für Auto und Motorrad für die nächsten 10 Jahre. So selten wie ich Ölwechsel mache.
Sind bestimmt noch so 15 Liter.
Harry

Der arme Praktiker...von der Sparsamkeit der Kunden ruiniert...

Innerhalb welcher Frist verdirbt Öl eigentlich ? Ist es unendlich lagerfähig, oder sind die chemischen Bestandteile dauerhaft stabil....? Ist ja schließlich ein Naturprodukt, wenigstens wenn es das mineralische ist.. Genauso wie unser Sprit. Quasi sogar Bio. Kohlenwasserstoffe fossiler Hetkunft aus Freilandhaltung.

Na also, wenn du Vergnügungstouren fährst, kann man auch bei einem "Spezialölhändler" anhalten.

Die Sparsamkeit oder der Geiz ist ja auch bei Reifen bei dir sehr extrem, wie ich lesen konnte, machst du kein Geheimnis daraus, dass du deine Reifen bis zur Karkasse abfährst. Das ist schon echt der Hammer...um es vorsichtig auszudrücken.
LKWs dicht auffahren um Windschatten zu erhaschen zwecks Sprit sparen ist ja nun auch schon Thema gewesen, unterm Strich gesehen gehst du also schon erhebliche Risiken ein um zu sparen.
Auch machst du größere Reifen drauf um den Abrollumfang zu erhöhen um so eine längere Übersetzung zu generieren. Ob der Reifen in der Größe zugelassen ist, juckt dich dann nicht, wichtiger sind dir die 0,02 Liter gesparten Sprit als die Verkehrssicherheit. Das ist alles zusammen ehernicht lustig und auch keine wirkliche Sparsamkeit mehr.....

Da du auf die Frage der Sparsamkeit oder des Geiz nicht im geringsten eingegangen bist, nehme ich an es ist letzteres?

Wenn es so ist, bist du leider nicht alleine auf dieser Welt. Ich habe einen Bekannten, der teilte das Toilettenpapier für die Familie ein...aber ganz sicher nicht aus finanzieller Not. Er ist jetzt in therapeutischer Behandlung.

Geiz ist nicht gut...

https://www.welt.de/partnerschaft/artic ... chnen.html

Lardlad hat geschrieben:Der arme Praktiker...von der Sparsamkeit der Kunden ruiniert...

Innerhalb welcher Frist verdirbt Öl eigentlich ? Ist es unendlich lagerfähig, oder sind die chemischen Bestandteile dauerhaft stabil....? Ist ja schließlich ein Naturprodukt, wenigstens wenn es das mineralische ist.. Genauso wie unser Sprit. Quasi sogar Bio. Kohlenwasserstoffe fossiler Hetkunft aus Freilandhaltung.

Servus!
Also unendlich haltbar wohl nicht, aber schon sehr stabil, das grösste Problem ist hier eigentlich, dass sich Additive absetzen können, also immer gut aufschütteln vor dem Füllen. Irgendwer wird sich aber sicher auch da noch ein Ablaufdatum einfallen lassen, so wie bei Senf oder Honig, falls noch nicht geschehen. Der Regelungswut vollkommen schwachsinniger Dinge ist in der EU ja kein Riegel vorgeschoben, wie zB. gerade Gurke, damit man sie besser stapeln kann. - sorry, weiche vom Thema ab.

Holger1 hat geschrieben:Na also, wenn du Vergnügungstouren fährst, kann man auch bei einem "Spezialölhändler" anhalten.

Die Sparsamkeit oder der Geiz ist ja auch bei Reifen bei dir sehr extrem, wie ich lesen konnte, machst du kein Geheimnis daraus, dass du deine Reifen bis zur Karkasse abfährst. Das ist schon echt der Hammer...um es vorsichtig auszudrücken.
LKWs dicht auffahren um Windschatten zu erhaschen zwecks Sprit sparen ist ja nun auch schon Thema gewesen, unterm Strich gesehen gehst du also schon erhebliche Risiken ein um zu sparen.
Auch machst du größere Reifen drauf um den Abrollumfang zu erhöhen um so eine längere Übersetzung zu generieren. Ob der Reifen in der Größe zugelassen ist, juckt dich dann nicht, wichtiger sind dir die 0,02 Liter gesparten Sprit als die Verkehrssicherheit. Das ist alles zusammen ehernicht lustig und auch keine wirkliche Sparsamkeit mehr.....

Da du auf die Frage der Sparsamkeit oder des Geiz nicht im geringsten eingegangen bist, nehme ich an es ist letzteres?

Wenn es so ist, bist du leider nicht alleine auf dieser Welt. Ich habe einen Bekannten, der teilte das Toilettenpapier für die Familie ein...aber ganz sicher nicht aus finanzieller Not. Er ist jetzt in therapeutischer Behandlung.

Geiz ist nicht gut...

https://www.welt.de/partnerschaft/artic ... chnen.html

Auf den Punkt gebracht

Therapeutische Behandlung brauch ich keine
Reifen zur Karkasse: Die Karkasse schaut nur die letzten etwa 500km raus, bevor ich dann einen neuen Reifen aufziehe. Und in dieser Zeit fahre ich die Kurven nimmer gaaaanz so schräg, bei Regen ja sowieso nie und maximal vielleicht 95km/h. Glaubt Ihr ich bin lebensmüde und fahre mit diesem Reifen dann noch 220 auf der Autobahn?

Meine Ölwechselmentalität funktioniert bei all meinen Fahrzeugen wunderbar. Jeder Ölwechsel darüber hinaus wäre also sinnlos.

Und meine 155/80er Reifen anstatt der 155/65er: Bei meinem "68PS Rennwagen" und meiner gemächlichen Fahrweise (100er Markierung sieht meine Tachonadel nie) entsteht daraus garantiert keine Gefahr. Und nochmal: Das ganze Fahren ist ruhiger und angenehmer. Und etwas mehr als nur 0,02l/100km werden es bestimmt sein. Außerdem möchte ich einfach mal den Versuch machen, wieviel Spritverbrauch nach oben oder nach unten eine Änderung der Übersetzung von 8% bewirkt. Gelabert wird da viel. ICH möchte das jetzt mal selber testen. Bei meiner F800S bewirken 8%, was genau der Unterschied zwischen fünftem und sechsten Gang ist, bei etwa 90km/ 3,4l/100km anstatt 3,8l/100km (laut BC). Wären über 10%!!!!!

Also was soll's!?! Seid alle unbesorgt über mich! Mir geht es bestens. Und ich fühle mich sicher.

Harry

Das sind Ausreden, keine Begründungen!

Nur die letzten 500km auf der Karkasse...die Aussage ist sogar als ziemlich ***** einzustufen.

Meine Fahrzeugkarriere ist aufgrund meines Alters schon zur Hälfte vorbei.
Unterhalten wir uns nochmal in gut 30 Jahren, wenn ich dann im Altersheim bin und meine KFZ Karriere vorbei ist. Dann reden wir mal darüber, wieviele Unfälle ich aufgrund von Reifen oder ähnlichem hatte.
Harry