Hallo - dieser Fred richtet sich besonders an alle mit "Insiderwissen" oder an die, mit Bekannten, mit "Insiderwissen"
Der Ausgleichsbehälter auf der Handbremsarmatur ist ja wohl ein Witz
Ich hab mir mal zum Vergleich die K1200 angeschaut. Die hat anscheinend die gleiche Armatur, nur ist der Ausgleichsbehälter direkt in den Bremszylinder eingesteckt.
So wie ich das gesehen habe, müßte die Paarung bei der F auch gehen.
Ich meine, das komische Gestell, den Schlauch und den Deckel auf dem Handbremszyliner wegbauen und den Topf direkt in das Loch stecken und mit den beiden Schrauben befestigen.
Und jetzt die Frage:
Weiß einer warum BMW das nicht so gemacht hat bei den Maschinen die jetzt so ausgeliefert werden
Auf den Prospekten ist nämlich genau die Montageweise zu sehen.
so zum Bleistift:
Wer weiß es
Gruß
Horst