Restreichweitenanzeige

[blackhawk2k]

Ich muss mich hier nochmal einklinken. Ich habe eine F800S von August 2006, und mir kommt meine Restreichweitenanzeige komisch vor. Wenn die Tankleuchte angeht, habe ich auf der Restreichweite noch etwas zwischen 70-90 km. Meistens fahre ich dann bis 30-40 km Restreichweite weiter, und tanke dann voll. Dann gehen aber immer nur 12,0x Liter rein. Die gute F soll doch 16,5 Liter Tankinhalt haben, da passt doch dann was nicht? Habe ich da noch soviel Spiel? Trau mich ehrlich gesagt nicht, unter 30 km Restreichweite, nachdem ich hier ja schon gelesen habe, dass dann welche stehen geblieben sind.

Gruß

Daniel

[HarrySpar]

Also ich würde meinen, daß bis Oberkante Unterlippe gut 17L reingehen.

Aber du kannst doch auch ausrechnen, wieviel Liter du schon verbraucht hast.
Einfach die gefahrenen Kilometer mit deinem Durchschnittsverbrauch laut BC nachrechnen.
Wenn du 345km gefahren bist und der BC zeigt bis hierher 4,1L/100km, dann hast du ca. 14,1L verfahren.
Bei mir stimmen die Verbrauchsangaben jedenfalls recht genau (BC zeigt im Schnitt 0,1L/100km (Streuung etwa +- 0,3L/100km)weniger an als real).

[TasmanischerTeufel]

Aber du kannst doch auch ausrechnen, wieviel Liter du schon verbraucht hast.
Einfach die gefahrenen Kilometer mit deinem Durchschnittsverbrauch laut BC nachrechnen.
Wenn du 345km gefahren bist und der BC zeigt bis hierher 4,1L/100km, dann hast du ca. 14,1L verfahren.
Bei mir stimmen die Verbrauchsangaben jedenfalls recht genau (BC zeigt im Schnitt 0,1L/100km (Streuung etwa +- 0,3L/100km)weniger an als real).

aber auf die anzeige vom BC würde ich mich nicht verlassen...

berechne dir deinen verbrauch einfach selbst. nimm das, was du getankt hast und teile das durch deine gefahrenen kilometer. dann weißt auch das und solltest es bis auf rundungsfehler ziemlich genau hinbekommen

[HarrySpar]

aber auf die anzeige vom BC würde ich mich nicht verlassen...

berechne dir deinen verbrauch einfach selbst. nimm das, was du getankt hast und teile das durch deine gefahrenen kilometer. dann weißt auch das und solltest es bis auf rundungsfehler ziemlich genau hinbekommen

Das hilft ihm doch nichts, wenn er wissen will, wieviel jetzt noch in seinem Tank ist.
Er weiß doch nicht, wieviel er jetzt gerade aus seinem Tank schon verblasen hat.
Da bleibt nichts anderes übrig, als seine bisher gefahrenen Kilometer zu multiplizieren mit dem Durchschnittsverbrauch laut BC seit dem letzten Tanken.

[TasmanischerTeufel]

schon klar. aber wenn ers einmal gemacht hat, dann weiß er wie genau der BC mitrechnet und kann dann im eigenen ermessen bei der berechnung etwas dazu- oder wegrechnen

[HarrySpar]

schon klar. aber wenn ers einmal gemacht hat, dann weiß er wie genau der BC mitrechnet und kann dann im eigenen ermessen bei der berechnung etwas dazu- oder wegrechnen

Genau!
Neulich bei meinem Nissan Pixo: Werksangabe für den Tank sind "35L". An der Zapsäule gingen dann 36,3L rein. Bin aber noch ganz normal mit rundlaufendem Motor an die Zapfsäule gekommen. Ab allzuviel dürfte nicht mehr im Tank gewesen sein. Das waren dann diesmal 3,45L/100km, 0,01L/100km mehr als mein bisheriger Rekord (3,44).

[Wobbel]

Also die Diskussionen über die Restreichweitenanzeige werden so langsam echt zum „Running Gag“.
In früheren Zeiten ging das doch ohne BC irgendwie.
Eigentlich ist es doch ganz einfach. In den Tank gehen ca. 16 Liter bei einem Verbrauch von ca. 5l/100km kommt man (und Frau) als mindestens 300km weit. Kontrollieren kann man das mit dem Tageskilometerzähler. Soll heißen egal was welche Anzeige auch immer anzeigt nach 300km TANKEN und fertig.

[Biger]

Also die Diskussionen über die Restreichweitenanzeige werden so langsam echt zum „Running Gag“.
In früheren Zeiten ging das doch ohne BC irgendwie.
Eigentlich ist es doch ganz einfach. In den Tank gehen ca. 16 Liter bei einem Verbrauch von ca. 5l/100km kommt man (und Frau) als mindestens 300km weit. Kontrollieren kann man das mit dem Tageskilometerzähler. Soll heißen egal was welche Anzeige auch immer anzeigt nach 300km TANKEN und fertig.

Hallöle

sehe ich genauso wie "Wobbel",es gibt zwar kein Benzinhahn mehr den man auf Reserve stellen kann, aber sich immer auf die Elektronik zu verlassen

[Roadslug]

Hast du schon mal ein Moped mit Reservehahn gefahren? Meine erste BMW hatte so ein Teil und sonst keinerlei Anzeige für die Benzinreserve. Ich sage dir, das ist ein saublödes Gefühl wenn du am Überholen bist und die Karre fängt an zu stottern.

Roadslug

[Mikebaum]

Also die Anzeige ist nicht immer zuverlässig, werde jetzt immer schnellstens tanken wenn die Leuchte angeht.
Bin einmal noch nach Hause gefahren nachdem bei ca 80km die Warnleuchte anging und habe bei ca 40km Rest etwa 14 l getankt, was ja etwa ok wäre.
Beim nächsten mal bin ich mit Restanzeige 50km genau an der Autobahnausfahrt liegen geblieben und mußte das Mopped von der AB schieben. Da gingen dann anschließen fast 17l in den Tank (auf dem Hauptständer, Inhalt scheint also tatsächlich etwas größer auszufallen).

[Wobbel]

@Roadslug
Viel besser war wenn du auf Reserve umstellen wolltest und in dem Moment gemerkt hast, dass du beim letzten Tanken vergessen hast von Reserve auf Normal zurück zu drehen.

[quattro]

Weiß nicht was die Diskussion soll.
Nach 300 Kilometer wird getankt *Punkt*
Ob da jetzt noch 2 oder 4 Liter drin sind ist doch Wurscht.
Und wenn die Tankanzeige vorher leuchtet, dann wird halt früher getankt.
BC und Kontrollleuchte, wem das nicht reicht, dem hilft nur noch ein Bezinkanister im Rucksack!

[Kajo]

Bei POLO gibt es einen 1-Liter-Benzinkanister.

Gruß Kajo

[Toto]

Ich muß sagen, ich handhabe das wie "Quattro".

Ich bin gefahren und tanke nach Notwendigkeit wieder auf.

Egal, ob es nun 5, 10 oder 15 Liter sind, die ich da nachtanken muß. Getankt werden muß sowieso.

Den BC betrachte ich als schmuckes Beiwerk, der mich halt immer auf dem laufenden hält, was so alles im Argen liegt.

Wenn ich ehrlich bin, ist das imgrunde nur eine Spielerei, die man nicht benutzen, aber in jedem Fall haben will.

Genauso wie elektrische Zahnbürsten oder iPads.

[explorer]

Bei den neuen Modellen ist die Restweiten Berechnung eh rausgenommen,
aber das ist für viele sicher besser damit sie wieder auf das Reserve Lämpchen achten