Hallo,
habe meine S (Bj. 2006) am Freitag endlich beim abgeholt (Stichwort: Winterlager).
Nach der Freude über ein (sehr) sauberes und gewartetes Mopped kam heute aber der Schock:
Auf dem Motorblock haben sich sehr deutliche "Rostblumen" gebildet (auch die Schrauben sind teilw. korrodiert).
Genau da wo sich auch immer das Wasser sammelt, nämlich in der Senke von Motorblock und Zylindern.
Bis zur Abgabe im letzten Jahr war das definitiv noch nicht.
Habe selber immer darauf geachtet, das da keine Pfütze bleibt.
Hat jemand evtl. schon ähnliche Erfahrungen gemacht?
Grüße, bremsbacke.