BMW stellt auf der Eicma die F 800 GT - F800GT vor

Die neue F800S + F800ST + F800GT im allgemeinen.

Re: BMW stellt auf der Eicma die F 800 GT - F800GT vor

Beitragvon Easyliving » 08.02.2013, 14:37

So was gefällt Dir doch nicht wirklich oder?
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Re: BMW stellt auf der Eicma die F 800 GT - F800GT vor

Beitragvon HarrySpar » 08.02.2013, 14:46

Easyliving hat geschrieben:So was gefällt Dir doch nicht wirklich oder?

Sonst hätte ich sie mir ja 1991 wohl nicht gekauft.
Hätte ich mit der keinen Unfall gehabt, hätte ich sie vielleicht noch heute.
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Re: BMW stellt auf der Eicma die F 800 GT - F800GT vor

Beitragvon Easyliving » 08.02.2013, 14:51

HarrySpar hat geschrieben:
Easyliving hat geschrieben:So was gefällt Dir doch nicht wirklich oder?

Sonst hätte ich sie mir ja 1991 wohl nicht gekauft.
Hätte ich mit der keinen Unfall gehabt, hätte ich sie vielleicht noch heute.


Dir muss aber schon klar sein, dass kein Motorradhersteller für Minderheiten Motorräder entwickelt
die billig sein sollen, durchschnittliche Aussehen und Technik aufweisen und für die Ewigkeit
gemacht sind. So was rentiert einfach nicht.
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Re: BMW stellt auf der Eicma die F 800 GT - F800GT vor

Beitragvon Roadster1962 » 08.02.2013, 14:52

Easyliving hat geschrieben:So was gefällt Dir doch nicht wirklich oder?


Moin,
nu lass doch mal anderen Leuten ihren eigenen Geschmack. Deine Speedy ist mit Sicherheit ein tolles Motorrad was Leistung und Fahrwerk angeht aber ich z.B. finde die abgrundtief häßlich, btw. die F800 R ebenso.

Aber ich kann gut damit leben wenn sie anderen gefallen !

Gruß

Christian
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Re: BMW stellt auf der Eicma die F 800 GT - F800GT vor

Beitragvon HarrySpar » 08.02.2013, 14:56

Easyliving hat geschrieben:Dir muss aber schon klar sein, dass kein Motorradhersteller für Minderheiten Motorräder entwickelt
die billig sein sollen, durchschnittliche Aussehen und Technik aufweisen und für die Ewigkeit
gemacht sind. So was rentiert einfach nicht.

Halt! Halt! Halt!
Von "billig" habe ich nie geredet.
Ganz im Gegenteil.
Ich würde gerne statt 10000€ z.B. 15000€ zahlen, wenn ich dafür nur ein hochwertiges Motorrad kriegen würde.
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Re: BMW stellt auf der Eicma die F 800 GT - F800GT vor

Beitragvon Easyliving » 08.02.2013, 15:03

Roadster1962 hat geschrieben:
Easyliving hat geschrieben:So was gefällt Dir doch nicht wirklich oder?


Moin,
nu lass doch mal anderen Leuten ihren eigenen Geschmack. Deine Speedy ist mit Sicherheit ein tolles Motorrad was Leistung und Fahrwerk angeht aber ich z.B. finde die abgrundtief häßlich, btw. die F800 R ebenso.

Aber ich kann gut damit leben wenn sie anderen gefallen !

Gruß

Christian


Hi Christian,

anderes Leuten Geschmack lasse ich ihnen und natürlich auch Dir sehr gerne.

Es ging ja in diesem Thread um die GT. Daraufhin war der Wunsch von Harry (wie häufig an andere Stelle eingebracht)
wieder eine S zu produzieren. Und es gab sicher wirtschaftliche Gründe das nicht mehr zu tun. Dabei bemühte ich
mich um eine "Begründung". Sollte kein Bevormunden sein, wenn so rüber gekommen ist, so lag das nicht in meiner
Absicht.
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Re: BMW stellt auf der Eicma die F 800 GT - F800GT vor

Beitragvon Easyliving » 08.02.2013, 15:04

HarrySpar hat geschrieben: [Halt! Halt! Halt!
Von "billig" habe ich nie geredet.
Ganz im Gegenteil.
Ich würde gerne statt 10000€ z.B. 15000€ zahlen, wenn ich dafür nur ein hochwertiges Motorrad kriegen würde.


Ok, ok, ok Harry. Dann streiche diese Position.
Ich glaube dennoch, dass es schwierig wäre.
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Re: BMW stellt auf der Eicma die F 800 GT - F800GT vor

Beitragvon HarrySpar » 08.02.2013, 15:07

Es ist ganz einfach so:
Wer heutzutage auf F800R, Speedy, Streety und sowas steht, hat es gut. Denn er kann aus der vollen Palette aussuchen, was er möchte.

Leute wie ich sind beschissen dran, denn sowas wie die F800S gibt es nirgends mehr.
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Re: BMW stellt auf der Eicma die F 800 GT - F800GT vor

Beitragvon Agriko » 08.02.2013, 17:02

Hallo Harry,
auch wenn ich mich wiederhole, aber die Honda CBR 600 F ist schon eine Alternative zur S. Die Sitzposition ist nahezu gleich und ist erst 2011 auf den Markt gekommen.
Aber wenn Du dann noch ein bisschen mehr Dampf möchtest, bist du schon wieder bei den Supersportlern...
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Re: BMW stellt auf der Eicma die F 800 GT - F800GT vor

Beitragvon Easyliving » 08.02.2013, 19:08

HarrySpar hat geschrieben:Es ist ganz einfach so:
Wer heutzutage auf F800R, Speedy, Streety und sowas steht, hat es gut. Denn er kann aus der vollen Palette aussuchen, was er möchte.
Leute wie ich sind beschissen dran, denn sowas wie die F800S gibt es nirgends mehr.


So habe ich das noch gar nicht betrachtet. :(

Aber vielleicht suchst Du Dir mal ein Bike aus, dass sich wirklich für einen Umbau lohnt.
D.h. nicht nur halbherzig dran rumbasteln, sondern etwas was sich von der Substanz her lohnt
und auch danach noch einen Wert darstellt. Manchmal gibt es halt nix von der Stange.
Im Übrigen habe ich an meiner Speedy auch ganz ordentliche Umbaumaßnahmen vorgenommen,
bis sie genau so war, wie ich das wollte.
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Re: BMW stellt auf der Eicma die F 800 GT - F800GT vor

Beitragvon Roadster1962 » 09.02.2013, 07:55

Easyliving hat geschrieben:Im Übrigen habe ich an meiner Speedy auch ganz ordentliche Umbaumaßnahmen vorgenommen,
bis sie genau so war, wie ich das wollte.


Zeig doch mal ein paar Bilder...

Gruß

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Re: BMW stellt auf der Eicma die F 800 GT - F800GT vor

Beitragvon AtomAmeise » 09.02.2013, 16:00

Easyliving hat geschrieben:
Hi Christian,

anderes Leuten Geschmack lasse ich ihnen und natürlich auch Dir sehr gerne.

Es ging ja in diesem Thread um die GT. Daraufhin war der Wunsch von Harry (wie häufig an andere Stelle eingebracht)
wieder eine S zu produzieren. Und es gab sicher wirtschaftliche Gründe das nicht mehr zu tun. Dabei bemühte ich
mich um eine "Begründung". Sollte kein Bevormunden sein, wenn so rüber gekommen ist, so lag das nicht in meiner
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Wirtschaftlich ist das sicherlich richtig... es lohnt sich nicht, weil es vielleicht ein Nischengeschmack ist. Schade finden darf man es dennoch ;)
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Re: BMW stellt auf der Eicma die F 800 GT - F800GT vor

Beitragvon 815-mike » 10.02.2013, 11:41

...in vielerlei Hinsicht stimme ich mit "uns Spar-Harry" überein.
:)
Ein 2-Zylinder mit um die 70KW Leistung bei fahrfertigen max.150kg OHNE Plastikverschalung (Halbschale war und ist auch mein Favorit - wenn überhaupt) und mit bequemer Sitzposition wäre mE DAS Mopped schlechthin.
Wird aber sicher niemals von einem Serienhersteller angeboten werden, weil so etwas teurer als die aktuellen 1l-Supersportler wäre. Also extremes Nischenprodukt; keine Stückzahl. Uninteressant.

Ich würde so etwas auch nur als Serienfzg kaufen; Eigenbauten Marke "Tuner" haben ALLE Mängel eines Prototypen (und noch ein paar mehr...logisch, da keine Kapazität für Erprobung/Berechnung/Dauerversuche...) und taugen nur für's Wohnzimmer oder reinen Rundstreckeneinsatz.
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Re: BMW stellt auf der Eicma die F 800 GT - F800GT vor

Beitragvon HarrySpar » 11.02.2013, 07:57

Agriko hat geschrieben:Hallo Harry,
auch wenn ich mich wiederhole, aber die Honda CBR 600 F ist schon eine Alternative zur S. Die Sitzposition ist nahezu gleich und ist erst 2011 auf den Markt gekommen.
Aber wenn Du dann noch ein bisschen mehr Dampf möchtest, bist du schon wieder bei den Supersportlern...

Ja, die CBR 600 F liegt nicht so weit daneben.
Aber ich bin nun von meiner F800S derart verwöhnt, daß ich auch die CBR 600 F nicht mehr möchte.
Die 100PS würden völlig ausreichen. Da ist klar.
Aber bei der CBR 600 F gefällt mir dieses Wärmeabschirmblech unten an den Auspuffkrümmern überhaupt nicht.
Zahnriemen hat sie auch keinen.
Und generell wollte ich eigentlich keinen 4-Zylinder mehr.
Und auch so eine Vollverkleidung gefällt mir nicht mehr.
Meine F800S hält hoffentlich noch sehr lange.
Wenn sie mir die mal klauen würden, hätte ich echt ein riesiges Problem, weil es sonst so überhaupt gar nichts gibt, was mir auch nur annähernd gefällt.
Wahrscheinlich würde ich mir die GT kaufen und irgendwie zu einer S umbauen.

Mal sehen, ob sich Horex etablieren kann.
Wenn ja, könnte ich mir vorstellen, daß ich in deren Produktpalette mal ein Motorrad für mich finde.
Wenn sie endlich mal den Zahnriemen herkriegen und vielleicht einen nicht ganz so starken Motor rausbringen und dann vielleicht noch eine Halbschale oder zumindest irgend eine Windschutzscheibe ......
So von der qualitativen Anmutung und der klaren Eigenständigkeit her fühle ich mich (zumindest im Moment) etwas zu Horex hingezogen.
Und ich bin auch bereit, dafür dann einen erheblich höheren Preis zu zahlen.
Aber so ein Schwergewicht mit 161PS und wahrscheinlich auch entsprechend hohem Verbrauch will ich nicht.
Zuletzt geändert von HarrySpar am 11.02.2013, 08:20, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: BMW stellt auf der Eicma die F 800 GT - F800GT vor

Beitragvon Agriko » 11.02.2013, 08:16

Hallo Harry,
ich kann Dich gut verstehen, die S ist ja wirklich ein tolles Teil. Schließlich fahren wir sie auch aus diesem Grund.
Hier ging es ja aber um die GT und da hatten wir ja nur zum Ausdruck bringen wollen, dass die GT keinesfalls eine Alternstive zu unserer geliebten S ist.
Ich denke wir beide sind aber von der Fahrweise ziemlich unterschiedlich. Während Du Spaß daran hast möglichst Spritsparend zu fahren, wringe ich mein Möp ziemlich gerne aus, und der Spritverbrauch ist mir dabei ziemlich egal.
Bei mir ist halt die Tendenz, wenn schon keine S mehr, dann eher sportlicher und mehr Power.
Also warten wir auf den März und erfreuen uns an unserer S...
VG
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