Da mit der ST unterwegs, auf was für realistische Durchschnittsvebräuche kommt Ihr mit der GT?
HG, Jens
HarrySpar hat geschrieben:Ich fahre meine F800S mit 3,3L pro 100km seit 13000km.
Und da die GT bei 90km/h genau so viel und bei 120km/h sogar 0,1L/100km weniger säuft (BMW Angaben), müßte das mit der GT auch möglich sein.
NO881 hat geschrieben:HarrySpar hat geschrieben:Ich fahre meine F800S mit 3,3L pro 100km seit 13000km.
Und da die GT bei 90km/h genau so viel und bei 120km/h sogar 0,1L/100km weniger säuft (BMW Angaben), müßte das mit der GT auch möglich sein.
....wenn du umrüstest auf einen 125er Roller bist du nicht viel langsamer und kannst nochmal mindestens 0,5 Liter sparen....
Eike hat geschrieben:Es gab hier schon mal eine Diskussion, daß der Harry in den Alpen regelmäßig von Linienbussen überholt werden würde. Er hat es bestritten...
f800gt hat geschrieben:Hi,
bei den Verbrauchswerten die Harry erreicht, wird er in Italien wahrscheinlich von einer APE überrollt
HarrySpar hat geschrieben:Eike hat geschrieben:Es gab hier schon mal eine Diskussion, daß der Harry in den Alpen regelmäßig von Linienbussen überholt werden würde. Er hat es bestritten...
Im Gegenteil.
Ich habe neulich einen Linienbus ordentlich bergauf überholt.
Und zwar auf dieser steilen Bergaufpassage unten in Imst zum Hahntennjoch!
Das sind diese seltenen Gelegenheiten, wo ich doch etwas mehr als einen 125er Roller brauche.
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