Glaube auch nicht, dass bei diesem Hub/Bohrungsverhältnis noch mehr Power im oberen Bereich möglich gewesen wäre. Und unter den heutigen Schadgrenzwerten.
Hoffentlich hat der Motor keine Kinderkrankheiten.
Vom ersten Tag an ein Motor für 200000km ohne alle 20000km Ventile Einstellen - das wäre mal was.
Mein Spezl hat bei seiner R1 nach weit über 100000km die Ventile das erste Mal angeschaut. Alle innerhalb der Toleranz! So soll das sein.
Harry