Der erste Fahrbericht der F900R

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Re: Der erste Fahrbericht der F900R

Beitragvon gerritsgarage » 28.09.2020, 21:35

Die F900R im Test 223 km/h
MfG
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Re: Der erste Fahrbericht der F900R

Beitragvon Holger1 » 29.09.2020, 06:29

HarrySpar hat geschrieben:Waren das "echte" 225km/h? Und sicher bergauf? Bei bergab oder bergauf kann man sich gewaltig irren.
Aber dann würde das ja passen. Mehr PS als die F800R und auch mehr Topspeed.
Warum geben die dann im Fahrzugschein eine viel niedrigere Höchstgeschwindigkeit an?
Harry


Seit wann liefert ein Tacho echte bzw. genaue Geschwindigkeit?
Berg hoch ganz sicher, das ist so die übliche Strecke auf der man 1x im Jahr hoch dängelt weils in der Stadt zu voll ist und man mal die Autobahn nutzt und natürlich weil 3 spurig und meist frei. :mrgreen:

Die Speedy hat mir übrigens das gleiche angezeigt. Musste sogar in den 5. schalten um schneller zu sein. ;-)
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Re: Der erste Fahrbericht der F900R

Beitragvon Saraphong » 29.09.2020, 07:32

Hab ja auf der vorigen Seite ein Bild eingestellt, Tacho zeigt 224 km/h an das GPS von der GoPo 215 km/h, eine Differenz von 9 km/h. Ich denke das sieht in etwa bei allem Motorrädern so aus.
Wäre schön wenn einer bei seiner "Rekordangabe" mit angibt ob es nach Tacho oder GPS gemessen wurde.

Gruß Ralph
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Re: Der erste Fahrbericht der F900R

Beitragvon talisker » 29.09.2020, 11:37

Saraphong hat geschrieben:Hab ja auf der vorigen Seite ein Bild eingestellt, Tacho zeigt 224 km/h an das GPS von der GoPo 215 km/h, eine Differenz von 9 km/h. Ich denke das sieht in etwa bei allem Motorrädern so aus.
Wäre schön wenn einer bei seiner "Rekordangabe" mit angibt ob es nach Tacho oder GPS gemessen wurde.

Gruß Ralph


und am besten noch angeben ob ihr das im Ledereinteiler oder im Textilkombi macht. Wieviel ihr wiegt, wie Groß ihr seit, ob mit Hauptständer oder ohne, wie groß war der Neigungwinkel der Strasse, mit Gegenwind oder ohne usw. :roll:
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Re: Der erste Fahrbericht der F900R

Beitragvon GeroHH » 29.09.2020, 12:40

talisker hat geschrieben:
Saraphong hat geschrieben:Hab ja auf der vorigen Seite ein Bild eingestellt, Tacho zeigt 224 km/h an das GPS von der GoPo 215 km/h, eine Differenz von 9 km/h. Ich denke das sieht in etwa bei allem Motorrädern so aus.
Wäre schön wenn einer bei seiner "Rekordangabe" mit angibt ob es nach Tacho oder GPS gemessen wurde.

Gruß Ralph


und am besten noch angeben ob ihr das im Ledereinteiler oder im Textilkombi macht. Wieviel ihr wiegt, wie Groß ihr seit, ob mit Hauptständer oder ohne, wie groß war der Neigungwinkel der Strasse, mit Gegenwind oder ohne usw. :roll:


Ja genau!! ThumbUP
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Re: Der erste Fahrbericht der F900R

Beitragvon Holger1 » 29.09.2020, 13:00

Okay, ca 225km/h nicht mit GPS genmessen, sonst würde es da stehen.
Leder Einteiler mit Turnschuhen, Schnürsenkel in den Schuh gesteckt
Kein Halstuch
Jethelm ohne Visir
Fahrergewicht ca. 35kg (geschätzt)
Hauptständer zwecks besserer Aerodynamig abgebaut
Kofferträger entfernt
Motorspoiler angebaut

So?
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Re: Der erste Fahrbericht der F900R

Beitragvon GeroHH » 29.09.2020, 15:15

Holger1 hat geschrieben:Okay, ca 225km/h nicht mit GPS genmessen, sonst würde es da stehen.
Leder Einteiler mit Turnschuhen, Schnürsenkel in den Schuh gesteckt
Kein Halstuch
Jethelm ohne Visir
Fahrergewicht ca. 35kg (geschätzt)
Hauptständer zwecks besserer Aerodynamig abgebaut
Kofferträger entfernt
Motorspoiler angebaut

So?


HiHi, fehlt eigentlich nur noch, ob und wann du was und wieviel gegessen hast... winkG

Also ich habe mit der XR laut Tacho schon 230km/h drauf gehabt, gerade Strecke Autobahn. Das war aber nicht unbedingt ein entspanntes Fahren, halt nur mal so als Test... um das Thema max speed nun mal zu beenden.... winkG
GeroHH
 

Re: Der erste Fahrbericht der F900R

Beitragvon Tuebinger » 29.09.2020, 16:22

GeroHH hat geschrieben:
Holger1 hat geschrieben:Fahrergewicht ca. 35kg (geschätzt)

HiHi, fehlt eigentlich nur noch, ob und wann du was und wieviel gegessen hast... winkG


Vermutlich schon länger nichts mehr.... :mrgreen:

Gruß vom T.
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Re: Der erste Fahrbericht der F900R

Beitragvon Christoph M » 24.11.2020, 18:31

Hallo BMW Kollegen !


Ich bin mit meiner F 900 R erst 2500 Km gefahren und der Spritverbrauch liegt bei ca. 4.5 l auf 100 Km.Das heisst nach ca.250
Km habe ich Reserve.Der Tank ist leider nicht zu groß aber dafür vor der Nase, was viel schöner ausieht.Genauso der Auspuff ist auf
der rechte und richtige Seite was mir besser gefällt.Das Fahrwerk ist genial und sehr sicher.Das Motorrad ist auch wehränd der Fahrt
sehr leise nur beim beschleunigen hört man den schönen Klang von dem Motor.Das Dising ist meiner Meinung nach auch gelungen.Was
mich persönlich nur stört sind hohe Fussrasten aber ich bin auch nicht der jüngste.Die habe ich schon durch andere ersetzt.Ich habe die
Maschine mit hohen Lenker und allen Paketen gekauft für super Preis.Man muss noch die super Bremse, Assistensysteme,
geile LED Beleuchtung und Fantastischen Display loben.Die Kraft von dem Moped ist auch mehr als ausreichend.Ingesamt zimlich sportliche Maschine. winkG
Noch eine Sache das Moped ist auch nicht ganz leicht.Für die F 900 XR hat es leider nicht gereicht.

Gruß Chris
Zuletzt geändert von Christoph M am 27.11.2020, 11:00, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Der erste Fahrbericht der F900R

Beitragvon Marcimed » 24.11.2020, 20:12

Chris, hattest Du vorher den hohen Lenker ausprobiert, wie lang bist Du?
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Re: Der erste Fahrbericht der F900R

Beitragvon Christoph M » 24.11.2020, 20:32

Meine Maschine stand schon mit dem hohen Lenker und der hohe Bank da, die haben wir sofort auf Standardbank getauscht weil ich
172 cm groß bin.Der Lenker passt super für mich ist 5 cm näher am Körper und man sitz aufrecht.Der orginale Lenker ist leider zu tief und zu weit für mich.Ich habe auch die etwas grössere Scheibe für 200 EU bestellt die wirklich bei der Fahrt hilft.Ich wünsche Euch allen viel Spaß mit
dem Bike.

Gruß Chris
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20201017_155233.jpg
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Re: Der erste Fahrbericht der F900R

Beitragvon Holger1 » 27.11.2020, 05:17

Meine Frau hat mit 174cm und nach rund 6000 gefahrenen Kilometern von Lenker hoch auf Lenker niedrig umgerüstet, besseres Gefühl, stimmigere Sitzposition und ist seit rund 2000km sehr zufrieden damit. Der Lenker hoch wird sogar verkauft, so sicher ist sie sich...
Die Sitzbank ist Standard.
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Re: Der erste Fahrbericht der F900R

Beitragvon Christoph M » 27.11.2020, 08:17

Hallo Holger !

Jeder Biker muss die Maschine für seinen Körper anpassen und das ist sehr gut das BMW so viele möglichkeiten bittet. ThumbUP
Vielen Dank für Deine Antwort


Gruß Chris
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Re: Der erste Fahrbericht der F900R

Beitragvon Holger1 » 27.11.2020, 13:05

Genau so isses!
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Re: Der erste Fahrbericht der F900R

Beitragvon Christoph M » 27.11.2020, 15:28

Liebe Kolegen !


Das sind letzte Fotos von dieser Saison um uns ein bissen aufzuwärmen und ThumbUP zu zeigen so schlecht ist sie gar nicht.
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20201017_155327 3.jpg
Inked20201118_150758_LI 2.jpg
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