ich habe nach einem kleinen Malheur den Auftritt des Schalthebels verloren, also abgerissen.
Heute wollte ich ich einen neuen anbringen. Pustekuchen, die Schraube um den Drehpunkt lässt sich nicht entfernen.
Da ist wohl der Gleitbolzen von hinten geschraubt und dreht sich mit wie ich vermute.
Hat von euch das schon mal gewechselt oder muss ich jetzt wirklich die ganze Platte abmontieren?
Ich glaube BMW Motorrad stellt nur Ingenieure ein die es dem Endanwender schwierig gestalten sein Mopped einfach zu reparieren.
