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Nein, ist ist bloss eine überspitzte Antwort auf ein nicht vorhandenes Problem. Natürlich wird ein Motorrad warm. Es ist nun mal ein Motorrad. Das ist das selbe, wie wenn ich frage: "Wenn ich im Regen Motorrad fahre, werde ich nass. Hat sonst noch jemand dieses Problem."

Aber stimmt, ich hätte mir die Antwort ersparen können. In dem Falle war ich einfach nur zu sehr über die Frage verwundert.

Wieso hat dir die frage verwundert?
Es ist so - klar Maschine werden warm und trotzdem werden die unterschiedlich warm je nach Konstruktion Art.

Ich fahr lang strecken mit meine GT und nach 2std und mehr wird es ordentlich warm wie vorher beschreiben.
Ich spur die Bedürfnis mein linke Bein etwas auf zu machen um Abkühlung vom Fahrtwind.

Aber es ist nicht so tragisch (zwar manchmal unangenehm) das ich mir eine andere Moped zulegen möchte.
Ich habe Jahre lang R1200GS gefahren ohne diese wärme Empfindung. Der F800GT ist halt anders und ich gut damit leben.

Neville

Die GT ist heißer als der Boxer? Gut, da bin ich jetzt schon erstaunt. Bei einer 2stündigen Probefahrt mit einer 1200er (sogar eine LC), die leider schlussendlich im Hochsommer und im Stop-and-Go-Verkehr durch die Stadt geendet hat, hat mir der Boxer fast meine Beine gekocht und die Hitze der exponierten Zylinder war selbst am Oberkörper zu spüren.

Gerade den 800er-Twin finde ich von der Wärmeentwicklung relativ angenehm.

Hallo,
hab da noch einen Aspekt, die Bekleidung!

Ja, mir ist aufgefallen wenn ich mit Jeans und Halbschuhe fahre, eigentlich nur zur Werkstatt, spüre ich deutlich
die Abwärme meiner ST. Fahre sonst aber immer mit Lederkombi und dicken Stiefeln, selbst bei höchster Aussentemperatur
merke ich damit keine Hitze vom Motor an meinen Beinen.

Manchmal bei kalter Witterung würde ich mir sogar etwas mehr Abwärme meiner ST wünschen.


Gruß, von einem
Fisch

Hallo alle zusammen;

habe mit Interesse Eure Beiträge gelesen. Also ich fahre immer mit Schutzkleidung, nur meine Motorrad-Sommerhose ist nicht wasser- und luftdicht, hat also keine Membrane und natürlich auch kein Thermofutter.
Deshalb kommt die Wärme voll durch an mein linkes Bein. Nicht dass das ein wirkliches Problem wäre. Wollte halt nur mal wissen, ob das anderen auch schon aufgefallen ist.
Wenn ich meine "Winterhose" anhabe, mit Membrane und Thermofutter, spüre ich überhaupt nichts. Es ist mir eben nur bei meiner "Sommerhose" aufgefallen.
Und zum Beitrag von Art Vandelay: Ist ok, ist lustig, habe mich nicht persönlich angegriffen gefühlt.

Zum Schluss: der BMW-Mechaniker hat mir gesat, dass es keine Lösung gäbe. Die Wärme müsse halt irgendwo abfließen. Also gut. Das zeigt aber auch, dass man auf einer kleinen Probefahrt von vielleicht 1/2 Std. solche Dinge nicht "erfahren" kann. Das zeigt sich erst, wenn man mal eine Weile unterwegs ist. Trotz allem bin ich mit dem Bike sehr zufrieden.
Wünsche allen allzeit eine gute Fahrt.
Peter (Grauerwolf)

Hallo,
also ich kann die Wahrnehmung von "grauerwolf" nur bestätigen. Am Wochenende konnte ich erfühlen, dass meine neue F 800 GT deutlich heisser wurde als die 800 R meines Bekannten. Also wirklich unangenehm heiss, grad bei den Oberschenkeln! Wenn jetzt die BMW sogar noch angenehmer sein sollen, wie andere Bikes (manche schreiben ja sowas), na mercy..........
Andere F 800 GT kenne ich leider nicht. Fuhr bisher Yamaha xj 600 Diversion und Honda cbf600, die waren deutlich kühler!

Ja, die Wärmeabstrahlung Oberschenkel links ist bei der GT eindeutig zu fühlen. Aber nicht so schlimm, ( bzw unangenehm heiß ) dass ich das bemängeln müsste. Es wird ja bald wieder kühler, vielleicht ist es dann angenehm?
Gruß
Olchi

Art Vandelay hat geschrieben:Die GT ist heißer als der Boxer? Gut, da bin ich jetzt schon erstaunt. Bei einer 2stündigen Probefahrt mit einer 1200er (sogar eine LC), die leider schlussendlich im Hochsommer und im Stop-and-Go-Verkehr durch die Stadt geendet hat, hat mir der Boxer fast meine Beine gekocht und die Hitze der exponierten Zylinder war selbst am Oberkörper zu spüren.

Gerade den 800er-Twin finde ich von der Wärmeentwicklung relativ angenehm.

dem kann ich mich nur anschließen, bin gestern ne Runde mit der neuen R1200RLC gefahren und beim Stadtverkehr hab ich richtig warme Bein bekommen, ich empfinde es auf der GT wesentlich angenehmer, aber Empfindung ist ja auch immer subjektiv.
Wer klebt sich denn nun als erster einen Thermofühler ans Knie

aber allgemein staut sich hinter jeder Verkleidung etwas Wärme. Da sollte jeder für sich entscheiden was wichtiger für ihn/sie ist: etwas Wetterschutz und Wärme bei schlechtem- oder Fahrtwind bei gutem WETTER

Ich kann sowohl das Thema links wärmer als rechts und Temperaturstau in der Verkleidung bestätigen. Auffällig bzw. störend empfinde ich das aber auch erst in Sommeklamotten bei Touren länger einer Stunde am Stück und 25°C ++. doch auch dann hilft immernoch Zwischenlüften mit Knie vom "Tank". Und die wesentlich längere Zeit im Jahr fide ich die "Heizung" nur angenehm

Vielleicht entwickelt BMW ja mal ein Bike mit verstellbaren Luftkanälen (Sommer- und Winterbetrieb)

...aber immerhin bietet BMW so etwas tatsächlich an!

Es heißt "Auto" und hat jede Menge Vorteile ggüber einem Baik; bequem, ohne Helm und Schutzkleidung zu nutzen, reichlich Platz, individuelle Temperierung durch Klimaanlage, relativ niedrigerer Verbrauch, deutlich sicherer, usw., usw., usw....

wobleibt denn da derSpaß

Habe gestern um 6 Uhr bei 4°C den Sonnenaufgang im Schwarzwald erlebt und verzweifelt nach spürbarer Abwärme gesucht...

..............................und die ist die Griffheizung geflossen.

Ja, war das erste Mal, daß ich die Griffheizung auf Stufe 1 über Stunden durchlaufen lassen konnte. Ist ja sonst nur für Frauen geeignet.

Gruß Eike

Mit Interesse den Beitrag gelesen und auch geschmunzelt.

Warum ist die Wäremabstahlung eigentlich so einseitig?
Könnte es von dem Anlasserrelais kommen? Je nach Schaltzustand werden diese recht warm.
Auf der rechten Seite befindet sich die Leitungen vom Kühlwasserkreislauf.

Ich habe die Wärmeabstahlung auch bemerkt und fand das ganze dann recht Einseitig verteilt.
Im Sommer hilft da nur eines. Öfters Pause machen und sich abkühlen.