Bei unserem "Umfallermopped" fiel mir nach Prüfung des
Gabelbrückenversatzes und der Radflucht sowie Montage aller
Anbauteile auf, dass der Lenker wohl leicht nach rechts verbogen war.
Da normalerweise Lenker sehr stabil sind und ein zurückbiegen
meist nichts wird, zuerst mal Preisinfo neuer Lenker = 118 € (schluck).
Preisinfo Zubehörlenker z.B. LSL: so zwischen 40 + 60 € je nach
Ausführung. Nachteil: Lenkerendgewichte müssen anders befestigt
werden und alle Bohrungen/Gewinde neu gemacht werden.
Vorteil: gibt´s auch in Alu-farbig-eloxiert.
Hier im Forum war auch so schnell nichts zu bekommen, daher hab
ich dann eben mal einen Versuch gestartet.
Lenker abgebaut und mittels Haarlineal auf der Glasplatte vermessen
ergab ca. 6 mm Differenz.
Lenker in den Schraubstock und weil gerade zur Hand nur ein ca.
50 cm langes Rohr aufgesteckt und mit !!! leichter !!! Kraft gedrückt.
oioioi das biegt sich ja wie Butter !
Also wieder etwas zurück bis es passte - nu isser wieder grade.
Fazit:
Auch da hat BMW scheints etwas an der Stahlgüte gespart.
Tipp für Umfaller mit leichtem "Lenkerschaden":
linken oder rechten Griff abbauen
ca. 50 cm Rohr draufstecken
Lenker einschlagen bis zum Lenkanschlag
Lenker optisch geradebiegen.
Der kpl. Ausbau des Lenkers ist dann nicht nötig.
Ich frag mich nur was mit dem "Butterlenker" in Verbindung
mit meinem Gewicht bei einer ABS-Bremsung passiert
MfG
Hansemann
