Hinterradblockade

Die Technik der neuen F800S + F800ST + F800GT.

Re: Hinterradblockade

Beitragvon erbi » 20.09.2013, 14:27

Hallo zusammen
Mein Zahnriemen wandert jetzt auch 5mm nach rechts muss ich mir sorgen machen wegen den Radlagern? Spiel kann ich noch nicht feststellen.
Danke
Mfg
Udo
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Re: Hinterradblockade

Beitragvon Schilli » 20.09.2013, 16:06

Keine Sorge, mein Zahnriemen wandert auch ab und zu einige Millimeter nach aussen...und dann wieder zurück!
Bei mir ist auch kein Spiel spürbar.
Ich denke, bevor das Rad blockiert, wird das Lager so laut, dass man es eigentlich bemerken sollte...

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Re: Hinterradblockade

Beitragvon erbi » 20.09.2013, 17:00

Ok Danke
Wenn man das hier alles liest bekommt man aber Angst. So oft habe ich ein Hinterrad noch nie beobachtet wie jetzt. Meine ist von 09.2006
Mfg
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Re: Hinterradblockade

Beitragvon Schilli » 20.09.2013, 17:05

Ich hatte auch mal so eine Panik - Phase!

Die ist vorbei, denn wie sagte doch der Hundertjährige, der aus dem Fenster stieg und verschwand?

- Es ist wie es ist, und es kommt, wie es kommt!

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Re: Hinterradblockade

Beitragvon carsten_e » 20.09.2013, 22:05

Bei meiner GT mit ca. 5200km liegt der Riemen auch nicht links am Anschlag, sehe ich immer wenn ich am rangieren bin auf dem Hof!
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Re: Hinterradblockade

Beitragvon f800gt » 21.09.2013, 07:40

carsten_e hat geschrieben:Bei meiner GT mit ca. 5200km liegt der Riemen auch nicht links am Anschlag, sehe ich immer wenn ich am rangieren bin auf dem Hof!

Hi,

das ist bei mir aber nur beim Rückwärts schieben.
Sobald ich die GT vorwärts schiebe liegt der Riemen wieder komplett links an der Riemenscheibe an.
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Re: Hinterradblockade

Beitragvon Fredja » 21.09.2013, 12:59

Ja, bei meiner genauso. Wenn ich das Rad aufgebockt frei in Rueckwaertsrichtung drehe, wandert der Riemen ca. 1-2 mm nach aussen. In Fahrtrichtung legt er sich sofort wieder an den Innenring. Wie schon geschrieben hatte ich hinten eine Kamera installiert und mir das Geschehen unter verschiedenen Lastzustaenden waehrend der Fahrt angesehen. Bei meiner wandert der Riemen zum Glueck kein bisschen nach aussen...
Wer eine Kamera hat, sollte das vielleicht auch mal tun, beruhigt ggf. ungemein ;)
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Re: Hinterradblockade

Beitragvon carsten_e » 21.09.2013, 20:03

f800gt hat geschrieben:
carsten_e hat geschrieben:Bei meiner GT mit ca. 5200km liegt der Riemen auch nicht links am Anschlag, sehe ich immer wenn ich am rangieren bin auf dem Hof!

Hi,

das ist bei mir aber nur beim Rückwärts schieben.
Sobald ich die GT vorwärts schiebe liegt der Riemen wieder komplett links an der Riemenscheibe an.


Ja, genau! Sobald sie auf dem Hauptständer steht und ich das Rad drehe wandert der Riemen wieder rüber!
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Re: Hinterradblockade

Beitragvon honeydew » 21.09.2013, 22:16

wie ich schon vorher geschrieben habe (hat offenbar keiner gelesen odr geglaubt) durch die schräg verlaufenden Stahleinlagen im Riemen ist das ganz normal, das der Riemen wandert. Bei Maschinen, wo das wichtig ist, achtet man deshalb auf die Montagerichtung oder wählt einen Riemen, bei dem die Einlagen nicht schräg verlaufen...
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Re: Hinterradblockade

Beitragvon AtomAmeise » 22.09.2013, 09:20

Mch hats soeben auch erwischt... lazte Knarzgeräusche vom Hinterrad. Zum Glück an der Tanke noch gemerkt. Abschlepper ist unterwegs. Details folgen.
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Re: Hinterradblockade

Beitragvon Eike » 22.09.2013, 09:38

Herzliches Beileid. Bei zwei ST wird es mich auch mindestens einmal erwischen. Vielleicht kann ich durch das Öffnen im Winter den Schaden zumindestens begrenzen.

Vielleicht tröstet es Dich, daß es laut BMW ein Einzelfall und kein generelles Problem ist. Es besteht auch keinerlei Gefahr, wenn man die Wartungsintervalle einhält. Schriftlich geben die einem das freilich nicht. Die wissen schon warum :twisted:

Gruß Eike
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Re: AW: Hinterradblockade

Beitragvon Marlene » 22.09.2013, 09:44

@atomameise: wieviel km hat deine jetzt abgespult?
Es grüßt Marlene und Fahrer 8)
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Re: Hinterradblockade

Beitragvon AtomAmeise » 22.09.2013, 12:20

So, zwischenzeitlich daheim - ADAC sei Dank... Maschine steht in der Garage und wird kommende Woche in die Werkstatt gebracht. Meine S aus 2006 hat zwischenzeitlich exakt 44.007 km. Die 10.000er Inspektionen wurden alle gemacht. Dennoch habe ich mit BMW dermaßen schlechte Erfahrungen im Service gemacht, dass ich die Maschine direkt zu einem fähigen, freien Schrauber bringen werde. Auf Kulanz seitens BMW hoffe ich ohnehin nicht.
Gemerkt habe ich es zum Glück an der Tankstelle, als ich die Maschine in die Sonne geschoben habe. Man hat eindeutig Knarz- und Knackgeräusche vernehmen können. Ich habe ein Video gemacht, das ich zeitnah hochladen will. Da hört man die Geräusche ziemlich gut (trotz lautem Autobahnlärm). Spiel habe ich ca. 1-2 mm. Das Rad habe ich dabei in aufgebocktem Zustand oben und unten gegriffen und seitlich bewegt. Das Spiel ist auch nicht in jeder Stellung gleich groß.

Video folgt!
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Re: Hinterradblockade

Beitragvon AtomAmeise » 22.09.2013, 12:34



Entschuldigt die laute Autobahn. Sollte aber dennoch klar sein, wo das Problem liegt...
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Re: Hinterradblockade

Beitragvon AtomAmeise » 23.09.2013, 12:22

Es gibt doch zwischenzeitlich ein Reparaturset mit Radlagern und Antriebswelle. Weiß da jemand die BMW-Teilenummer?
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