Tankgröße Volumen Reserveanzeige F800x

[HarrySpar]

So 17,2L passen auf jeden Fall rein (S/ST/R). Habe ich auch schon gemerkt.
Bin schon paarmal 10 oder 20km mit "Restreichweite 0km" gefahren.
Aber bei der GT sollen es ja angeblich ein Liter weniger sein.
An welcher Stelle ist denn der Tank der GT kleiner geworden?

[Kajo]

Die Anzeige der Restreichweite hat mir besser gefallen als die "Aufzählung" der gefahrenen Kilometer nach Anzeige der Tankreserve.

Gruß Kajo

[HarrySpar]

Also ich gehe eigentlich auch immer nach dem Durchschnittsverbrauch.
Bei mir zeigt der BC da ja immer etwa 0,1L/100km weniger an, als es tatsächlich ist.
Ich habe also immer so Werte auf dem BC wie "3,0" oder "3,1" oder ... "3,5".
Und anhand dieses Wertes in Kombination mit meinen bereits gefahrenen Kilometern weiß ich dann meine Restreichweite.
Ich komme gewöhnlich immer so an die 500km weit.

Wenn der Tank schon im Reservebereich ist, also nur noch etwa 4L, dann kam es schon paarmal vor, daß nach dem Start frühmorgens innerhalb ein oder zwei Kilometer die Restreichweite extrem schnell auf "0km" runterging. Aber ich lasse mich davon nicht beirren und fahre trotzdem so viel Kilometer weiter, wie es nach meiner eigenen Rechnung noch locker gehen müßte.

[Roadslug]

Naja Harry
die Restreichweite hängt aber nicht vom Durchschnittsverbrauch ab sondern vom Momentanverbrauch. Das kann also schon mal schief gehen. Übrigens gibt es bei der F800 meines Wissens nur einen Tank für alle Modelle und der hat eben nur 16Liter Volumen. Ein bisschen "mogeln" kann man wenn man die Kiste auf dem Seitenständer stehend bis zur Oberkante des Füllrohrs auffüllt. Dann sollte man aber die Kiste nach dem Tanken nicht in die pralle Sonne stellen. Wo die teilweise höheren Füllmengen beim Tanken herkommen ist leicht zu erklären: Die Volumenzähler in den Zapfsäulen sind auf eine Kraftstoff-Temperatur von 15°C geeicht. Bei abweichender Temperatur des Kraftstoffs kann es dadurch zu etwas höheren oder niedrigeren Füllmengen kommen.

Roadslug

[jimmibu]

Hi Leute,
also da steige ich nicht durch, also laut Angaben (F800R) sollen ja 16l Tankvolumen sein, davon 2l Reserve. Ich notiere mir immer meine gefahrene km beim Tanken und wie viel reinpasst, da komme ich auf einen durchschnittlichen Verbrauch von ca. 4,5l/100km. Ich bin mal auf 4,3l gekommen (doch das hat mit Motorradfahren nichts mehr zu tun, da musste ich aufpassen das ich nicht umkippe so langsam war ich) Das ist mir echt ein Rätzel wie einige unter 4l/100km schaffen. Nun zurück zum Tanken. Ich fahre meistens bis eine Restreichweite unter 50 km angezeigt wird, dann tanke ich. Zapfpistole bis zum Anschlag rein und tanken bis sie auslöst. Passt immer nur ca. 12,2l rein auf dem Seitenständer. Da müsste ich ja mindestens noch ca. 80 km fahren können. Und mein BC zeigt mir immer 4,6l/100km Verbrauch an egal wie ich fahre, wie kann das?

Vitali

[HarrySpar]

Also wenn die Zapfpistole auslöst, hast du locker noch ein Restvolumen von 0,5 bis 0,75L.
Die F800R braucht natürlich etwas mehr als F800S oder ST.
Die R ist etwas kürzer übersetzt und hat auch keine Verkleidung.

Bei mir macht die Fahrweise schon was aus.
Allein fahre ich meistens mit 3,2L/100km.
Aber ich bin mal mit recht flotten Spezls gefahren. Da waren es dann 3,6L/100km.

[jimmibu]

Hi,
hätte jetzt nicht gedacht das es für einen „Naked Bike“ so fiel ausmacht das würde so einiges erklären, mit Übersetzung – stimmt, der 4,5 und 6 Gang sind kürzer übersetzt das macht auch einiges aus. Dann ist ja klar dass ich mit einer R nicht die Werte erreichen kann von einer S oder ST. Was aber dennoch merkwürdig ist das mein BC immer den gleichen Verbrauch anzeigt. Na ja, da ich bis auf die BMW immer Mopeds gefahren habe die keine Anzeige hatten, habe ich mir so wieso angewöhnt beim Tanken den Tageszähler auf null stellen und danach fahren, ist glaube ich sicherer.

Vitali

[carsten_e]

Bei meiner GT sprang letztens nach ca. 275km die Reservelampe an, Durchschnittsverbrauch lag bei 4,1, laut BC. 12,36 Liter nachgetankt nach 285km.
Wunderte mich etwas das die Lampe so früh schon an war, bei meiner ST kam sie erst so bei Kilometer 330-340km.

Werde das ganze mal etwas austesten und ausreizen bei den nächsten Betankungen!

[GT-Rider]

Wenn du 12,36L nachgetankt hast kommt es doch hin. Reserve 4 Liter....

[carsten_e]

Ja mittlerweile pendelt es sich alles etwas ein, der Verbrauch ist auch noch runter gegangen, komme jetzt meistens mit 4-4,5 Litern hin. Anfangs waren es schon so 4,7-5,0.
Nach der 60km Autobahnheizerei letzens, waren es 5,7!

[GT-Rider]

War heute das zweite mal tanken. Die Reservelampe ging bei 325km an und die Tankanzeige zeigte noch 2 Balken...Bin dann noch 10km gefahren und habe 14L getankt, wobei der Tank dann wirklich randvoll war.....Verbrauch gem. BC 4,0L. Gerechnet sind es knapp 4,2L, wobei ich ihn beim ersten mal aber nicht ganz so voll gemacht habe, glaube ich. Haut insofern wohl hin mit dem BC.

Trotzdem stimmt dann entweder der angegebene Tankinhalt nicht, oder die Reservemenge. Ich glaube und hoffe ersteres....

[HarrySpar]

Heute ist mir der Sprit ausgegangen. Aber Ihr glaubt nicht, wo - in Österreich in Ötz an der Shell nach 506,3km auf den paar Metern von der einen Zapfsäule zur anderen.

Die eine Zapfsäule hat mir noch nicht so gepaßt, weshalb ich nochmal anfuhr, um paar Meter zur weiter vorn platzierten Zapfsäule zu gelangen. Doch dann - plötzlich Motor aus. Dachte ich hätte ihn abgewürgt und wollte wieder starten. Aber auch nach 5s Anlasser ging der Motor nicht mehr an. Mir war dann gleich klar, daß jetzt wohl kein Tropfen mehr im Tank war.

Habe dann so randvoll getankt, bis der Benzinspiegel etwa 1cm unter dem Einfülloch angelangt war.
F800S war auf Seitenständer. Waren dann genau 17,10L. (jedenfalls wenn man der Meßuhr einer österreichischen Shell-Zapfsäule glauben kann) Werksangabe ist ja "16L".

Harry

[Roadslug]

Tja Harry, wer sein Moped liebt der schiebt.
Die Anzeige an der Zapfsäule sollte eigentlich geeicht sein. Aber so genau weiß man das in Austria auch nicht. Aber sie ist auf jeden Fall auf eine Kraftstoff-Temperatur von 15°C kalibriert. Falls die Temperatur des Kraftstoff abweicht kann es schon zu abweichenden Werten kommen.

Roadslug

[thomas1301]

506,3 km, unglaublich! Da steh ich schon zum zweiten Mal an der Zapfsäule...

[explorer]

Ich empfehle euch einen Ersatzkanister Ich Tanke immer bei ungefähr 300 km meine ca.. 13 - 14 l