Ich hab jetzt den zweiten Satz Metzeler Roadtec Z8 verschlissen:
1x 4991 km: gedrosselt auf 35 kW, gefahren in Deutschland und fast ausschließlich auf der Schwäbischen Alb, Fahrweise nicht wirklich schonend - hauptsächlich Albsteigen und kurviges Geläuf.
1x ca. 5800 km: gedrosselt auf 35 kW, gefahren zu 90% in der Schweiz und da wiederum Pässe hoch und runter
, die restlichen 10% waren der Transfer hin und zurück und ein paar kleinere Touren auf der Schwäbischen Alb.
Gewechselt wurde immer paarweise. Der vordere hatte beim Wechsel etwas mehr Profil als der hintere, jedoch m.E. immer <1000km bis zum Verschleiß.
Jetzt teste ich mal einen Satz Pirelli Angel GT, bin gespannt wie der sich fährt.
Mfg shmerlin
P.S.: Ich würde auch wechseln.