Hat jemand schon Erfahrung mit dem Metzeler Z8 Interact??

[Patze]

Hallo Jungs,

ich hab jetzt ein paar Kilometer mit dem Z8 abgespult.

FAZIT bis jetzt: Im Vergleich zu dem werkseitig montiertem Bridgestone BT023 fühle ich mich wesentlich sicherer. Ich hab mir mit dem BT023 nicht so viel zu getraut in den Kurven.
Auch das Einlenken ist spürbar einfacher und beim anbremsen in der Kurve merkt man kaum ein Aufstellen der Maschine. Nässeeigenschaften kann ich bis jetzt noch nichts sagen, da ich bis jetzt
nicht bei Regen gefahren bin.

Ich denke für mich war der Reifen die richtige Entscheidung, jetzt muss er nur noch bei Nässe gute Eigenschaften beweisen.

Grüße Patze

[HarrySpar]

Das ist ja dann echt riesige Scheiße, daß der nur für die F800ST und nicht für die F800S freigegeben ist.

[die_happy]

Nur am Rande... - ganz frisch heute in meinem Postfach:

Für die F800S noch immer illegal

"vielen Dank für Ihre Anfrage.

Reifenfreigaben werden aufgrund eingehender Fahrversuche vom Reifenhersteller für den deutschen Serienstand erteilt und können dann mit den entsprechenden Profilen empfohlen werden. Die dafür erforderliche Freigabe für die von Ihnen gewünschte Reifenkombination ist noch nicht vorhanden. Momentan sind bereits einige Freigaben mit Metzeler Roadtec Z8 Interact gefahren und abgeschlossen worden (z.B. F 800 ST, ist aber nicht vergleichbar mit der F 800 S, Fahrwerkstechnisch und Verkleidungstechnisch, anderer Lenker). Wann und welche Modelle die nächsten Fahrtests durchlaufen, wird noch entschieden. Da dieser Reifen grundsätzlich für eine außergewöhnlich hohe Anzahl an unterschiedlichen Motorradmodellen in Frage kommen könnte, wird dieser Prozess von uns forciert betrieben und ständig aktualisiert. Noch aktuelle Freigabe ist im Anhang unten.

Bitte haben Sie noch etwas Geduld.

Wir bedauern Ihnen momentan keine andere Antwort geben zu können.

Mit freundlichen Grüßen

Pirelli Deutschland GmbH
Kundendienst, München"

Greez die happy

[Lichtmann]

Hallo,


http://www.1000ps.at/testbericht-234991 ... 8_Interact

[HarrySpar]

Ich bin nun doch guter Hoffnung, daß Metzeler den Z8 auch für die F800S freigeben wird.
Sonst hätte Metzeler ja bald fast überhaupt keinen Reifen mehr für die F800S.

[FarAway1971]

Moin Moin,

hab mir jetzt auch den Z8 Interact bestellt. Komisch fand ich nur, dass die junx bei reifen-punkt-com den Vorderreifen nicht als Interact bekommen, den hinteren aber schon ... naja, über Umwege haben die auch eine Lösung bekommen (soll mir recht sein), aber warum das nicht gleich so geht?

Hab bisher den Z6 gefahren (nicht interact) und war bombig zufrieden. Nachdem aber am übernächsten WE eine etwas längere Tour ansteht und ich bereits 7.000km mit dem Z6 runter hab, geh ich lieber auf Nummer sicher. Lieber jetzt die 250€ investieren, als am WE mit Reifenproblemem liegen bleiben. Hab da so eine bleibende Erinnerung von der Garda-See Tour, wo es den Reifen vom Motorrad meines Onkels innerhalb von 140km zerlegt hat.

Bin mal gespannt, werde natürlich berichten (hoffentlich nicht vom Nassfahrverhalten )

Greetz

FA

[Teiledealer]

Moin Moin,
hab mir jetzt auch den Z8 Interact bestellt. Komisch fand ich nur, dass die junx bei reifen-punkt-com den Vorderreifen nicht als Interact bekommen, den hinteren aber schon ... naja, über Umwege haben die auch eine Lösung bekommen (soll mir recht sein), aber warum das nicht gleich so geht?
Greetz
FA

Den Z8 gibt es nur als Interact......

[Octane]

Seit heute habe ich den Z8 montiert. Die erste Testfahrt über einen kleinen Pass hat mich überzeugt. Temperaturen zwischen 6 und 12 Grad. Der Gummi hat immer gehalten. Das Einlenkverhalten ist deutlich neutraler als beim Pilot Road 2. Der war sehr kippelig. Ich bin dann gespannt auf die erste Schwarzwald Fahrt (evtl. am Weekend).
Ach ja.. Sch... auf deutsche Reifenfreigaben

[HarrySpar]

Ach ja.. Sch... auf deutsche Reifenfreigaben

Wie ist das denn in der Schweiz?
Könnt ihr da alle Reifen drauftun, wie ihr wollt?
Braucht ihr da keine Freigabe?

[Octane]

Diese Freigabenscheisse gibts nur in D. In allen anderen Ländern müssen meines Wissens nach einfach Grösse und Geschwindigkeitsindex stimmen. In der Schweiz darf man sogar vorne und hinten verschiedene Reifenmarken montieren. Alles kein Problem.

Für den Z8 gibt es jedoch sogar eine deutsche Freigabe für die F 800 R. Ebenso wie für den Z6 Interact.

[HarrySpar]

Aha! Ihr glücklichen Schweizer!
Und begründen werden unsere deutschen Behörden das wahrscheinlich mit der fehlenden Geschwindigkeitsbegrenzung auf den deutschen Highways.

[Octane]

Keine Ahnung wie das begründet wird. Die Reifenhersteller haben ja selber ein Interesse dran dass ihre Reifen auf jedem Motorrad funktionieren. Ich weiss nicht obs für den Pilot Road 2 von Michelin inzwischen eine Freigabe gibt. Jedenfalls war das auch ein ganz feiner Reifen. Hielt einfach nicht so lange

[FarAway1971]

Aha! Ihr glücklichen Schweizer!
Und begründen werden unsere deutschen Behörden das wahrscheinlich mit der fehlenden Geschwindigkeitsbegrenzung auf den deutschen Highways.

Ja klar, vor allem weil es aus der Schweiz nach Deutschland so weit ist ...

[Octane]

Ja klar, vor allem weil es aus der Schweiz nach Deutschland so weit ist ...

Ja Mist muss immer zuerst eine Stunde fahren bis ich im Schwarzwald stehe .

[FarAway1971]

Ja klar, vor allem weil es aus der Schweiz nach Deutschland so weit ist ...

Ja Mist muss immer zuerst eine Stunde fahren bis ich im Schwarzwald stehe .

Ach DU bist das? Ich hab mich immer schon gewundert, warum der Type aus der Schweiz da steht und die anderen alle um die Wette heizen. Es liegt also am Reifen, weil Du keine Freigabe in D hat