Laufleistung

Reifen, Freigaben, Erfahrungen.

Beitragvon buti » 12.08.2008, 15:54

qilin hat geschrieben:Wenn dann Meldungen kommen 'Traktor von hinten'
- OK, kann ich mit leben... :wink:


ich meinte meine Bekannte, nicht Dich, und die ist schon mindestens einmal tatsächlich abgeräumt worden, ich habe NIE erlebt das sie schneller als 70 fuhr, saugefährlich ist das.

Ich schrieb "muß jeder selbst wissen was ihm Spaß macht", ich fahr nur nicht mehr mit "solchen Leuten".

Außerdem müssen sich die flotteren Fahrer dauernd was von "Organspender" usw anhören, ist auch nicht nett

wollen hier also nicht mädchenhaft werden ;) ;) ;)
Gruß aus dem hohen Norden
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Beitragvon rutzen » 12.08.2008, 16:21

Hi buti!
Deine Schwiegermutter wird wissen warum!!
Das ist wie im Viererbob.....ohne Bremser vor die Wand!!!
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Beitragvon Marc » 12.08.2008, 17:22

Wenn ein Harleyfahrer 15.000km und mehr mit einem Reifensatz auf die Uhr bringt und den dann nicht wegen geringer Profiltiefe, sondern wegen dem Alter des Reifens entsorgen muss, verstehe ich das.

Bei der F ist mir das ein Rätsel und hört sich nach Märchen aus der Textschmiede der Gebrüder Grimm an.

Wie unterschiedlich die Einstellungen zum "MOTORRAD fahren" hier sind, kann krasser kaum sein.

Ich bewundere alle, die mehr als 10.000km mit nem Hinterreifen schaffen. :roll:
Für mich leider nicht denk- und durchführbar. :( :( :(

Gruß
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Beitragvon switzer » 12.08.2008, 19:18

Grimm kann aber auch sehr schnell sein :lol: :lol: *Es lebe Olympia

Ich verstehe beide Seiten, und solange man im forum oder auf der Straße einander Respektiert ist doch alles in Ordnung.
Die kleinen fotzelein ala "Achtung Trekker von hinten" oder ähnliches finde ich eher lustig als beleidigend, denn so sind sie ja auch gemeint.

Ich selber zähle mich eher zur durchschnitts Fraktion, nicht zu schnell und nicht zu Landschaft bewundernd :lol:
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Beitragvon buti » 14.08.2008, 09:42

rutzen hat geschrieben:Hi buti!
Deine Schwiegermutter wird wissen warum!!


..... ich bin mir sicher das die das nur aus niederen Instinkten tut,
manchmal wird die aber wach, und dann verschenkt die Summen von Geld, davon hätte sie lange toll leben können. Ich verstehe solche Leute nicht. Geiz ist gottlos
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Beitragvon buti » 14.08.2008, 09:43

switzer hat geschrieben:Ich selber zähle mich eher zur durchschnitts Fraktion, nicht zu schnell und nicht zu Landschaft bewundernd :lol:


dahin zähle ich mich auch, ich sehe noch wo ich bin ;)
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Beitragvon Marc » 14.08.2008, 14:34

buti hat geschrieben:
switzer hat geschrieben:Ich selber zähle mich eher zur durchschnitts Fraktion, nicht zu schnell und nicht zu Landschaft bewundernd :lol:


dahin zähle ich mich auch, ich sehe noch wo ich bin ;)


Wie langweilig. :twisted:

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Beitragvon Martin » 14.08.2008, 14:37

Marc hat geschrieben:
buti hat geschrieben:
switzer hat geschrieben:Ich selber zähle mich eher zur durchschnitts Fraktion, nicht zu schnell und nicht zu Landschaft bewundernd :lol:


dahin zähle ich mich auch, ich sehe noch wo ich bin ;)


Wie langweilig. :twisted:

Gruß
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stimmt...Marc schleicht und weiß trotzdem nie wo er gerade ist :lol:

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Beitragvon Marc » 14.08.2008, 14:43

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Beitragvon mctroll » 15.09.2008, 20:10

So, habe nun 4300 km auf der Uhr und den beim Kauf enthaltenen Originalreifen runter bekommen... :wink:

Nächsten Monat gibts nen neuen und meine Fahrstil bleibt :D weiter mit gut Gas durch kurvige Gegenen
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Beitragvon Heiko-F » 16.09.2008, 12:36

Hallo,
habe jetzt ca. 18500 km mit der F runter,davon die letzten 10800 km den Z6.Hinten geb ich ihn noch gute 1000 km,vorn noch etwas länger.War eine gute Wahl und es kommt auf jeden Fall wieder der Z6 drauf.

Gruß Heiko :lol: :lol:
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Beitragvon Dirk » 19.09.2008, 14:58

Hallo, habe nach 9500KM vorne immer noch den Conti drauf, sollte noch für 1000KM gut sein. Hinten war der erste nach 4700KM runter, hätte vielleicht sogar noch 500KM gehalten. Der zweite Satz hat ungefähr das gleiche gelaufen, der wird allerdings sicher noch mind. 2000 KM halten. Komisch, dabei wurde de Reifen nicht gerade geschont. Den ersten Hinterreifen habe ich ja noch wegen dem Einfahren geschont. Aber den 2. Satz....Urlaub, Pässe/Landstrasse (1500KM in den Alpen) recht flott gefahren und Autobahn (teilweise länger Zeit um die 160ig)...die Gummimischung wurde auf jedenfall verändert! Das einzige was ich immer noch merke ist die Temperaturempfindlichkeit. In den Bergen war es teilweise gegen abend recht frisch, so leichte "Mini-Rutscher" habe ich dann bemerkt. Die Metzeler (M3) bereiften Kollegen haben nichts gemerkt und waren wech :-) Da fehlte mir dann irgendwie das Vertrauen ;-)
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Beitragvon 6si4fi » 23.09.2008, 12:29

Hi,

hab meine gestern zur Inspektion (22000 km) gebracht. Bin 10 000 km mit dem Z6 gefahren. Bin kein Raser und kein Schleicher, hab aber jetzt totale Glatze. Bin schon über jede Fahrbahnmarkierung "geschwommen".
Lass mir wieder den Z 6 aufziehen. Bin sehr zufrieden damit.

Gruß S.
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Beitragvon Striker » 23.09.2008, 16:13

Bin mit meinemm Hinterreifen (Conti Sport Attack) gerade mal 4000km gekommen....trotz 34PS Drossel xD

lG Domi
Wer später Bremst fährt länger schnell!!!
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Beitragvon Henning » 23.09.2008, 16:36

Striker hat geschrieben:Bin mit meinemm Hinterreifen (Conti Sport Attack) gerade mal 4000km gekommen....trotz 34PS Drossel xD

lG Domi

Das ist normal für den CSA, meine waren nach 3000 blitzeblank.
Der MPP hält bei mir 1000 Km länger, was aber keinerlei aufschluß darüber gibt wie lange er bei jemand anderem hält.
Deswegen sind die von mir genannten zahlen sinnlos für jemand anderen.
Genau wie dieser Threat, aber es regnet gerade ....
Henning
 

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