BT016 Hyper PRO

Reifen, Freigaben, Erfahrungen.

BT016 Hyper PRO

Beitragvon Saar-F800S » 27.12.2010, 13:44

Werde es wohl aufziehen lassen für 2011 von meinem Reifendealer -> 110Euro vorne und 130Euro hinten
http://bestellung.bridgestone-mc.de/index.php?id=215
http://freigaben.motorrad-daten.de/BMW/F800S_ST_E8ST_Bridgestone.pdf
Berichte folgen dann natürlich.
Grüß Gott, allgemeine Verkehrskontrolle! Was haben Sie den heute Abend alles getrunken? "Drei Wachmeister, Herr Jägermeister"
Regel Nummer Eins! Es ist erlaubt zu Titten auch Möpse zu sagen, manchmal aber auch Holz vor der Hütte.
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Re: BT016 Hyper PRO

Beitragvon Moni66 » 25.01.2011, 19:54

Hi,

das interessiert mich, wie sich diese Schlappen auf der F fahren :!: Bitte berichte dann gleich. Aber schön vorsichtig einfahren, sonst wird das eine Fluggeschichte :shock:
Von der Papierform her, müsste das super passen.
Habe als Zweitbereifung den Dunlop Roadsmart drauf und war auch sehr zufrieden mit Grip und Handling. Allerdings hat er sich auch ziemlich gleichmäßig bis zur Kante abgefahren 8) Deshalb überlege ich mir, Sportreifen aufzuziehen, wenn die Roadsmart so in 1500 km runter sind.

Grüße,
Moni
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Re: BT016 Hyper PRO

Beitragvon Saar-F800S » 26.01.2011, 00:23

wird gemacht gut 100prozent kann ich es nicht versprechen. wenn der Preis stimmt kann alles passieren. Zu deinem Nickname Moni66 steht des für Monika oder vielleicht MonCherry? :o
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Re: BT016 Hyper PRO

Beitragvon HarrySpar » 26.01.2011, 10:41

Ich weis nicht, ob Sportreifen so das Gelbe vom Ei sind.
Sportreifen müssen doch erst ordentlich auf Temperatur sein, damit sie gut haften.
Im normalen Straßenbetrieb, wenn nur sporadisch mal wieder eine schöne Kurve kommt, haben Tourenreifen doch eine bessere Haftung, oder?
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Re: BT016 Hyper PRO

Beitragvon Roadster1962 » 26.01.2011, 11:30

HarrySpar hat geschrieben:Ich weis nicht, ob Sportreifen so das Gelbe vom Ei sind.
Sportreifen müssen doch erst ordentlich auf Temperatur sein, damit sie gut haften.
Im normalen Straßenbetrieb, wenn nur sporadisch mal wieder eine schöne Kurve kommt, haben Tourenreifen doch eine bessere Haftung, oder?


Moin,
denke mal bei reinen Rennsportreifen trifft das zu, bei "normalen" Sportreifen eher weniger. Hab zwar nur Erfahrung mit dem Pilot Power 2ct aber der zumindest hatte Grip von Anfang an. Hab den Wechsel zum Pilot Road 2 nur wegen der größeren Haltbarkeit vollzogen. Grip hat auch der -für meine Verhältnisse - mehr wie genug.

Gruß

Christian
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Re: BT016 Hyper PRO

Beitragvon Moni66 » 26.01.2011, 22:58

Saar-F800S hat geschrieben:wird gemacht gut 100prozent kann ich es nicht versprechen. wenn der Preis stimmt kann alles passieren. Zu deinem Nickname Moni66 steht des für Monika oder vielleicht MonCherry? :o


Es steht für Monika :D

"Klugscheißer Modus an" Dein anderer Vorschlag schreibt sich französich ma chéri. Cherry als englisches Slangwort meine ich ganz bestimmt nicht. "Klugscheißer Modus aus" :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Grüße
Moni
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Re: BT016 Hyper PRO

Beitragvon Saar-F800S » 30.04.2011, 21:00

Nächste Woche wird bestellt
Bild
Freue mich schon drauf :D Zwei neue Vorne und Hinten.
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Re: BT016 Hyper PRO

Beitragvon Roadster1962 » 30.04.2011, 21:38

Saar-F800S hat geschrieben:Nächste Woche wird bestellt
Bild
Freue mich schon drauf :D Zwei neue Vorne und Hinten.


OOOOH, Zwillingsbereifung :shock: - mach mal Fotos bitte :wink: :wink: :wink: :wink:

Danke und Gruß

Christian
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Re: BT016 Hyper PRO

Beitragvon Saar-F800S » 07.05.2011, 17:13

Sry kann leider nicht mehr über den BT016 Pro berichten. Wurde doch nur eine Pelle für Hinten. Ich habe mich für den Michelin Pure entschieden so auf die schnelle.

Grüsse alle die im Schwenkerland wohnen gut die Pfälzer dann auch mal :D
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Re: BT016 Hyper PRO

Beitragvon Moni66 » 14.05.2011, 15:56

Hi,

in der neuen Motorrad ist ein Reifentest mit dem BT 016 Pro als Sportreifen-Testsieger drin, zusammen mit dem Diablo Rosso II von Pirelli - Reifen auf einer Honda CBR 600 RR, bisschen leichter als die F und knapp 30 PS mehr - ist also nicht ganz vergleichbar, aber als Anhaltspunkt ganz OK. Der BT war super im Nass-Test, bei Renne und Landstraße war der Pirelli deutlich, bzw. leicht vorn.
Die Tourenreifen-Wertung gewann wieder der Roadsmart von Dunlop - hab ich mittlerweile auch wieder draufschrauben lassen. Wird eben wieder schön bis zum Rand abgefahren :mrgreen:

Man muss sich eben überlegen wofür man das Möp hauptsächlich nutzt. Für sportliches Fahren auf der Straße und Touren sind die Dunlop prima, auf der Renne m.E. untauglich - und dafür ja auch nicht gemacht. Jedenfalls merkt man nach ein paar Runden, dass sie etwas wegschmieren, wenn sie entsprechend rangenommen werden.

Grüße,
Moni
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Re: BT016 Hyper PRO

Beitragvon Clou » 14.05.2011, 22:59

Habe den Test auch gelesen, tendiere aber eher zum Diabolo (Nomen est Omen :D ), da ich
im nassen ein Riesenschisser :( bin und eh nur noch Heimschleiche.
Aber wenns trocken ist :D :D :mrgreen: :mrgreen:
Und er soll ja noch besseren Grip haben als mein Pilot Power, und vom Grip
kann man nie genug haben, dann klappts auch bis zum Rand :D :D
Grüße Clou
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Re: BT016 Hyper PRO

Beitragvon Easyliving » 20.10.2011, 14:27

Habe mich aufgrund des letzten Tests auch entschieden mal auf Bridgestone BT 016 Pro zu wechseln.

Eigentlich war mal der Michelin dran, aber er wurde mit ein wenig Kippeligkeit kritisiert und da ich dies auch auf meinem M5
(aufgrund der aktuellen Abnutzung) auch habe möchte ich mal was anderes.

Wenn ich damit mal ein paar Meter gefahren bin, gerne mehr Infos.

Gruß EL
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