Sportec M3

Reifen, Freigaben, Erfahrungen.

Infos von BMW wg. Sportec M3 auf F800S(T)

Beitragvon SvenE » 10.09.2007, 20:28

Hallo!

Wie in meiner ersten Antwort angegeben habe ich bei BMW nachgefragt wg. Sportec M3 auf der F800S(T), und siehe da auch eine Antwort bekommen ...

>zu Ihren Anfragen bzgl. Reifenfreigabe und Navigationssysteme können wir
>Ihnen folgendes
>mitteilen:
>
>Die Reifenfabrikatsbindung ist aufgehoben! Insofern kann bei
>Polizeikontrollen das
>Fehlen der Reifenfabrikate in den Fahrzeugpapieren nicht gefordert werden.
>Unsere Kunden
>müssen die von BMW, für ihr Fahrzeug freigegebenen Reifenfabrikate auch
>nicht
>nachweisen.
>
>Es gibt aber für den von Ihnen angesprochenen Reifentyp keine Empfehlung
>von unserer
>Seite. Die von uns gefahrenen, erprobten und damit empfohlenen Reifentypen
>finden Sie
>auf der Bereifungsliste im Internet.
Noch einen schönen Tag!
SVEN
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Beitragvon Casper » 10.09.2007, 20:40

Hi SvenE,

Danke für diesen Beitrag.
Ich bin sehr zufrieden mit den Pellen!
Zur Laufleistung kann ich bisher sagen: knapp 4.000 km runter und noch viel Proviel, ääh Profil :P

Gruß,
Solveig 8)
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Beitragvon Marc » 10.09.2007, 21:42

Casper hat geschrieben:Hi SvenE,

Zur Laufleistung kann ich bisher sagen: knapp 4.000 km runter und noch viel Proviel, ääh Profil :P

Gruß,
Solveig 8)


Hätte ich mit den Conti auch geschafft, wenn ich immer, so wie Du, brav 80 km/h gefahren wäre. :roll: :lol:

Tschüssi
Marc 8)
Zuletzt geändert von Marc am 10.09.2007, 21:46, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Marc » 10.09.2007, 21:43

Test
Zuletzt geändert von Marc am 10.09.2007, 21:46, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Marc » 10.09.2007, 21:45

Jetzt hab ich mich total verzettelt, sch..... und sorry
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Beitragvon Casper » 11.09.2007, 20:55

Marc hat geschrieben:
Casper hat geschrieben:Hi SvenE,

Zur Laufleistung kann ich bisher sagen: knapp 4.000 km runter und noch viel Proviel, ääh Profil :P

Gruß,
Solveig 8)


Hätte ich mit den Conti auch geschafft, wenn ich immer, so wie Du, brav 80 km/h gefahren wäre. :roll: :lol:

Tschüssi
Marc 8)


Haha Marc, 80 km/h !!
Und als nächstes willste mir erzählen, dass das silberne ein Motor ist, welcher mit dem mitgelieferten Schlüssel auch noch anspringt.
Willst mich wohl veräppeln... ! 80 km/h mit ´nem Lauflernrad. :shock:
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Beitragvon Marc » 11.09.2007, 21:53

Casper hat geschrieben:
Marc hat geschrieben:
Casper hat geschrieben:Hi SvenE,

Zur Laufleistung kann ich bisher sagen: knapp 4.000 km runter und noch viel Proviel, ääh Profil :P

Gruß,
Solveig 8)


Hätte ich mit den Conti auch geschafft, wenn ich immer, so wie Du, brav 80 km/h gefahren wäre. :roll: :lol:

Tschüssi
Marc 8)


Haha Marc, 80 km/h !!
Und als nächstes willste mir erzählen, dass das silberne ein Motor ist, welcher mit dem mitgelieferten Schlüssel auch noch anspringt.
Willst mich wohl veräppeln... ! 80 km/h mit ´nem Lauflernrad. :shock:


Ich will Dich doch nicht veräppeln (verwende das Wort nie wieder, erinnert mich an Äpfel :twisted: :lol: ) Die Wahrheit tut manchmal weh aber Du solltest dazu stehen. Schnell fahren kann doch jeder oder?
Schlüssel für was, war der bei der Auslieferung dabei. Jetzt willst Du mir aber nicht erzählen, dass man die F nicht anschieben muss. :roll:

Gruß
Marc 8)
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Beitragvon KTM525SX » 05.07.2009, 08:09

An die, die den Sportec M3 schon auf der F gefahren sind. Welchen Luftdruck seid ihr gefahren? Welchen LD empfiehlt Metzeler? Werde den Reifen auch ausprobieren, da ich mit den BT 014 nicht zufrieden war.
Immer dran denken, erst anhalten, dann absteigen!!
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Beitragvon KTM525SX » 24.07.2009, 10:49

Also ich hab den Sportec M3 jetzt schon ca. 500km gefahren und muss sagen das ich mein Motorrad nicht mehr wieder erkenne!! Kaum Aufstellneigung beim bremsen und Grip bis zum abwinken und zudem noch viel handlicher. Kein Vergleich zum Brückenstein BT 014! Jetzt muss nur noch die Laufleistung akzeptabel sein, dann ist es wirklich ein Top Reifen.
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Beitragvon miggedy » 15.09.2009, 17:30

Hallo Zusammen,

habe von Dunlop Roadsmart auf den Sportec M3 gewechselt. Der Roadsmart war echt klasse für einen Tourenreifen mit hervorragendem Grip, aber der M3 ist einfach Hammer. Der brauch aweng länger bis er warm gefahren ist, aber dann klebt der auf der Straße......und klebt - fertig. Super handlich, dabei bis Ende Tacho, auch in sehr schnellen Kurven, stabil bis der Arzt kommt - einfach nur :D .

Wenn der 4000 Km hält, kommt nur der drauf. Das ist es wert. Absolute Empfehlung.

VG
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Re: Infos von BMW wg. Sportec M3 auf F800S(T)

Beitragvon DerSchwabe » 22.09.2009, 22:07

SvenE hat geschrieben:>zu Ihren Anfragen bzgl. Reifenfreigabe und Navigationssysteme können wir
>Ihnen folgendes
>mitteilen:
>
>Die Reifenfabrikatsbindung ist aufgehoben! Insofern kann bei
>Polizeikontrollen das
>Fehlen der Reifenfabrikate in den Fahrzeugpapieren nicht gefordert werden.
>Unsere Kunden
>müssen die von BMW, für ihr Fahrzeug freigegebenen Reifenfabrikate auch
>nicht
>nachweisen.


Aber was heißt das jetzt genau ???
Das ich jeden Straßen zugelassenen Reifen in der richtigen Größe drauf-ziehen darf ???
Oder muss ich zuvor noch zum TÜV oder wie oder was ???
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Beitragvon DerKoch » 23.09.2009, 00:17

Hier
http://www.f800-forum.de/viewtopic.php? ... c&start=15
wurde schon mal drüber geredet... Beiträge 3 bis 6
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Beitragvon 20VTobi » 28.09.2009, 23:07

Der TÜV macht doch manchmal glücklich!

Ich war heute beim TÜV und gab diesen gefragt, ob ich die MEZELER Sportec M3 auf meine F800S montieren darf. Dies war allerdings aus meinem Fahrzeugschein nicht ersichtlich... darauf hat er den allgemeinen Fahrzeugbrief eingesehen (in seiner Datenbank).
Darin ist keine Reifenfabrikatsbindung dokumentiert! Lediglich die Reifen Größe und Art. Außerdem ist vermerkt, dass lediglich vorne und hinten der Gleiche Reifentyp vom selben Hersteller montiert sein darf.

Wenn die Polizei oder ein TÜV fragen zu dem Reifen hat müsst ihr einfach auf den allgemeinen Fahrzeugbrief verweisen. Dann wird sich alles klären...

Lasst euch nicht mit einer Einsicht des Fahrzeuscheins abwimmeln!!!

BMW gibt auf ihrer Website an sich nur Reifenempfehlungen, diese sind aber nicht verpflichtend!

Dies geht auch aus einer offiziellen Mail von BMW Motorrad hervor, die hier im Forum veröffentlicht wurde (SvenE)

Falls jemand Zweifel hat kann er jederzeit zu seinem TÜV gehen und sich erkundigen.

Ich weiß was ich als nächstes draufziehe!
Das Spekulieren hat für mich ein Ende!!!


Hier ein Zitat der Mail:

"Hallo!

Wie in meiner ersten Antwort angegeben habe ich bei BMW nachgefragt wg. Sportec M3 auf der F800S(T), und siehe da auch eine Antwort bekommen ...

>zu Ihren Anfragen bzgl. Reifenfreigabe und Navigationssysteme können wir
>Ihnen folgendes
>mitteilen:
>
>Die Reifenfabrikatsbindung ist aufgehoben! Insofern kann bei
>Polizeikontrollen das
>Fehlen der Reifenfabrikate in den Fahrzeugpapieren nicht gefordert werden.
>Unsere Kunden
>müssen die von BMW, für ihr Fahrzeug freigegebenen Reifenfabrikate auch
>nicht
>nachweisen.
>
>Es gibt aber für den von Ihnen angesprochenen Reifentyp keine Empfehlung
>von unserer
>Seite. Die von uns gefahrenen, erprobten und damit empfohlenen Reifentypen
>finden Sie
>auf der Bereifungsliste im Internet."
Gruß,

Tobias

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Klingt zwar komisch is aber so...
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Beitragvon 20VTobi » 28.09.2009, 23:08

Der TÜV macht doch manchmal glücklich!

Ich war heute beim TÜV und gab diesen gefragt, ob ich die MEZELER Sportec M3 auf meine F800S montieren darf. Dies war allerdings aus meinem Fahrzeugschein nicht ersichtlich... darauf hat er den allgemeinen Fahrzeugbrief eingesehen (in seiner Datenbank).
Darin ist keine Reifenfabrikatsbindung dokumentiert! Lediglich die Reifen Größe und Art. Außerdem ist vermerkt, dass lediglich vorne und hinten der Gleiche Reifentyp vom selben Hersteller montiert sein darf.

Wenn die Polizei oder ein TÜV fragen zu dem Reifen hat müsst ihr einfach auf den allgemeinen Fahrzeugbrief verweisen. Dann wird sich alles klären...

Lasst euch nicht mit einer Einsicht des Fahrzeuscheins abwimmeln!!!

BMW gibt auf ihrer Website an sich nur Reifenempfehlungen, diese sind aber nicht verpflichtend!

Dies geht auch aus einer offiziellen Mail von BMW Motorrad hervor, die hier im Forum veröffentlicht wurde (SvenE)

Falls jemand Zweifel hat kann er jederzeit zu seinem TÜV gehen und sich erkundigen.

Ich weiß was ich als nächstes draufziehe!
Das Spekulieren hat für mich ein Ende!!!


Hier ein Zitat der Mail:

"Hallo!

Wie in meiner ersten Antwort angegeben habe ich bei BMW nachgefragt wg. Sportec M3 auf der F800S(T), und siehe da auch eine Antwort bekommen ...

>zu Ihren Anfragen bzgl. Reifenfreigabe und Navigationssysteme können wir
>Ihnen folgendes
>mitteilen:
>
>Die Reifenfabrikatsbindung ist aufgehoben! Insofern kann bei
>Polizeikontrollen das
>Fehlen der Reifenfabrikate in den Fahrzeugpapieren nicht gefordert werden.
>Unsere Kunden
>müssen die von BMW, für ihr Fahrzeug freigegebenen Reifenfabrikate auch
>nicht
>nachweisen.
>
>Es gibt aber für den von Ihnen angesprochenen Reifentyp keine Empfehlung
>von unserer
>Seite. Die von uns gefahrenen, erprobten und damit empfohlenen Reifentypen
>finden Sie
>auf der Bereifungsliste im Internet."
Gruß,

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Beitragvon DerSchwabe » 29.09.2009, 19:44

Dann wäre es doch am unkompliziertesten wenn der Satz aus dem Schein herausgenommen wird!

Das würde dann bei einer Kontrolle von der Rennleitung keine Verwirrung stiften!!!

Also ist doch die Frage .... was muss ein F-Treiber machen, um die blöde Reifen-Anmerkung aus dem Schein zu bekommen ???
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