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Bin am abwägen der Vor- und Nachteile, eine Idee dazu? Einer meinte die Sportkoffer mit der Handorgel Verlängerung seinen ein Mist...

Habe mich für die Tourenkoffer entschieden.
Lenker und Spiegel sind immer noch breiter als die Koffer, wo der Vorbau durchkommt passt auch das Heck. Spiegel habe ich so eingestellt das ich die Kofferecken gerade noch sehen kann.

Koffer sind angegeben mit "bis 180km/h", auch bei 210 habe ich keine Probleme bemerkt.
Das Volumen ist klasse und die Innentaschen von BMW eine Wucht. Kann ich bequem auch mit im Hotel auftauchen.

Mein KO - Kriterium: Der System 7 Helm passt gut in den rechten Koffer. Kein Topcase für den Helm nötig.

Ansicht von Vorne mit Koffern:

Ich hatte früher an meiner GS Tourenkoffer und jetzt an der R die Sportkoffer. Im Alltag sind die Sportkoffer ganz nett weil klein und wenn notwendig ausfahrbar. Ein Helm z.B. passt gut rein. Für Reisen finde ich sie sehr bescheiden. Bei den Tourenkoffern hatte ich gute Innentaschen, die ich in der Wohnung packen konnte und die Koffer gut und passgenau ausgefüllt haben. Mit dem Innensack des Sportkoffers ist das nicht mehr möglich. Ach hätte ich damals beim Kauf nur die Wahl zwischen den beiden gehabt. Ich würde nur noch Tourenkoffer nehmen.

hab mich auch für die tourenkoffer entschieden. sind minimal größer, haben noch einen "boden" zum besseren halt der Innentaschen, diese sind (wie mg63 schon schrieb) gut in der wohnung zu packen, passen gut rein, kann man gut mit ins hotel, herberge nehmen. wasserdicht, außerdem sehen die koffer an der gt sehr gut aus, finde ich.
hab´s noch nicht bereut und mit topcase insgesamt ausreichend platz für Urlaub.
jörg

Grosses Danke für die Tips. Der Gummistrampler kommt nicht in Frage also Sportkoffer werde morgen bestellen. Habe noch 46 Liter Givi als Topcase.

Die Geschmäcker sind doch sehr verschieden! So eine Kiste hinten drauf ist für mich undenkbar! Für mich ist das hässlich bis zum geht nicht mehr!
Tankrucksack, Tourenkoffer und wenn es sein muss noch eine Gepäckrolle. Aber jedem das seine.
Gruß
Olchi

Klar kann ich ja irgendwie verstehen, es geht mir hierbei nicht ums Erscheinungsbild. Sondern mein Töff ist auch mein Lastesel für Kurzstrecken. Diverses wird hinten auf die Reling geschnallt: Fitnesstasche, Badetasche grosse Tasche mit Wäsche etc. Helm Navi Kleinzeug etc. im Topcase 46 Liter ist das Minimum an Platz. Mein Ponticac Transport Van 3.8 / 6 Zylinder braucht locker 10 Liter mehr pro 100 km. Mit dem Töff rumzukurven macht's halt mehr Spass. Auch beim Parken mit fast 5 Metern Länge und den saftigen Parktarifen in der Stadt Zürich.Wie es in meinem Rücken ausschaut beim fahren stört mich nicht. Dafür mein Kasse...

Olchi hat geschrieben:Die Geschmäcker sind doch sehr verschieden! So eine Kiste hinten drauf ist für mich undenkbar! Für mich ist das hässlich bis zum geht nicht mehr!
Tankrucksack, Tourenkoffer und wenn es sein muss noch eine Gepäckrolle. Aber jedem das seine.
Gruß
Olchi

Da muss ich jetzt etwas schmuzeln Für mich sind die Koffer schon zuviel

Sind wir hier im KIndergarten? Das Thema war Koffer nicht Ästhetik ...

headroom hat geschrieben:Sind wir hier im KIndergarten? Das Thema war Koffer nicht Ästhetik ...

Moin,
da hast Du eindeutig recht,

Koffer und Ästhetik haben nun wirklich nichts miteinander zu tun

Gruß
Christian

Selbstgespräche, Tabletten heute vergessen einzunehmen?

headroom hat geschrieben:Selbstgespräche, Tabletten heute vergessen einzunehmen?

Hi,
also erstmal: Du wolltets Vor- und Nachteile und beschwerst dich drüber, das jemand das Aussehen als einen Vor- oder Nachteil bezeichnet?
Genau das wolltest du doch?

Aber ansonsten: in die Tourenkoffer geht mehr rein (Achtung: ist ein Vorteil) schauen aber meiner Meinung nach klobig aus (Achtung: das ist ein Nachteil)

Ich würde mir die Sprotkoffer + Gepäckrolle wenn nötig zulegen.

Viele Grüße
Ventu

headroom hat geschrieben:Sind wir hier im KIndergarten? Das Thema war Koffer nicht Ästhetik ...

Wenn man das Thema zu Beginn eindeutig beschreibt, dann bekommt man -vielleicht- auch die Antworten, die man braucht/möchte. Mit solchen Kommentare jedenfalls "vergraulst" du hier einige.

Ich jedenfalls bin mit den Sportkoffern zufrieden, weil sie:
- sich ausdehnen können- wenn nötig
- gut aussehen, wenn sie ganz geschlossen sind (Geschmackssache).


Ein Topcase hatte ich zu Anfang auch, jedoch fast ungebraucht verkauft, da:
- wegen des hohen Aufbaus eher suboptimal aussah,
- den Schwerpunkt ungünstig verlagerte
- beim Auf- und Absteigen hinderlich war.

Ich weiß nicht, was ihr habt. Ein Motorrad muss manchmal auch nur praktisch sein. Wenn man das Motorrad auch für die Fahrt zur Arbeit verwendet oder auch mal damit einkauft, haben Koffer und Topcase echte Vorteile. Beim Durchschlängeln im Berufsverkehr finde ich nur ein Topcase angenehmer als mit Seitenkoffer. Für den Urlaub sind dagegen die Koffer für mich unentbehrlich. Optisch allerdings lasse ich das Topcase gerne weg.

MG63 hat geschrieben:Ich weiß nicht, was ihr habt. Ein Motorrad muss manchmal auch nur praktisch sein. Wenn man das Motorrad auch für die Fahrt zur Arbeit verwendet oder auch mal damit einkauft, haben Koffer und Topcase echte Vorteile. Beim Durchschlängeln im Berufsverkehr finde ich nur ein Topcase angenehmer als mit Seitenkoffer. Für den Urlaub sind dagegen die Koffer für mich unentbehrlich. Optisch allerdings lasse ich das Topcase gerne weg.

alles okay,
aber wenn einer unspezifisch fragt und dann pampig wird muss man ihn ggf "einfangen".
Mein Motorrad muss nicht praktisch sein, aber in deiner Argumentation hast du Recht. DU hast ja auch nicht "angepisst" reagiert.

Schönes WE
AP