Spiegelverbreiterung f. F 800 ST

[mike55]

Halbschellen links und rechts identisch
Laut meinem Ersatzteilverkäufer
Und es kann das Richtige an
Gruß mike55

Teile-Nr.:32727673917 Bezeichnung : Schelle
Menge :2

[Roadster1962]

Stimmt, nach der f650 hatte ich nicht geguckt, hatte mich auf die k1200r eingeschossen. Na wie auch immer, hab ja die richtigen Schellen bekommen.

Christian

[buenkernet]

@ Henning:

Und was ist mit den Löchern in der verkleidung wo die Spiegel vorher mal waren ?
Find ich gar nicht top, sieht gebastelt aus.

Da hilft nur spachteln und lacken wenns gut aussehen soll. Alles andere sind bastellösungen (und sieht nebenbei noch kacke aus)

Klar siehts gebastelt aus, isses ja auch. Aber ob du´s glaubst oder nicht: MIR geht die Sicherheit VOR Schönheit. Ich kann gut damit leben.

[Eike]

Die Löcher in der Verkleidung waren für mich der Grund, nicht über Lenkerspiegel nachzudenken. Allerdings komme ich mit den Verlängerungen ganz gut zurecht.

Gruß Eike

[Roadster1962]

Hab mir für die Verkleidung noch eine Aluplatte besorgt. Die wird zurechgesägt und dann poliert aber bis ich dazu Zeit und Lust hab kann ich mit meinen blauen Schrauben gut leben.

Christian

[Jensii]

So, war heute beim freundlichen.
Neben den Spiegelhaltern ist mein Vater meinem Geldbeutel ins gewissen gesprungen und sagt:
Jung, du hast das Geld doch. Kauf so weit möglich Original-Teile

Naja, dazu ist es jetzt die Scheibe der ST geworden (Superbike-Lenkerumbau, da ist die kleine Scheibe ne Qual) und die Spiegel von der neuen F800 R kommen auch dran

Ich werde nächste Woche im Urlaub etwa 2 Minuten nach der Ankunft der Teile beim auf der Matte stehen und alles ausprobieren

Fotos von der "RST" werden hier gepostet!

[biker1]

Hallo zusammen!

Habe seit 1/2 Jahr eine graue F800ST. Meine erste bayerische. Bin im Großen und Ganzen zufrieden, obwohl ich sagen muss, dass man bei den Japanern fürs gleiche Geld i.d.R. bisserl mehr bekommt. Das ist zumundest mein Eindruck, nachdem ich schon viele ausprobiert habe.

Jedes Moped hat seine Vor- und Nachteile, aber was für mich überhaupt nicht geht, ist, dass ich beim Blick in den Rückspiegel nur meine Unterarme sehe. Wie geht so was durch den TÜV / Bundesverkehrsamt? Ich vermute, dass BMW einfach die Spiegel der F 800 S übernommen hat, bei der das Problem wohl durch den schmaleren und niedrigeren Lenker nicht besteht. Baukastensystem der unangenehmen Art. Nun hab ich gelesen, dass BMW für die 2009er Modelle um 2 cm :-( längere Arme verbaut. Pipifax!

Das reicht nicht; auch waren mir die im Zubehörhandel angebotenen 25 mm je Seite zu wenig gewesen, deshalb hab ich mir beim "Schlosser meines Vertrauens" für 40 Euro 4 Hülsen mit jeweils 50 mm Länge drehen lassen. Ich hab Edelstahl gewählt, es geht aber auch Alu.
Es gibt Rundmaterial in gut bestückten Baumärkten, aber: Versucht es nur selbst, wenn Ihr 100%ig exakt arbeiten könnt, da bei leicht schiefen Hülsen/Bohrungen Spannungen an der Befestigung der Rückspiegel entstehen. Die Hülsen, v.a. aber die Bohrungen, sollten möglichst an der Drehmaschine gefertigt werden, damit sie exakt im Winkel sind und konzentrisch sind.

Während ich vorher 2/3 Arm und 1/3 Straße sah, ist es jetzt umgekehrt. Auch wenn bei den meisten von Euch bei freier Straße niemand hinter Euch fährt ;-), ist es doch wesentlich sicherer, wenn man immer weiß, was sich hinter einem tut.

Falls Ihr keine Schlosserei findet, die das günstig macht, kann ich das gerne für Euch abwickeln. Schickt mir einfach ne Mail. Hab auch Fotos am Bike gemacht.

Viele Grüße und RÜCKSICHTsvolle Fahrt!
biker1

[biker1]

Hier die Bilder:

http://www.abload.de/img/spiegel_04nte2.jpg
http://www.abload.de/img/spiegel_02du2q.jpg
http://www.abload.de/img/spiegel_078wwq.jpg

[Roadster1962]

Moin,
sauber gearbeitet aber optisch nicht mein Ding.

aber ... wenn's hilft...


Gruß

Christian

[McFly]

das bringt einen ja in Versuchung, die Dinger mit Druck reinzuschieben.

hergestellt sicher sehr professionell, aber fürs Aussehen von mir ne glatte 6.


Sport frei! der Steffen

[biker1]

@mcFly:

Wenn Dir hinten einer reinbrummt, weil Du - vermeintlich allein da draußen - kurz mal anhalten wolltest, ist Dir das schnurzpiepegal. Du hast dann ganz andere Designprobleme! :evil:

Gruß
Albert

[McFly]

@mcFly:

Wenn Dir hinten einer reinbrummt, weil Du - vermeintlich allein da draußen - kurz mal anhalten wolltest, ist Dir das schnurzpiepegal. Du hast dann ganz andere Designprobleme!

Gruß
Albert

ich weiß nicht, was ihr immer rummosert, ich hab die Schnitzerverbreiterung drauf und hab genug Sicht nach hinten. Ist auch auf meinem Avatar zu erkennen. Vieleicht solltet ihr die Arme nicht wie eine Segelstange nach außen drücken. Bei Speed gehen dann die Ellbogen in Richtung Knie.
Sicherlich hast du auf der ST mit dem Fahrradlenker mehr Probleme damit als ich auf meiner S, aber selbst mit Schnitzerlenker habe ich genug gesehen.

Und wenn ich anhalte und mir brummt Einer hinten rein, liegt das nicht an meiner "geringen" Sicht nach hinten, sondern der Blödmann hinter mir hat gepennt.
Das Ausscheren zum Überholen ist da bei geringer Sicht im Rückspiegel viel gefährlicher.

Sport frei! der Steffen

[Henning]

Hier die Bilder:

http://www.abload.de/img/spiegel_04nte2.jpg
http://www.abload.de/img/spiegel_02du2q.jpg
http://www.abload.de/img/spiegel_078wwq.jpg

au Backe, sind die hydr. ausfahrbar

[biker1]

@Henning:

Nein, genauso wenig wie Deine Ohren! :wink:

[F800STKalli]

Also bei der Optik sehe ich nach hinter lieber weniger. Aber Geschmäcker sind nun mal unterschiedlich. Meine Mutter sagte immer über meinen Vater, wenn sie es nicht gäbe, säßen wir auf Kartoffelkisten. Für ihn zählt rein die Funktionalität.

Ich habe eine ST und mir reicht der Blick in die Spiegel - Einstellungssache vielleicht!?

Vollen Tank und leere Straßen
Kalli