Aus schwingungstechnischer Sicht sieht es in der Kurzform folgendermaßen aus: Das Gewicht der Lenkerenden wirkt sich direkt darauf aus, welche Schwingungen gemindert werden. Sind die Lenkerenden als "Schwingungstilger" zu schwer oder zu leicht, erfüllen sie ihren Zweck weniger gut. Dabei kommt es auch auf den verbauten Lenker an.
--> Das Problem ist ähnlich wie bei Hochhäusern: http://de.wikipedia.org/wiki/Schwingungstilger
Es kann natürlich sein, dass das individuelle Empfinden von den tatsächlichen Werten abweicht. Das muss dann jeder für sich herausfinden.