Eike hat geschrieben:Zumindest bei einem normalen Auto würde ich mir Gedanken über die Stützlast machen. Die ist selten über 75Kg und das wird wohl nicht reichen.
Naja, das Gewicht des Bikes ruht bei der Vorrichtung zum größten Teil auf dem Hinterrad. Daher glaube ich nicht, dass die Stüzlast bei der Konstruktion wesentlich über den 75kg liegt. Mit jedem Kleinwagen wird das allerdings nicht funktionieren. Man sieht ja um welches Trum Fahrzeug es sich hier handelt und auch die AHK ist eine ziemlich klobige und massive Vorrichtung.
Der Mann scheint übrigens ein Bodybuilder zu sein. Wenn man sieht mit welcher Leichtigkeit er das Bike die steile Rampe hochschiebt und vor allem wie er beim Abbau das Bike aus der Fixierung des Vorderrads lupft. Ob das bei einem normalen Bike wirklich so leicht geht?
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