agentsmith1612 hat geschrieben:Ich hatte bei meiner F noch nie Probleme mit dem ABS. Auch habe ich vor ein paar Wochen ein Fahrsicherheitstraining gemacht und da haben locker alle 30-40 Vollbremsungen hintereinander gemacht. Auch jemand mit einer relativ neuen GS Adventure war dabei. Werder er noch ich hatten Probleme. Umso schlimmer wenn die Kollegen mit denen du dort warst dann sogar auf der Nase lagen und alle nur wegen ABS Fehlern?
Könnte mir vorstellen, dass entweder die Hydropumpe bei so vielen Bremsungen zu heiß wurde oder dass die Batterie durch die vielen Bremsungen und Einsatz der Hydropumpe zu viel Saft abgeben musste?
HarrySpar hat geschrieben:Ist es eine Flügelzellenpumpe?
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