Zahnriemen F800ST BJ 2012

[Graver800]

Es GRINST der Kettenfan

Ketten? WELCHE Ketten?

Steuerkette? Und nein: bitte nicht schon wieder eine religiös angehauchte Grundsatzdiskussion, welcher Sekundärantrieb nun der "beste" ist!

Ich wollte hat eigentlich nur witzig sein - ist nicht geglückt!
Ich dachte an andere Ketten..., wahrscheinlich zu weit ausserhalb religiöser Fanatiker, oder gut erzogener Mitbürger.
Bitte fühle du dich nicht angesprochen.... wobei ich nicht sagen will, dass du kein guter Mitbürger bist.
Ich merke gerade, dass ich mich auf immer dünneres Eis begebe..., daher beende ich jetzt meine Mittagspause.

[HarrySpar]

Ice:
Bist du dir ganz sicher, dass der Riemen wirklich erst 20000km alt war?
Harry

[SingleR]

Ich wollte hat eigentlich nur witzig sein - ist nicht geglückt!
Ich dachte an andere Ketten..., wahrscheinlich zu weit ausserhalb religiöser Fanatiker, oder gut erzogener Mitbürger.
Bitte fühle du dich nicht angesprochen...

Ich habe Deinen Humor schon verstanden! Am Ende geht es nur darum, nicht schon wieder - von immer wieder denselben ( und immer wieder neuen Threads) - "vorgebetet" zu bekommen, dass der ZR das Nonplusultra der Motorrad fahrenden Bevölkerung ist. Es gibt im Leben eben nichts, was nicht auch Nachteile hat!

[Reiner52]

Eigentlich möchte ich auch etwas zu diesem Thema sagen.
Aber ich traue mich nicht, weil ich nicht wieder ein von Harry bekommen möchte !

[henry.de]

Reiner, hau rein, Harry kann tatsächlich mit seinen Meinungen und Äußerungen nicht akzeptiert werden, Toleranzgrenze ist bei mir total überschritten!! Bin auch schon sehr lange im Geschäft, kenne keinen anderen Biker wie ihn, Sorry Harry !!

Henry

[Reiner52]

Reiner, hau rein, Harry kann tatsächlich mit seinen Meinungen und Äußerungen nicht akzeptiert werden, Toleranzgrenze ist bei mir total überschritten!! Bin auch schon sehr lange im Geschäft, kenne keinen anderen Biker wie ihn, Sorry Harry !!Henry

Ich würde ja gerne etwas zu Harrys Grinsen sagen, aber ich will nicht immer der Forumsböse sein !
Sonst kriege ich wieder Gegenwind !

[ike]

Reiner los hau es raus , ich hab grad nichts in Petto

SingleR: ich muss dich ungern berichtigen, aber bei BMW ist immer der Kardan das Nonplusultra , wie halt der Boxer

[Reiner52]

Reiner los hau es raus , ich hab grad nichts in Petto

Um Gottes Willen, ich habe mir erst vor einiger Zeit einen bösen Schnitzer erlaubt.
Da habe ich doch den Spritsparern und Reifenschonern eine ( zugegeben ) provokante
Frage gestellt.
Und dann noch meine Tuning-Empfehlung .
Da bekam ich einen heftigen Gegenwind statt Argumente !
Ich weiß jetzt, das ich nicht einfach sagen kann, was ich will !

[SingleR]

SingleR: ich muss dich ungern berichtigen, aber bei BMW ist immer der Kardan das Nonplusultra , wie halt der Boxer

Ok, wobei ich mit meiner Aussage oben auf die Sicht so manches Kunden reflektierte. Bezogen auf die Sichtweise des Herstellers (i.e. BMW) hast Du natürlich recht. Wobei ich immer wieder gerne betone: hätte BMW nur Boxermotoren und Kardanantriebe im Programm, hätte ich keine BMW! Weil es viele gibt, die so denken wie ich, hatte BMW 1993 mit der Ur-F neue Kâuferschichten erschließen können.

Wer heute von der Einzylinder-F aufsteigen möchte, aber gleichfalls keinen Boxer /Kardan will, findet bei BMW den Twin-Rotax (oder inzwischen diesen Chinesen-Zweitopf). Oder ultima-ratio die S1000. Bezogen auf die Modellpalette und die jeweilig zu Grunde gelegten Verkaufszahlen hat BMW somit alles richtig gemacht. Auch in Bezug auf den Zahnriemen. Ich bin allerdings gespannt, wie es in Deutschland mit Verweis auf die aktuell ach so tollen Zulassungszahlen der F750/850 mit dem Chinamotor weiter geht...

[Ice]

Sooo, ich kann das Problem auflösen.

Das Knarzen ist weg. Grund war die hintere Antriebsriemenscheibe. War leicht verzogen, warum auch immer. Mit der neuen Riemenscheibe ist alles wieder ruhig und läuft super.

Danke für Eure Ideen

[HarrySpar]

Interessant!
Jetzt ist die Frage, wie das ganze alles passiert ist?

Wurde die Riemenscheibe irgendwie jetzt beim Zahnriemenwechsel verzogen? Bei der Montage?

Oder bekam die Riemenscheibe schon vor einiger Zeit irgendwas ab, das dazu geführt hat, dass sie verzogen wurde? Und hat dieser Verzug dann auch für den schnellen Tod des Zahnriemens gesorgt?

Harry

[Reiner52]

Wurde die Riemenscheibe irgendwie jetzt beim Zahnriemenwechsel verzogen? Bei der Montage?

Mit dem Zahnriemen ?

Oder bekam die Riemenscheibe schon vor einiger Zeit irgendwas ab, das dazu geführt hat, dass sie verzogen wurde?

Was soll sie abbekommen haben ? Ein Steinchen ?


Harry, jetzt muß ich über dich grinsen !

[GT_FAHRER]

Die Riemenscheibe ist ja eigentlich stabil gebaut.

Wenn sie verzogen ist muss sie ja einen ordentlichen Schlag abbekommen haben.

Eventuell ein Sturzschaden ?


LG Peter

[Reiner52]

Sooo, ich kann das Problem auflösen.

Das Knarzen ist weg. Grund war die hintere Antriebsriemenscheibe. War leicht verzogen, warum auch immer. Mit der neuen Riemenscheibe ist alles wieder ruhig und läuft super.

Danke für Eure Ideen

Ich habe die Preise für Riemenscheibe ( 351 € ) und ZR ( 308 € ) bei Leebmann gefunden.

Nicht gerade preisgünstig...

[blackhawk2k]

Den Riemen gibt's für etwa 110 Euro, wenn man direkt die Conti Bezeichnung sucht

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