PS. Motorradnews 12/22 - 3.30 € Herzlichen Glückwunsch1 Mit diesem Post hast Du genau ins Schwarze getroffen - der genau das bestätigt, was ich hier seit ein paar Jahren (und ohne die weiter oben von Dir mir vorgeworfene Veränderung!) kritisiere: Die BMW-F-Reihe ist in ihrer aktuellen Konzeption nu...
Eine ehrliche und offene Erklärung zum wirklichen Schaden wird BMW wohl dem Kunden nicht mitteilen. Warum sollten die auch? Die liefern kostenlos einen neuen chinesischen Billigmotor, und die Werkstatt baut ihn kostenlos ein. Somit entfällt auch der Anspruch des Kunden, den Grund für den Ausfall zu...
Was physisch nicht passt: der Motor der F800GS - der hat steiler stehende Zylinder. Was "legal" nicht passt: einen Motor, der bzgl. Schadstoffen nach EUR3 homologiert ist, durch einen Motor zu ersetzen, der "nur" EUR2 erfüllt. Ich bin mir nicht sicher, ob da etwas mit dem Wechsel...
Von den Intervallen auf die Qalität zu schliesen ist schon sehr interesant. Bei der Honda Afrika Twin (die neue) musste ich alle 24 000km zur Kontrolle (Hat mich dort mit Inspektion 900EUR gekostet :shock: ). Scheinen bei Honda ja dann auch Probleme mit der Qualität zu haben :lol: Du musst meinen B...
Wie schon zuvor geschrieben, stammen der 800er- und der 850/900er-Motor aus unterschiedlichen Quellen. Wobei - um die Verwirrung komplett zu machen - es auch vom 800er-Motor ein 900er-Derivat gibt: nämlich genau der Motor der 900er Husqvarna Nuda. Bei den letztgenannten Motoren handelt es sich um hu...
Wenn sich ein Fahrzeug wie du vorschlägst lohnen würde, hätten sie es längst entwickelt. Na, dann sollten wir mal zusammenzählen, wie viele Moppeds BMW schon entwickelt und auf dem Markt eingeführt hat, die am Ende keiner haben wollte. ;-) Da kommt dann schon was zusammen. BTW: BMW hat es auch in d...
Muss oder besser noch kann man selbst entscheiden wieviel Leistung man haben will. Hat das hier irgendjemand in Frage gestellt? Sonst fahren wir bald alle die Schwalbe, ohne Innovationen. Die Industrie is dann platt. Nun ja, einen Motor mit ü200 PS zu konstruieren ist weder Kunst noch "Innovat...
Die Bayern wagen es: Die M 1000 R mit 210 PS. ... Die Fahrdynamik soll sowohl auf der Landstraße als auch auf der Rennstrecke für sich sprechen... Ja klar: insbes. auf der Landstraße bei maximal erlaubten 100 km/h kommt es darauf an, 210 PS unterm Ar$(h zu haben... ich habe die CB 750 in Köln bei d...
Nein, ist kein Scherz! https://www.motorradonline.de/modern-classic/moto-guzzi-v100-mandello-preise-farben/ So ein Schwachsinn! Was soll denn das!?! Und wieder nur irgendwelche elektrisch angetriebene Dinge, die kaputtgehen können. ThumbUP Ja, von irgendwo her muss ja der Einstiegspreis von EUR 15....
Dem Schmiermittelhersteller hier ging es nur darum zu zeigen, dass mit Schmierung alles viel besser ist, was hier auch stimmt. Wieviel verraten sie halt auch nicht, oder was denn jetzt nun die beste Schmierung wäre und wieviel und weiß net. Auch klar. Wobei der Schmiermittelhersteller die Tests sic...
Hat hier mal einer im Originalscheinwerfer ein quasi "straßenzugelassenes" H7-Retrofit eingebaut und kann berichten? Es gibt ja inzwischen Retrofits von Osram (NightBreaker LED) sowie von Philips (Ultinon Pro-6000), die für einige Pkws zugelassen sind. Daher darf man erwarten, dass sie auc...
[quote="Joe"]Das war ein Laborversuch. Die haben die Verschleißfläche einer Rolle der Kette vermessen...[quote] Schon klar. Natürlich muss man 2 Moppeds nicht unter denselben Bedingungen über die Straße jagen. Es gäbe ja auch eine Möglichkeit, die Lebensdauer einer Kette über den sich im L...
Eine R verträgt seit SOP E10. Also kannst Du ruhig schlafen. Meine R bekommt ebenfalls E10 - dem man nachsagt, aufgrund des höhreren Ethanolgehalts weniger Ablagerungen zu bilden bzw. eine höhere Reinigungswirkung zu haben.
@rotax: auch von mir Danke für den verlinkten Bericht. Er beantwortet insofern meine an anderer Stelle hier im Forum schon gestellten Frage, welche Laufleistungen mit der beschichteten Kette möglich sind, wenn man sie weiterhin wie gewohnt mit Schmiermitteln behandelt. Was mich aber stutzig macht: i...