F800-Forum.de - F 800 GS - F 800 R - F 800 S - F 800 ST - F 800 GT - F 750 GS - F 850 GS - F 900 R - F 900 XR - F 900 GS

Nach meinem Kenntnisstand wird es wohl bei einigen farblichen Änderungen bei der F 900er Serie bleiben.

Bei den Boxern werden wohl die R 1300 R, die R 1300 RS und die R 1300 RT der GS folgen - halt wie immer.

Hallo, auch mir ist nichts Neues bekannt, und es stimmt, dass Fahrzeuge mit Euro 5 ab 2025 nicht mehr zugelassen werden dürfen. Ich würde aber noch abwarten, bis die Messe EICMA, die dieses Jahr vom 7. bis 10. November 2024 stattfindet, vorbei ist... Ich würde auch bis nach der EICMA warten und dan...

Da kommt dann wohl ein Facelift - nähere Angaben dazu habe ich allerdings auch noch nicht gelesen. Bei den noch vorhandenen Modellen der F 900 R und der F 900 XR ist aktuell ein ordentlicher Preisnachlass zu erreichen. So bietet ein Händler in meiner Umgebung auf die "auslaufenden ModellE"...

... Was mir nicht gefällt ist die Blinker betätigung. Die war Boxer bzw auch an der ST besser. Das Japanerschalterchen, an der GT, gefällt mir gar nicht. Hab nun 2 im Auge. Mal schauen was kommt. An die japanische Blinkerschaltung gewöhnt man sich rasch - die Rechts-Links-Schaltung der alten BMW ha...

Den CRN nutze ich nur im Urlaub und habe bei den Hausstrecken kein Navi dabei. Selbst das Schuberth SC 2 (Sena) habe ich mittlerweile wieder vom Schuberth S 3 Helm abgebaut. Handy ist im kleinen Tankrucksack dabei. Falls jemand das Schuberth SC 2 (Neupreis im Februar diesen Jahres 298,00 €) haben mö...

Nun, dann ist es vielleicht manchmal oder oft sinnvoll, bevor man Fragen in Foren stellt, erst mal Tante Google zu fragen...vielleicht wird das ganze Forum dann fast obsolet. Fragen stellen halte ich für durchaus sinnvoll - bei der ein oder anderen Antwort ist das dann durchaus schon einmal anders....

Kann mich der Empfehlung vorweg von Eckart nur anschließen und rate bei Versicherungsgesellschaften grundsätzlich von einer telefonischen Vertragsänderung /-ergänzung ab.

... Während das RDK? Wie oft schaut man beim Fahren auf die Anzeige der Reifendrücke? Harry Nun ist das RDK sicherlich nicht unbedingt wichtig. Wer regelmäßig "von Hand" seinen Reifendruck prüft kommt auch ans Ziel. Bei meiner neuen Maschine ist es dabei gewesen und somit schaue ich mir u...

Das ESA an einer 800er hat mich auch nicht überzeugt und wer regelmäßig den Luftdruck kontrolliert braucht auch kein RDKS.

Bei den "dicken Boxern" sieht das deutlich anders aus.

Bitte daran denken, dass HarrySpar einen spritsparenden Fahrstil pflegt und dann auch der Zahnriehmen keine Belastungen aushalten muss.

HarrySpar hat geschrieben:... Verbrauch immer so zwischen 2,95 und 3,12l/100km. Harry

Dunnerlitschen - das sind mal Verbrauchswerte.

Nun kann man doch hier mit Blick in das Forum den Fahrstil eines Fahrers oder auch einer Fahrerin nicht wirklich bewerten. Dazu müsste man einfach mal gemeinsam einen Tag fahren.

Nach mehreren Sportreifen M 9 RR / S 21 / S 22 auf den beiden S 1000 R in den letzten Jahren habe ich immer so ca. 4.000 Km Laufleistung erreicht und dann auch gleich paarweise gewechselt, auch wenn der Vorderreifen noch für ca. 1.000 bis 1.500 Km ausreichend Profil gezeigt hätte. Bei meiner R 1250 ...

Den original ESD, damals gegen BOS-ESD getauscht, habe ich noch hier liegen. Den kannst Du haben - Preisvorstellung 100,00 € inklusive Versand.

Kommt mir ganz sicher nicht auf meine Fahrradkette. Die Kette wird regelmäßig gesäubert und dann "frisch geölt". Anhaftungen an der Kette verkürzen deren Einsatzzeitraum deutlich.