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von **mike55** » 16.02.2009, 16:17

Also ein bayrischer Joghurtbecher :evil:

Ich kann dem Teil nichts abgewinnen :!:

Die Dinger sehen doch alle gleich aus :!:

Wenn Renner, dann Ducati :!:

gruß mike55

von **kub** » 16.02.2009, 19:41

Ich find die Schick aber ne Duc hat natürlich was

von **619ray** » 16.02.2009, 21:16

Man man man.
Irgendwie erkenne ich voll die ähnlichkeit zu Gsx.

von **Mimi** » 16.02.2009, 22:35

Hm, und wenns erst ne Vorserienmaschine is? Da passt ja oft nicht alles so ganz genau. Und für den Preis, also das is zwar relativ viel Geld, aber wenn man bedenkt, dass ne nackte 800s schon über 8,5tsd kostet... Da darf man außer dem öhlins Bein wohl nicht mehr viel erwarten, BMW hin oder her. Für ne 999 wird sicher mehr aufgerufen

von **McFly** » 17.02.2009, 17:41

Mir gefällt sie sehr gut

http://www.mo-web.de/index.php?id=350

Mal sehen, was für Preise BMW für die Extras wie ABS und Tracktionskontrolle aufruft.

Sport frei! der Steffen

von **kub** » 17.02.2009, 17:43

Ich meine gelesen zu haben das dass ABS mit Traktionskontrolle 1400 Euro kosten soll.

von **McFly** » 17.02.2009, 18:56

kub hat geschrieben:Ich meine gelesen zu haben das dass ABS mit Traktionskontrolle 1400 Euro kosten soll.

weißt du noch wo?

Sport frei! der Steffen

von **Maestro** » 17.02.2009, 19:20

Hallo Steffen!

kub hat das schon richtig gelesen :idea:

. Beispielsweise kann man im S-Forum das hier lesen:

Code: Alles auswählen: Sport-ABS +DTC abschaltbar Fr. 2`000.-

Und 2000 Schweizer Franken entsprechen derzeit etwa 1340 Euronen - wird dann mit Sicherheit auf 1400 "aufgerundet" werden...

von **McFly** » 17.02.2009, 20:33

Das ist ja ein guter Preis. Honda verlangt für sein Supersport-ABS auch 1000,-€.

Ich glaube, ich werde mal mit meinem :lol:

konferieren.

Sport frei! der Steffen

von **kub** » 17.02.2009, 21:27

McFly hat geschrieben:
weißt du noch wo?

Sport frei! der Steffen

Ne leider nicht!

von **ben80** » 18.02.2009, 12:18

die 1000ss könnte mir gefallen grins

von **Hexenkind** » 19.03.2009, 14:02

Sie soll 192 PS an der Kupplung haben. Die Niederlassung Frankfurt hat die wohl getestet. Ich berufe mich auf einen Beitrag im s1000rr.de-Forum.

von **killzonedog** » 20.03.2009, 12:42

über 190 PS 200kg Basispreis 15000,- Dreht über 14000U/min
Also wenn jetzt Fahrwerk noch passt, sehe ich keinen Grund mehr ne Fireblade oder ne Yamaha zu kaufen. Optisch auf jeden Fall den Reiskochern überlegen

von **Roadster1962** » 20.03.2009, 13:54

killzonedog hat geschrieben:über 190 PS 200kg Basispreis 15000,- Dreht über 14000U/min
Also wenn jetzt Fahrwerk noch passt, sehe ich keinen Grund mehr ne Fireblade oder ne Yamaha zu kaufen. Optisch auf jeden Fall den Reiskochern überlegen

Also die Optik ist und bleibt ja wohl Geschmacksache. :roll:

Wichtiger ist ob das Gesamtkonzept und die Qualität stimmt.
Speziell die Feuerblöd ist schon nahezu perfekt, ich wage mal zu bezweifeln das die BMW da auf Anhieb mithalten kann.

Gruß

Christian

von **Spooky** » 20.03.2009, 16:25

Roadster1962 hat geschrieben:Speziell die Feuerblöd ist schon nahezu perfekt, ich wage mal zu bezweifeln das die BMW da auf Anhieb mithalten kann.

Naja in der World Superbiker derzeit wohl schon :oops:

Da laufen die Fireblades gerade noch nicht so ...

Corser und Xaus in den Top Ten beim zweiten Event ist schon nicht schlecht.

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