Die R ist weg, was neues da

[TasmanischerTeufel]

Informiert euch doch erstmal bevor ihr schon wieder irgendwelche Mutmaßungen aufstellt. Es gibt vier Rückrufe 2013 wovon einer die blinkerschäfte betrifft die scheinbar bei einigen wenigen abgeknickt sind. Daher ist es auch klar dass es für alle Modelle einen Rückruf gibt die diese Blinker verbaut haben. Desweiteren gibt es einen weil der seitenständer Schalter kaputt gehen KÖNNTE. Die anderen zwei sind ausschließlich von der neuen 2013er streety ( Abs modulator, seilzüge). Und jetzt Schluss, sucht euch einen der 100 anderen threads zum Mosern, da gibts hier ja genug

so schauts aus! und es war nicht mal der schalter vom seitenständer, da wurde einfach eine beilagscheibe vergessen bzw erst im nachhinein montiert. ein weiterer rückruf war ein neuer ölmessstab mit neuer dichtung...

auf jeden fall auch hier nochmal alles gute von mir mit der speed und viel vergnügen ich bekomm mein grinsen dank meiner speedy nicht mehr weg

[uwe100kw]

das trifft auf jeden motorradhersteller zu. jetzt fangt aber nicht bitte wieder mit dem ewig gleichen gesülze über bmw qualität an, das ist hier fehl am platz und mir ists egal weil ich mit der R abgeschlossen habe

so isch's !!!
Glückwunsch zur SPEED

[Eike]

Hier kann man alle Rückrufe einsehen: http://www.adac.de/infotestrat/motorrad ... h&Modelle=

Es sind schon eine Menge bei Triumph, aber das würde mich jetzt auch nicht automatisch daran hindern, eine zu kaufen.

Gruß Eike

[HarrySpar]

Hier kann man alle Rückrufe einsehen: http://www.adac.de/infotestrat/motorrad ... h&Modelle=

Oh, danke für den Link. Kannte ich bisher noch nicht.
Aber schon komisch, daß manche keinen einzigen Rückruf hatten (Kawasaki, KTM, Buell).
Harry

[explorer]

stehen doch welche drin bei Kawasaki

[HarrySpar]

stehen doch welche drin bei Kawasaki

Jetzt sehe ich sie. Muß man anscheinend öfters draufklicken.

[bimpf]

jetzt gehts hier schon wieder um rückrufe langsam wirds mir echt zu dumm, wenns so weiter geht zieh ich mich eben komplett aus dem forum zurück

[EL34]

lass Dir keine grauen Haare wachsen. Ist nur der Neid der Besitzlosen

[HarrySpar]

Der eine hat vielleicht eine Hinterachsphobie, der andere eine Rückrufphobie, der dritte eine ...

[tanni60]

F800R :

Rotax inside, made in Austria

und dieser Motor ist einfach klasse , in meinen Augen und Ohren ... und der Rest ja auch !

Ist doch auch vernünftig, wenn man selbst keinen Twin hat, einen guten zu verbauen.

170.000 Dosen ruft BMW übrigens gerade zurück, wegen irgend einem Bauteil an den Bremsen, glaub ich (Unendliche Fahrfreude, Bremsen wird überbewertet )

Ach so zurück: Triumpf, England, Motoren etc.

In England ist die Automobil Industrie nahezu vollständig untergegangen, alles eingestampft oder aufgekauft.

Ich glaube, so etwas geschieht nicht ohne Grund, und deshalb..... schon gesagt, mein persönliches Vorurteil.

3 Zylinder finde ich übrigens ein gutes Konzept, die Kiste sieht auch super aus, eben wie meine weiße F800

Aber da warte ich lieber auf eine 900er MT01 von Yamaha oder so, wenn es mehr als 800 ccm sein soll

[Lemmy]

F800R :

Rotax inside, made in Austria

und dieser Motor ist einfach klasse , in meinen Augen und Ohren ... und der Rest ja auch !

Ist doch auch vernünftig, wenn man selbst keinen Twin hat, einen guten zu verbauen.

richtig !!!
Als der Motorradkauf anstand und ich gelesen habe, dass der Motor von Rotax kommt, war das schon etwas komisch. Aber Rotax baut auch Flugmotoren und wenn DIE keinen zuverlässigen Motor bauen können, wer dann ? Habe jetzt 20.000 km weg und bin mit Motor und Motorrad bestens zufrieden. 0 Probleme (3x auf Holz klopf)
@bimpf
die Speedy ist echt geil, Glückwunsch zu der Entscheidung.
Gruß Michael

[orredayo]

Glückwunsch zur schönen Britin und allzeit gute Fahrt!

Die Speed Triple ist auch auf meiner Wunschliste zur Nächsten/Zweiten ganz oben ...

@bimpf daher meine Frage:
Wie groß bist Du und fährst Du in bequemer 'Arbeitshaltung' auf der Triumph?

[bimpf]

ich bin knapp über 1,80 und empfinde die haltung als bequem, nicht anders wie auf der R mit hoher sitzbank. den lenker finde ich sogar besser, da hat mich bei der R das nach unten gekröpfte etwas gestört. sofern sich nächstes jahr herausstellen sollte dass der kniewinkel etwas spitz ist, gibts ja noch die vario fußrasten. dieses jahr wird die speedy eh nichtmehr gefahren

[Easyliving]

so..
nachdem ichs ja des öfteren angekündigt hab, hat mich meine R gestern verlassen und was neues besucht. die r war für mich ebenso wie die S davor problemfrei und ich hatte spaßige 30000km mit beiden.
die vibrationen und das drehmomentloch haben mich allerdings schon ziemlich genervt, daher war ich konsequent und hab mir was anderes besorgt. sollten manche hier auch machen
ich werde dem forum aber erhalten bleiben und fleißig mitlesen/schreiben

Hi bimpf,

hat ja doch endlich geklappt.
Allzeit viel Spaß mit dem Gerät - wirst aber ohnehin haben

Viele Grüße
Patrick

[Easyliving]

Hier kann man alle Rückrufe einsehen: http://www.adac.de/infotestrat/motorrad ... h&Modelle=

Oh, danke für den Link. Kannte ich bisher noch nicht.
Aber schon komisch, daß manche keinen einzigen Rückruf hatten (Kawasaki, KTM, Buell).
Harry

Ein Dekra-Sachverständiger meinte, dass Triumph sehr "rückruffreudig" sei, während andere (Z.B. Kawasaki)
das nur in absoluten Ausnahmesituationen machen. Anhand der Rückrufe auf eine mangelende Qualität zu schließen
ist sicher nicht zielführend. Sonst müsste man das schon sehr genau auseinanderfieseln.

Bei meiner Speedy (ist von März 2012) gab es nur einen Rückruf wegen den Scheinwerfergehäusen, die vorsorgehalber
getauscht wurden. Ich hatte mit 5.000km einen Mangel, dass die Bremsscheiben rubbeln, diese wurden getauscht.
Nach 21.000km keine weiteren Auffälligkeiten.