Audi kauft Ducati

Alles was noch mit der F800S + F800ST + F800GT + F800GS und der F800R zu tun hat.

Re: Audi kauft Ducati

Beitragvon HarrySpar » 23.04.2012, 13:25

Octane hat geschrieben:
HarrySpar hat geschrieben:Irgendwie gibt es keine Premiummarke bei Motorrädern.


Doch. Horex :mrgreen: . Wenn sie denn endlich mal auf die Strasse kommt. Und vielleicht noch MV Agusta. Zumindest der Preis ist dort Premium bei manchen Modellen.

Die Horex ist leider nichts für mich. Zu schwer, zu viele Zylinder, zu stark, zu hoher Verbrauch...Keine sportliche Halbschale
Was die Qualität anbelangt, weiß ich noch zu wenig.

MV Agusta kenn ich auch noch zu wenig.
Aber diese 675er Brutale zusätzlich mit einer sportlichen Halbschalenverkleidung würde mir recht gut gefallen. In Gelb oder Rot und mit schwarzem Motor. :wink: Schön leicht und klein.
Wahrscheinlich wäre mir da aber die Drehmomentkurve zu spitz. Lieber nur 75PS und dafür eine gleichmäßige Drehmomentkurve und ein geringer Verbrauch.
Dafür bräuchte sie dann wahrscheinlich auch etwas mehr Hub bei weniger Bohrung.
Wie sind den diese MV Agusten so qualitativ?
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Re: Audi kauft Ducati

Beitragvon Heiko-F » 26.04.2012, 17:13

Ein Bekannter fährt eine F4 und ein anderer eine 990er Brutale,beide saufen wie die Löcher,Inspektionskosten sind sehr hoch,nur für leute bis 175cm geeignet! Aber die Brutale fährt schon lecker !!!!!!
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Re: Audi kauft Ducati

Beitragvon Octane » 26.04.2012, 20:14

HarrySpar hat geschrieben:Die Horex ist leider nichts für mich. Zu schwer, zu viele Zylinder, zu stark, zu hoher Verbrauch...Keine sportliche Halbschale
Was die Qualität anbelangt, weiß ich noch zu wenig.


Wenn die Firma nicht vorher pleite geht wirds da auch weitere Modelle geben. Das hat der Herr Neese schon angekündigt. Der Motor kann auch mit weniger Zylindern gebaut werden.
Den Verbrauch kennst du ja noch gar nicht. Aber mehr als deine S wird sie schon saufen. Das ist klar. Die Halbschale kannst du ja selber montieren. Oder warten bis eine solche Horex kommt. So schwer ist die Horex ja nicht. Etwa 240 kg oder so. Für die Leistung und den 6 Zylindermotor ist das ja wenig.
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Re: Audi kauft Ducati

Beitragvon HarrySpar » 27.04.2012, 08:18

Mal abwarten, wie das mit Horex weitergeht.
Händlernetz haben die ja auch überhaupt noch keines, oder?
Mit drei Zylindern, 600cm3, 80PS und einer netten Halbschale wie die F800S wäre sie vielleicht was für mich.
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Audi kauft Ducati

Beitragvon Octane » 27.04.2012, 08:27

Doch sie haben ein Händlernetz. Schau mal auf Horex.com
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AW: Audi kauft Ducati

Beitragvon bimpf » 27.04.2012, 08:27

Dir is bewusst dass das dann wieder so ne drehorgel wird oder? Bin die Speed triple gestern gefahren und das wird definitiv mein nächstes Motorrad. Wahnsinns Motor und auch sofort drauf wohl gefühlt. Auch nicht zu sportlich also sollte Touren damit gehen. Die 135 PS sind genau richtig und gut beherrschbar. Die streety is auch super aber der 1050er is schon deutlich potenter

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Re: AW: Audi kauft Ducati

Beitragvon HarrySpar » 27.04.2012, 08:54

bimpf hat geschrieben:Dir is bewusst dass das dann wieder so ne drehorgel wird oder?

Ich bin Anfang der 90er Jahre knapp 30000km Kawasaki ZZR 600 gefahren.
Klar, die haben bei 100km/h etwa 5000min-1 gemacht.
Aber ich konnte sie untertouriger fahren.
50km/h mit 2500min-1 waren möglich mit dem 6. Gang.
Bei der F800S kann ich den 6. Gang frühestens bei 60km/h reintun.
Ein Dreizylinder mit 600cm3 wäre halt dann wahrscheinlich irgendwo dazwischen.
Allerdings ist die F800S etwa 15% sparsamer als die ZZR 600.
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Re: Audi kauft Ducati

Beitragvon Saar-F800S » 22.05.2012, 17:40

Ich war heute beim DucHändler. Unfassbar die Brutale Panigale
Bild
Bild
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Wenn das Teil nur nicht so verdamt teuer wäre.
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Re: Audi kauft Ducati

Beitragvon bimpf » 22.05.2012, 18:07

wieso steht die da ohne hinteres kettenrad?
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sieht gut aus

Beitragvon Kajo » 22.05.2012, 20:00

Die neue DUC gefällt mir auch recht gut. Eine ausgiebie Probefahrt steht im Urlaub noch an. Mein Freundlicher hat neben BMW noch DUC, MV und Suzuki.

Gruß Kajo
Beim Tanken setzte ich den Helm ab.
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Re: Audi kauft Ducati

Beitragvon HarrySpar » 23.05.2012, 08:41

Diese Panigale ist doch wirklich nur was für die Rennstrecke.
Was will ich denn mit dem Teil auf der Straße, wo ich bei max. 100km/h meine Feierabendrunde drehe?
Da bezahle ich doch sinnlos viel Geld und im Betrieb wahrscheinlich auch noch locker 1,5-mal so viel Sprit für die Bereithaltung einer Motorleistung, die ich niemals brauche.

Sollen sie lieber wieder sowas wie die alte 900er Supersport rausbringen mit 80PS.
So ein Teil macht unheimlich Spaß.
Genau wie die F800S eben!
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Re: Audi kauft Ducati

Beitragvon Saar-F800S » 23.05.2012, 13:08

bimpf hat geschrieben:wieso steht die da ohne hinteres kettenrad?

hab ich nicht nachgefragt, scheint schon verschlissen zu sein :D . Die Duc auf dem Bild war nur für die Rennstrecke.
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Re: Audi kauft Ducati

Beitragvon Heiko-F » 23.05.2012, 17:19

Stimmt ,der Reifen total abgefahren,kein Angststreifen zu sehen :lol: :lol: und der Auspuff die Hölle !!!
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