F800 Motor mit 900cc von Husqvarna

[Heiko-F]

Das ist genau das Mopped was ich mir als drittes noch in die Garage stellen muß.

[Octane]

Nein, Du verwechselst das mit Deinen Vergasern.

Sogar die Italiener bauen inzwischen Einspritzung ein...

[Lafranconi]

So, die technischen Daten sind bei MCN raus:
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/New-bikes/2011/September/sep0211-husqvarna-releases-technical-details-of-nuda-900/

105PS hören sich schon mal gut an. Anderer Hubzapfenversatz an der Kurbelwelle (315 statt 0 Grad) find ich aber nicht so cool.

[K.H.]

Wenn ich mir überleg wie gut so eine TRX mit 270 Grad Hubzapfenversatz klingt, dann bin ich auf die Huski sehr gespannt...

KH

[~Christian~]

105 PS / 100 Nm, jo klingt okay.
315/405 Grad, da bin ich mal gespannt, wollen die jetzt ne Harley immitieren, dann doch lieber den Boxer und weiterhin 360/360
Naja sie werden sich was dabei gedacht haben

13 Liter Tank... und schon ist das Ding komplett aus dem Rennen bei mir. So ein Witz unterstütz ich definitiv nicht. Ich will das Ding FAHREN und nicht tanken. 160 Meilen halte ich für sehr optimistisch mit komplett Tank leer fahren, denke eher knapp unter 200km Reichweite, für mich ein No-Go.

[Heiko-F]

13 Liter Tankinhalt !! Einige Spezialisten hier aus dem Forum würden mit dem Bock immer noch locker über 300 km kommen.

[Octane]

Das ist ein Funbike und kein Tourenbomber. Was erwartet ihr denn? Wenn sie so sparsam ist wie die F 800 R kommt man immer 200km weit. Dann schmerzt eh der A.... auf der sicher brettharten und schmalen Sitzbank . Aber über 400 km Reichweite wie mit der R 1200 R (offiziell 18l Tankinhalt in Tat und Wahrheit aber über 21 l) ist schon eine feine Sache....

[~Christian~]

Bei mir würds nicht ganz für ne Hausrunde reichen... Ich erwarte keine 350+ km wie bei der F 800 aber 250 km sollten meiner Meinung nach schon drin sein ohne ins schwitzen zu kommen, sonst isses nichts für mich persönlich. Funbike hin oder her...
Verbrauch wird sicher auch über dem der F 800 liegen, mehr Hubraum, mehr Leistung und Drehmoment gewinnt man sicher nicht mit gleichem Verbrauch.

[Octane]

Verbrauch wird sicher auch über dem der F 800 liegen, mehr Hubraum, mehr Leistung und Drehmoment gewinnt man sicher nicht mit gleichem Verbrauch.

Vermutlich schon. Allerdings bin ich immer noch überrascht ab dem geringen Verbrauch meiner 1200er. 25 kg schwerer als die F 800 R. 23 PS mehr. 400 ccm mehr. Aber verbraucht nur so zwischen 4,5 und 6l. Meist hier so um 5l. Viel mehr als die 800er wird die Husky nicht saufen.

[~Christian~]

Die R 1200 hat auch feinste Steuerelektronik, die F 800 ja nichtmal nen Klopfsensor. Ich tippe schon auf mindestens 5,5l bei der Husqvarna im Funbike Betrieb, wenn ichs drauf anlege braucht meine F 800 schon knapp über 5l, wenn ich cruise reichen auch 4l.

[Hubi]

Habe mir gerade die Nuda beim Händler in PB angeschaut und ich muß sagen einfach toll.Da werden einige von der F800R umsteigen.Ich warte aber noch die ABS Version ab.Viele hier können da ja leicht drauf verzichten.

[waver929]

Hab Sie mir auch angesehen und ANGEHÖRT! Woooaaaah! Wo haben die den V2 versteckt?!?!

Also mir liegt sie sehr in der Nase... hadere mit mir wg. dem ABS. Aber mal sehen, wenn ich sie gefahren habe....

[Hubi]

Was fährst Du denn z.Zt?

[waver929]

Ne orange 800 R...

[Quza]

Hab Sie mir auch angesehen und ANGEHÖRT! Woooaaaah! Wo haben die den V2 versteckt?!?!

ball flach halten. gotteslästerung kann ganz schnell mal am kreuz enden...