F800-Forum.de - F 800 GS - F 800 R - F 800 S - F 800 ST - F 800 GT - F 750 GS - F 850 GS - F 900 R - F 900 XR - F 900 GS

Hallo,
bin neu hier und hab gleich eine Frage.
Aber zuerst zu meiner Person:
bin 35 Jahr alt und wohl ein sogenannter "Wiedereinsteiger".
Hatte schon mehrere Motorräder aber halt eine kleine Fahrpause

Nach mehreren Probefahrten mit shiver, Hornet, Er6n, Z800 bin ich bei der F800r gelandet.
Gefällt mir und lässt sich doch easy fahren.
Jetzt hab ich ein Angebot für eine gebrauchte:
EZ: 08/09
5300km
Windschild
ABS
Heizgriffe
Hauptständer
Bordcomputer
Steckdose
LED-Blinker
Reifen - original (etwas alt oder?)
Preis 6.400Euro (schon verhandelt)

Das Motorrad wurde 2 Jahre nicht gefahren, letzter KD 2011, und eine Fahrt zum TÜV vor 3 Wochen.
Steht eigentlich da wie neu und die Farbe schwarz/weiss gefällt mir.

Ich hab jetzt nicht so den Überblick wegen Preis... was meint Ihr?

Danke für Eure Hilfe

Grüße
Schneidi

schneidi hat geschrieben:... Das Motorrad wurde 2 Jahre nicht gefahren, letzter KD 2011, und eine Fahrt zum TÜV vor 3 Wochen...

Da 2012 und 2013 keine Jahresinspektion gemacht wurden ist jetzt eine "große" Jahresinspektion mit Zusatzarbeiten (Wechsel Bremsflüssigkeit / Ventilspiel prüfen / einstellen) fällig. Ich denke mal dafür sind ca. 350,00 bis 400,00 € beim Freundlichen fällig. In diesem Zusammenhang sollten auch die Radlager überprüft werden. Falls diese defekt sind ist wegen der fehlenden beiden Jahresinspektionen ein Kulanzantrag auch nicht mehr sinnvoll.

Die Reifen solltest Du Dir auch noch einmal genauer anschauen. Möglicherweise kommen da in absehbarer Zeit noch einmal um die 300,00 € für das Aufziehen neuer Reifen dazu.

Eine preisliche Einschätzung findest Du über die "Eingrenzung bei mobile.de, AutoScout 24 oder auch auf der BMW-Hompage bei "Gebrauchten".

Letztlich sollte noch erwähnt werden, dass Du bei Kauf eines Motorrades bei einem Händler 1 Jahr Garantie hast.

Gruß Kajo

Vielen Dank für die rasche Antwort!!!!
Na dann muss ich ja mit zusätzlichen Kosten rechnen.
Dann wird die sich nicht mehr lohnen. Bekomme lt. Mobile.de eine 2012 vom Händler für 8000euros...

ist sich er das bessere Angebot.

Welche Modelljahre sind denn die besseren? Ich meine wegen Kinderkrankheiten...
Optik ist ja Geschmackssache...

Hallo Schneidi

ich tu mir schwer hier ein Ja oder Nein abzugeben.

2 Jahre rumstehen, kann ein Problem sein kann aber auch ok sein. Kommt halt auf das Umfeld drauf an. Schön gepfelgt in einer Garage oder in einem Schuppen mit alten Kartoffelsäcken zugedeckt ... du versteht was ich meine.

Der Verkäufer weiß natürlich, dass die Saison zu Ende geht und er sie wenn dann jetzt evl noch losbringt, ansonsten hat er sie 2014 noch bei sich runmstehen und dann gibt´s noch weniger.

Ideal wäre halt wenn der Verkäufer noch den Kundendienst machen lassen würde. 10.000er vorziehen bzw überfällige Jahresinspektion nachholen. ... oder er eght auf 6.050 runter.

Ich habe an meiner , jetzt 2 1/2 Jahre alten 2011 er F800R auch den 20.000er ausfallen lassen und neulich den 30.000+20.000er zusammen machen lassen und das hat 315 Euro gekostet.

Danach würde ich persönlich sie nehmen.

Gerhard

Hallo Gerhard,
Danke für Deine Einschätzung.
Vom Preis her geht er sicher nicht runter... ist auch ne traurige Geschichte warum die verkauft wird... Naja, muss mich ja nicht beeinflussen

Ich denke aber, dass ich dann absagen werde. Wie schon geschrieben krieg ich für 8000euro was neueres vom Händler... und wenn ich die ca. 700Euro für Wartung und Reifen dazurechne, bin ich nur noch 900 euro von einer 3 jahre jüngeren entfernt...

Grüße
Schneidi

ich gebe meine R ab, die ist 2 jahre jünger und steht top da, kannste dir ja mal ansehen: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/motor ... ommend_DES
am 10.9. bekommt sie noch frisch die 20000er inspektion. hat mich zwei jahre ohne jegliche probleme begleitet (okay einmal abblend- und zweimal standlichtbirne )

laufen wird die noch lange, meine S vorher hat bei 45000km auch noch geschnurrt

Danke bimpf für das Angebot... werde wohl eher eine vom Händler kaufen...

Hallo

und wenn ich die ca. 700Euro für Wartung und Reifen dazurechne, bin ich nur noch 900 euro von einer 3 jahre jüngeren entfernt...

ok, kan man so rechnen, aber Reifen brauchst du immer. Die halten je nach Fahrweise zwischen 5ooo und 8ooo km. Sind halt Verschleißteile.
Wenn nicht grad zufällig eine "frischbesohlte" vom Händler kriegst dann ist das da auch mit dabei. Würde ich bei der Rechnung außen vor lassen.

Bei den Händlern stehen jetzt meist Jahresvorführer oder Motorräder von BMW-Werksangehörigen rum mit 5000 bis 8000 km die meist für ca 8.400 weggehen.
So hatte ich meine dmals auch Ende Oktober gekauft.
10.000er KD + TÜV hatte ich dann für Anfang des drauffolgenden Jahres noch mit rausgehandelt.

rein subjektiv:
...und zudem finde ich die 2011er die schönste R ( 2012 und 2013 gefallen mir nicht ) - 2014 wird wieder bessser vom Design.

Gerhard

jo werde mir dann wohl sowas auch holen...
siehe:

http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... DEALER_ADS


Reifen hast recht, aber wenn ich mir ein neues Motorrad kaufe will ich gleich damit fahren und nicht erst in die Werkstatt damit... außerdem ist die Saison ab jetzt zu kurz für lange warten
Der Plan war ja was günstiges zu schiessen und nächstes Jahr loslegen....

Das Angebot von BMW Martin halte ich für gut.

Gruß Kajo

so gut finde ich das angebot von bmw martin nicht. du musst bedenken dass das eine 2012er zulassung ist und somit die werksgarantie kommenden märz ausläuft. wenn du schon eine vom händler kaufen willst dann schau dass du eine 2013er bekommst, für 8000€ kriegt man da schon was. ich kann zweirad schißlbauer in schwandorf empfehlen, dort habe ich meine im herbst 2011 für 8300€ gekauft

werd da mal vorstellig...
Danke...

die 13er fahrzeuge von werksangehörigen hat er aber wies aussieht noch nicht, die kommen meist im oktober

Vielleicht lässt sich beim Händler noch eine Car Garantie für zwei weitere Jahre mit raushandeln, neue Reifen oder frischer Öl- und Bremsflüsskeitswechsel sitzt auch wohl mal drin!

Jo dann hab ich ja viel zum klären...
wobei ich nicht derjenige bin der auf den letzten Euro feilschen will.
Bei so nem Hobby schaut man ja nicht so aufs Geld, aber den Tip mit Service etc. nehm ich mir zu Herzen...
Problem ist halt, dass bei mir um die Ecke keine BMW-Motorradhändler da sind.
Umkreis 30 bis 50km schon, aber im Süden sind die Preise bei gebrauchten höher...
Naja, ich versuch mein Glück...
Ich werde dann berichten sobald ich auch als "aktiver"-Fahrer hier meinen Senf dazugeben kann....

Herzlichen Dank!