F800-Forum.de - F 800 GS - F 800 R - F 800 S - F 800 ST - F 800 GT - F 750 GS - F 850 GS - F 900 R - F 900 XR - F 900 GS

Die unterschätzten 10 Top-Bikes

Unter dieser Rubrik steht ein lesenswerter Artikel in der Oktober-Ausgabe der Zeitschrift Motorradfahrer.

Er bestätigt allen F800S/ F800ST – Käufern die richtige Entscheidung getroffen zu haben!!!

Mit Ausklingen der Motorradsaison 2007 und ca. 9.250 km (April 07 bis dato), kann ich die Feststellungen des Autors, des o. g. Artikels, Guido Saliger, uneingeschränkt bestätigen.

Allzeit gute Fahrt wünscht
Tollpatsch

Moin tollpatsch!

Ich kann mich an keinen Artikel erinnern, in dem ein von der Industrie abhängiger Redakteur, dem Leser bestätigt Mist gekauft zu haben...

Ich kenne d i e s e n Artikel noch nicht, aber der Inhalt kommt alle Jahre wieder. Sind das alles in Tests hochgelobte Moppeds, die dann in der Zulassungsstatistik weit hinten stehen???

cu
m.

Hola,

sehe ich auch...schaut mal was die englischen Kollegen herausgefunden haben

F800S vs Aprilia Shiver 750, SV650 und Street Triple 675..na wer hat gewonnen, hätte ich schon vorher sagen können


http://www.youtube.com/watch?v=hQIKQlbpubc

Aber schlecht kommt die F800S nicht davon...

warum muss der so nuscheln?

m.

Hallo Leute !
Wenn ihr mit eurer F800 nicht zufrieden seit Verkauft Sie ,
wenn ihr noch keine F800 habt, dann kauft auch Keine
Mir ist es sch....egal wo sie in der Zulassungsstatistik steht

Ich liebe Nieschenprodukte und bin froh wenn der Club der F800 Fahrer
nicht größer wird, so bleibt das Forum überschaubarer

P.s der Motor der Aprilia ist auch eine Neuentwicklung, mal sehen was
da so anfällt

Allso keine F800 mehr kaufen, sie macht süchtig

Gruß mike55

@mike55
Zur Vorsicht/Richtigstellung: Ich meinte NICHT, dass die F800 Käufer Mist gekauft haben, sonder generell die schwere Aufgabe der Redakteure die Zeitung voll zu kriegen!

cu
m.

Ich find sie ja auch gut...meine F fährt prima, bis auf den leichten Ölnebel an der linken Motorseite ist alles i.O. Die Aprilia und die Triumph sind vom Preis her schon günstig (7300-8000€), ich schätze BMW wird mittelfristig über Cash Back Aktionen Angebote machen müssen. Die bekommen sonst ein Problem.
Bei der Aprilia bin ich auch skeptisch, ich glaube die geht nicht besser als eine F. Im Test ist eine schon liegengeblieben. Die Triumph wird flotter sein, 20 Kg leichter und ca. 15 PS mehr Leistung. Die SV ist einfach zu alt, da fehlen ein paar Pferdchen.

@ Dirk

Hast Du deine Ventildeckeldichtung noch nicht beim wechseln lassen? Bei meiner ist das ganz schnell gegangen.

Gruß Kati

@Kati:Ne noch nicht..muss ich mal angehen Ölverbrauch ist aber i.O. (=0) Daher sehe ich das gelassen, wird aber noch gemacht!

Quirlig, sparsam (Sprit & Versicherung), extravagant, super reisetauglich. So bezeichne ich meine graue F800ST!!! Ein Motorrad wie ich es in meiner langen, aktiven Zeit noch nicht gefahren bin. Es mag am fortgeschrittenen Lebensalter liegen (bin 57), das ich keinen Hubraum größer 1.000 ccm und keine PS größer 100 mehr benötige. Mit rund 10.000 km Jahresleistung bin ich kein Schönwetterfahrer! Ich brauche eine zuverlässige Reisemaschine, mit der ich zügig Überholvorgänge abschließe und die Power für zwei Passagiere hat, und die habe ich mit der F800ST!!! Sicherlich ist Euch auch aufgefallen, dass egal wo man die 800er abstellt, schnell einige Gucker kommen und das Gerät inspizieren. Sicherlich sehr zum Leidwesen derer, die ihre Lieblinge mit viel Geld aufgepäppelt haben. Egal ob ich in diesem Jahr im Innland, Austria, Schweiz, Frankreich oder den Niederlanden unterwegs war. Die F800ST fiel auf und stets mussten viele Fragen beantwortet werden. Sollte dieses Moped eine Rarität bleiben, so bin ich stolz darauf eben Diese zu besitzen.
Grüße an alle F800S & F800ST - Biker
vom tollpatsch

tollpatsch hat geschrieben:Sicherlich ist Euch auch aufgefallen, dass egal wo man die 800er abstellt, schnell einige Gucker kommen und das Gerät inspizieren. Sicherlich sehr zum Leidwesen derer, die ihre Lieblinge mit viel Geld aufgepäppelt haben.

da hast Recht, wäre aber sicher anders wenn man die F häufiger sehen würde

für den 2 Personenbetrieb hätte sie mir allerdings doch zu wenig Dampf, bin aber auch knapp 10 Jahre jünger wie Du, mag daran liegen

Ich mag meine F auch . Und die Leistung reicht mir auch aus, da ich immer allein fahre und der Herr Gemahl bei der GS auch 85 PS bewegt. Das passt schon

Hi Tina

mein Kollege ist heute auch umgestiegen. Von einer R1100R auf eine ....Kawasaki Versys
Am Schluss waren die Versys und die F800ST im Rennen. Nebst der Agilität hat am Schluss die grosse Preisdifferenz den Ausschlag gegeben. Zudem hat der Kawa-Händler einen viiiiiel besseren Eintauschpreis gemacht, als der ..ist schon erstaunlich

gruss
Robi