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Ich finde, daß die Farbe rot der 800s besonders gut steht.
Das Blau für die ST gefällt mir nicht so gut, das Grau ist sehr konservativ.
Da stellt sich m.E. die Frage, warum das sehr schöne Rot nicht auch für die F800ST angeboten wird.
Sollten viele Leser dieses Forums meine Ansicht teilen, würde BMW das vielleicht als Anregung werten.(?)

Ich würde für die ST auch ROT nehmen wenn es angeboten wird
Helmut

Ich nehme doch an dass BMW uberzeit beide modellen mit mehr lachierungswahl anbietet. Wer heute ein ST in Holland bestellt muss warten biss woche 37. Die liefertermin nimmt deutlich zu. Wenn die wieder schränkt kommt BMW vielleicht mit extra farben.

Mir würde die st am besten in Gelb gefallen.
Schade das die Königsblauen zusätzlich zum Blau nur noch das Grau anbieten.
(grau werde ich selber, da brauche ich keinen Foppen der so aussieht)
Eine so geringe Farbauswahl finde ich ausgesprochen Kundenunfreundlich!!

Gruß N+

Namd,

machen wir uns doch nix vor. 2 Farbvarianten je Modell is wirklich bissel schwach. Die Hoffnung stirbt aber bekanntlich zuletzt. BMW bietet bei den restlichen Modellen ja auch ne große Farbauswahl an. Mal abgesehen von den vielen Sonderlackierung (s. R1150). Und wem das nicht reicht, do it yourself. Teile abschrauben und entweder selber lacken oder zum Lackierer gehn. Kostet auch nicht die Welt.

Mein Tipp: Stumpfschwarz (in Fachkreisen heißt das glaub ich Mattschwarz, wie bei Ducatis Monster Modellen, die Dark ausschaut). Schwarz ist ohnehin die einzig wahre Farbe für nen Bike. Aber Hochglanz schwarz ist sehr Schmutz und Kratzempfindlich. Ich weiß wovon ich rede Deshalb matt.

Farbenfrohe Grüße, Ben