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Hallo liebe F800- Gemeinde,

ich habe vor, eine größere Tour über ca. 2-3 Wochen nach Skandinavien zu unternehmen.
Nun bin ich unschlüssig welche Gepäcklösung die idealste ist.

Habe für meine F800R schon die Tourenkoffer und den großen Tankrucksack, der sich von 13 auf ca. 20l Inhalt erweitern lässt.

Spiel jetzt noch mit dem Gedanken einer Hecktasche für den Topcaseträger, z.b. die Givi XS313 oder die XS318.
Zusätzlich soll nich ne Packtasche mit ca. 50 - 60l drauf.

Was habt ihr für Gepäcklösungen und habt ihr evtl. ein paar Foto's???

http://www.amazon.de/XS313-Tasche-Satte ... WWECYBD6O8

http://www.amazon.de/GIVI-XS316-Tasche- ... ds=givi+xs


Danke im Vorraus

Gruß Micha

Wenn das gepäck sowieso auf die gepäckbrücke soll würde ich ein topcase nehmen. Kann ja auch ein gebrauchtes sein. Ist vor allem in den nordischen ländern mit erhöhtem regenrisiko besser wie eine textiltasche. Wenn du mal die suche bemühst findest zu auch jede menge tips

Hi,
finde auch, dass ein Topcase die bessere Lösung ist. An meiner ST habe ich die Sportkoffer und ein 48-Liter-Topcase von Moto Detail, das von Hepco & Becker stammt.
Ist bei Louis immer mal wieder im Angebot und echt riesig. Hält dicht (BMW-Koffer hatten zuerst Wasserspuren im Inneren).
Hab 89 € bezahlt ...
https://www.louis.de/artikel/moto-detai ... nmacon-pla

Tankrucksack ist von Ortlieb (jetzt Touratech by Ortlieb) ... hält absolut dicht und passt überall drauf:
http://shop.touratech.de/tankrucksack-m ... 0wodw90OBQ
Etwas teurer aber sein Geld wert. Rucksackhalterung ist auch zu empfehlen ;)


Mit der Ausrüstung habe ich eine 2 1/2-wöchige Schottlandrundfahrt und 2-wöchige Südengland-Tour gemacht, immer mit Sozia.
Bei der Englandtour hatten wir die Regenanzüge in Ortliebbeuteln direkt auf die (eingeklappten) Sportkoffer geschnallt - das hat viel Zeit gespart, wenn es plötzlich anfing zu regnen

Gruß Al

Danke für den Tip mit dem Tankrucksack, aber ich habe schon einen (siehe oben).

Es geht mir außschließlich um geeignete Hecklösungen und wer hat, evtl. Tips was so alles mit muss. (vllt. Motoröl, Werkzeug usw.)
Gern auch per PN, falls es hier im Tread fehl am Platze ist.

Foto`s zur Orientierung wie groß die gesamte Fuhre dann ist, wären auch sehr hilfreich.

Gruß Micha

Siehe 8ter Beitrag, der von mir.
Mit Artikelbezeichnungen, Volumina und Bildern

http://f800-forum.de/viewtopic.php?f=19&t=12762

lg

Moin,
nur mal interessehalber um ein Gefühl für die geplante Reise zu bekommen.

Du fährst alleine/zu zweit, Übernachtung in Hotels/Camping ?

Frage, weil ich für 14 Tage - alleine & Hotel - locker mit einer 30 L Tasche von Enduristan und der original BMW Tanktasche (da ist nur das Regenzeug drin) auskomme.



Gruß
Christian

... alter ... alleine und Hotel, 14 Tage und nur 30 Liter?
Ziehst du dann eine Wolke hinter dir her?


Ich brauche 30 Liter Grundausstattung und dann + 15 Liter / Woche

Des wegen gibt es bei mir jetzt auch die Tourenkoffer und die dann zusammen mit dem RackPack49... das macht dann 4-5 Wochen!

lg

Moin,
nö, nix Wolke, höchstens eine Klangwolke aus dem Endtopf wenn der Eater mal draußen ist.

Halt nur das nötigste dabei, notfalls wird abends im Hotel mal was ausgewaschen. Dafür eben keinen Ballast an Bord der mich beim fahren stören würde.

Gruß

Christian

P.S. früher sind wir nur mit dem Elefantenboy gefahren, vier Pullover an und alle 2-3 Tage den untersten weggeschmissen

Hallo,
wer kennt hier noch den Elefantenboy , heute ist man jedoch älter und bequemer und mit Sozia braucht man auch viel mehr Stauraum.
LG
schmidt

daCoppa hat geschrieben:Siehe 8ter Beitrag, der von mir.
Mit Artikelbezeichnungen, Volumina und Bildern

http://f800-forum.de/viewtopic.php?f=19&t=12762

lg

Interessante Bilder. Danke

So kann ich mir schon mal vorstellen, was ne 50l oder 80l-Rolle ungefähr für Platz einnimmt......

Roadster1962 hat geschrieben:Moin,
nur mal interessehalber um ein Gefühl für die geplante Reise zu bekommen.

Du fährst alleine/zu zweit, Übernachtung in Hotels/Camping ?

Frage, weil ich für 14 Tage - alleine & Hotel - locker mit einer 30 L Tasche von Enduristan und der original BMW Tanktasche (da ist nur das Regenzeug drin) auskomme.



Gruß
Christian

Um deine Fragen zu beantworten:
Wir fahren zu dritt, jeder mit seiner Maschine. Die Übernachtung ist noch nicht geklärt, da wir es vom Wetter und der Ausdauer des Sitzefleisches abhängigmachen wollen. Je nachdem was dann in der Nähe ist.

Für das Regenzeug, sowie Kettenspray, Ersatzkanister(2l)und andere Kleinigkeiten spiele ich mit dem Gedanken, eine 20l Hecktasche (GIVI XS 313) auf dem Topcaseträger zu verstauen. In die Tourenkoffer die normale Kleidung und im Tankrucksack den Kleinkram, wie Kamera, Reisedokumente und solch Kram, wo ich schnell ran muss.

Zelt, Schlafsack, Iso-Matte,Verpflegung und Schuhe...... sollen in die Packtasche auf den Soziussitz. Hier ist die Frage, reichen 50l oder doch eher 80l Inhalt???

Bin was Fernreisen mit dem Motorrad betrifft, so ziemlich unerfahren.

Gruß Micha

Falls ihr noch Tips zur Ausrüstung habt, immer her damit.

Hallo Micha,
Wenn du recht unerfahren mit Reisen auf dem Motorrad bist, wäre es ratsam mal einige Zeit vorher, zur Gewöhnung, mit den Koffern und Gewicht unterwegs zu sein.

Packe nicht zu viele schwere Sachen nur in die Koffer, macht die Maschine unfahrbar bzw Dein Motorrad kann sich aufschaukeln...

Gruß Turner

Hallo,
in das Topcase sollte man nur leichte Sachen hineintun, da das Gewicht weit hinten ist und es sich sehr auf das Fahrverhalten auswirkt. Ich habe da nur die Regenkombi, Ersatzhandschuhe, Ersatzpulli, Ersatzbrille, Warnweste etc. zum schnellen Zugriff.
Das meiste Gewicht sollte unten in den Koffern und im Tankrucksack sein, ggf. auch direkt hinter dem Fahrer.
LG
schmidt

...voll Beladen
GIVI Koffer / GIVI TOP Case / Held Tankrucksack
dann 2 Mann .. 3000 km quer durch Kroatien

die GIVI Seitenkoffer haben 25ltr das TOPCase 45
Mir war das Topcase wichtig, da ich das absperren kann wenn wir uns mal etwas angeschaut haben und nicht immer das ganze
Gerödel rumtragen wollten. Im Tankrucksack hatte ich nur das Regenzeug ... (diebstahlgefahr)
Das Argument dass die Koffer Wasserdicht sind sehe ich auch als wichtigen Punkt (wir sind auf unserer Reise des öfteren in Regen gekommen und waren anschliessend froh etwas trockenes anziehen zu können)
Das mit der Gewichtsverteilung ist klar (also seitlich schwere Sachen usw... ) Wir haben die Dämpfer eingestellt, hatten 2,5/2,9bar in den Reifen, so war es sehr angenehm und bequem mit der F800 zu reisen ...

Auch dieses Jahr werden wir wieder einige Touren planen...

Hallo

meine Gepäcklösung für große Touren ( Nordkap ) schaut schon immer so aus:

- Tankrucksack, für die Sachen die man immer Griffbereit haben will bzw im Blickfeld haben will
- Koffer, für die Sachen die man wegsperren will
- Hinten drauf eine große Gepäckrolle für den Rest

und vor der Gepäckrolle, also fast auf dem Beifahrersitz habe ich immer das Zelt.

Gerhard