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he Freunde, ich bin 1,84m groß und habe überlegt mir eine 20mm Lenkererhöhung einzubauen. Nach ca. 30 min Fahrt verfalle ich eine krumme Sitzposition und muss mich dann befleißigen wieder ordentlich zu sitzen. Der "Freundliche" aus der NL kann mich eh mal. Ich war bei Touratech und habe da mal nachgefragt. Der echt kompetente Mann hat mir den Tipp gegeben meine GT Lenker éinfach mal zu drehen.. Kostet 0 EUR und macht 10 min Arbeit. Der Effekt ist echt erstaunlich. Ich sitze echt bequemer und lockerer drauf.
Gruß Landei

DREHEN??? wohin???

Ich vermute, einfach in der Klemmung den Lenker ein wenig zum Fahrer hindrehen. Von der linken Seite des Motorrads gesehen also im Uhrzeigersinn.

Alles andere macht für mich wenig Sinn..

Umdrehen (Oben -> Unten) = Noch tiefer
Umdrehen (Vorne -> Hinten) = Noch weiter vorne und man hätte einen Stier
Quasi den Lenker Senkrecht einbauen = Würde ich gerne mal sehen. Einhorn?
Die Gabel umdrehen, so dass das Rad oben und der Lenker unten ist, schliesse ich ebenfalls aus. Wird sich in Kurven eher nicht so gut machen, da die Schräglage erschwert wird.

Mir fallen noch paar mehr ein, aber jedes ist absurder als das andere.

VG
Michi

Ich habe alle "Lenkerstellungen" ausprobiert. Am besten fahre ich damit :
http://www.mv-motorrad.de/MV+Unser+neue ... F800GT.htm

Den habe ich auch auf meiner ST incl. Superbike Lenker.

Hallo Landei, kannst du das genauer erklären was du mit "einfach den Lenker drehen" meinst und was es für einen unterschied macht.

Also ganz einfach. Ich schraube die Klemme etwas locker und setze mich aufs Moped. Dann den Lenker weg drehen max. 1 cm . Die Klemmen wieder fest schrauben. Zuerst die Schrauben in Fahrtrichtung vorn, dann die hinteren (so haben es die Jungs von Touratech erklärt). Bremse und Kupplung natürlich dann wieder so drehen, dass es bequem ist und passt.
Habe noch einen weiteren Positiven Effekt. Bislang ist meine Hand manchmal eingeschlafen. Das hatte ich bis jetzt auch nicht mehr.
VG