Wenn zwei nicht zusammen passen, muss man sich entscheiden!

Alles was noch mit der F800S + F800ST + F800GT + F800GS und der F800R zu tun hat.

Wenn zwei nicht zusammen passen, muss man sich entscheiden!

Beitragvon K&F Michael » 14.06.2022, 21:31

Hallo in die Runde,

ich bin dann mal wieder weg. Die F und ich, wir pass(t)en irgendwie nicht zusammen. Obwohl moderner und vor allem vieeeel leichter, ..., ich fahre meine K1100RS einfach lieber. Wahrscheinlich bin ich kein Zwei-Zylinder-Typ?!
Aber wenn zwei nicht zusammen passen, muss man entscheiden, wie es weiter gehen soll. Bei mir bedeutete die Entscheidung: Trennung". Die F ist schon verkauft und fährt bald durch die Niederlande.

Danke an alle, die mir die ein oder andere Frage beantwortet haben.
Euch allzeit gute und sichere Fahrt. Und wenn mir auf der Straße ne F entgegenkommt, werde ich euch und an meine 800er GT-Zeit denken.

Tschöööö
Michael
K&F Michael
 

Re: Wenn zwei nicht zusammen passen, muss man sich entscheid

Beitragvon Teileklaus » 17.06.2022, 19:02

genau richtig, Spass muss es machn wohlfühlen muss man sich auf dem Bock.
Teileklaus
 
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Re: Wenn zwei nicht zusammen passen, muss man sich entscheid

Beitragvon Egi » 17.06.2022, 20:44

Tja irgendwann wird das Gewicht zum Problem, da beist die Maus keinen Faden ab...
Also ich bin mit meiner ST super zufrieden.... alles passt, vor allem das Gewicht...

Gruss Egi
Gruss Egi
...es ist nicht schlimm etwas nicht erreicht zu haben.Es ist nur schlimm es gar nicht erst versucht zu haben.
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1967 Zündapp Super Combinette, 1968 Kreidler Florett , 1969 RS, 1972-1992 Pause, 1992-Yamaha XV535, 1993 xj900F 4BB, 1998 Suzuki GSX1100 F, 1999 GSX 1100, 2000 XJ900F 4BB, , 2005 Piaggio Hexagon 125, 2006 Hexagon 250, 2009 Yamaha XJ900F 4BB, 2013 Yamaha XV 1100, 2015 Honda Deauville 650, 2018 Moto Guzzi California 1100 Classic, 2019 BMW F800ST
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Re: Wenn zwei nicht zusammen passen, muss man sich entscheid

Beitragvon pleo » 24.10.2022, 09:29

Der Trend geht zum 2. / 3.-Mopped!
;-)

Habe die ST als 3. im Stall.
Neben einem Cruiser und der F650CS als "Alltagsschwein".
Wofür habe die die 800er?
Weiß ich selbst nicht.
Machte einfach Spaß, damit zu fahren.
Sie ist nicht so gut auf Langstrecke oder zu zweit wie mein Cruiser.
Nicht so leicht und sparsam wie die CS.
Irgendwo dazwischen halt.
Hatte früher auch mal eine K(100):
machte auch riesig Spaß, Komfort weit besser, auf Langstrecke weit besser.
Aber schwerer.
Als der TüV uns schied (Reparatur unwirtschaftlich) gab es halt was leichteres als Ersatz.

Merke: manchmal muss man sich nicht entscheiden, da gibt es ein sowohl-als-auch!
pleo
 
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