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Guten Morgen ihr alle,

da hab ich mich gefreut, das ihr mir Mut gemacht habt wegen meiner Winzigkeit. 6 cm tiefer müsste mir reichen, das wären ja dann 76 cm. Damit komm ich klar.
Hey Conny, was hat dir denn am Kurvenhandling der f650 nicht gefallen? Und was macht die F800 für dich so viel besser? Liebt sie kleine Kurven oder will sie eher etwas gezwungen werden??

lg Annie

hallo annie

freut mich ,das wir dir ein besseres gefühl geben konnten

ich kann sie nicht mit der gs vergleichen, sondern mit der ducati monster s4 (ruppig ,trockenkupplung ,nicht so tolles fahrwerk)---u den vergleich gewinnt eindeutig die f ! sie hat ein superfahrwerk ,sie liebt kurven,fällt richtig rein , einfach genial.mit der duc mußte ich immer arbeiten ,kupplung u drücken ---die f empfinde ich als sehr leichtgängig

bin schon gespannt was du dann sagst

lg rosi

Tja, aber wo findet man denn einen Händler der solch eine tiefergelegte F zur Probefahrt anbietet? Niedrige Sitzbank und speziell eingestelltes original Federbein ist ja sofort machbar, aber eine F mit dem Federbein wie es Rosi hat ? Wird schon irgendwie klappen

Gruß Kati

Mit der Probefahrt wird echt ein Problem. Aber ich lass die glaub ich meinen Mann machen, der wartet schon sehnsüchtig auf 'ne GS-Variante und kann sich so den Motor schon mal angucken. Auf jeden Fall muss ich sie einfach auf Verdacht bestellen, aber das habe ich schon ein paar Mal hinter mir und mein Süßer hat mich immer gut beraten. Mit einer Monster hatte ich auch mal geliebäugelt, aber eben, so steif, das Teil.

Grüßle Annie

"auf Verdacht bestellen" , also so viel Mut muss doch belohnt werden

Kati

Hi Kati,

habe meine F800S auf einer Messe "Probegesessen" und auch auf Verdacht bestellt. Ein Probefahrt war zu der Zeit nicht möglich. Habe es nicht bereut!

Gruß

Richard

ich hatte meine auch blind bestellt,noch bevor sie irgendwo zu sehen war nur laut der daten
sowas irres hatte ich zuvor noch nie gemacht u mir war andauernd richtig schlecht.(wie komme ich runter ,kniewinkel,wie ist das mit dem lenker) am vorstellungstag habe ich sie dann zum ersten mal gesehen , bin sie probe gefahren u war begeistert
da hatte ich auch keine probleme mit der höhe ,da der start u landeplatz auf absolut ebenem u top straßenbelag war. als ich meine dann bekam u auf hollprigem,ausgefahrenem kopfsteinpflaster halten mußte (o am berg) war ich doch von der höhe geschockt u mußte da was ändern.(wie schon an anderer stelle erwähnt war ich 5,5tkm so blöd, zu denken ich bekäme es auch so hin )
als mein schatz seine k12r im jahr davor auch blind geordert hatte ,dachte ich das man sowas doch nicht machen kann und ein jahr später--- ich genauso irre -------wir sind zum glück beide superzufrieden

wünsche ich dir auch
lg rosi

Mir persönlich wäre das Risiko zu groß ein Bike ohne Probefahrt zu kaufen um es dann gleich wieder zu verkaufen, nur weil man vielleicht doch nicht so gut damit klar kommt. Nur unsere Kawasaki W650, die hat Horst ohne Probefahrt gekauft, dass war bei ihm Liebe auf dem allerersten Blick und er hat es bis jetzt noch nicht bereut.

LG Kati

Hey, ich hab bis jetzt 3 Maschinen ohne Probefahrt gekauft, und bis auf die erste war ich jedesmal begeistert. Aber man muß jemanden haben, der einem genau sagt, wie sie sich verhält. Und fast alles über die f800 hört sich so supergenial an, muss ich glaub ich haben.
Am Samstag fährt mein Mann die ST, da werd ich dann mehr wissen