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1/4 Meile Rennen mit BMW S1000RR, F800R, R1200GS Adventure, M3 und M5

aber das Geilste ist, dass die F800R alles ausser die S1000RR versengt

Wie jetzt, "unsere" R wird nur 2. ??????? Ich wittere Betrug....

war aber auch klar dass die mopeds schneller sind auf die kurze distanz. warum se allerdings ne adventure nehmen is mir unklar, ne normale 1200er gs wär denk ich schneller gewesen als die R

hennes800 hat geschrieben:Wie jetzt, "unsere" R wird nur 2. ??????? Ich wittere Betrug....

Immerhin braucht die S 1000 RR mehr als die doppelte Leistung um der F800 R den Auspuff zu zeigen. Spricht eigentlich eindeutig für unser Teil.

Roadslug

Vielleicht hätte der ehrenwerte Fahrer der F 800 R noch ein paar Zentel rausholen können, wenn er vorher ARAL - ROZ 102 getankt hätte.

Gruß Kajo

Hätten statt der GS auch die R 1200 R nehmen können. Die hat kein Gummifahrwerk. Wäre sicher nicht langsamer gewesen.

Auch als 2. ist man ein Verlierer !!!!!!!!!!!!

Na super eh. Der M3 hat 450Ps, der M5 507Ps, die S 1000 RR hat 194 PS, lediglich die Adventure ist mit ihren 98Ps in dieser illustren Gesellschaft untermotorisiert und landet prompt unter ferner liefen. Wenn in dieser Ps-Protz-Riege ein 08/15-Motorrad wie die F800 R mithalten kann ist das ein (gefühlter) Sieg.

Roadslug

98PS? Die Boxer haben doch ungedrosselt 110PS. Oder werden die in D wegen der Versicherung alle auf 98PS gedrosselt ?

die dohc gs hat 110ps, auch in deutschland

Richtig, die aktuelle GS und GS Adventure hat 110Ps. Da habe ich noch das etwas ältere Modell im Hinterkopf gehabt.

Roadslug

Die F800R ist auf jeden Fall ein Wucht und das Video ist geil gemacht

BMW S1000RR (193 PS)
BMW F800R (87 PS)
BMW R1200GS Adventure (110 PS)
BMW M3 (420 PS)
getunter BMW M5 (550 PS)

Leistungsgweicht:

BMW S1000RR (193 PS), 0,9kg/PS
BMW F800R (87 PS), 2,3kg/PS
BMW R1200GS Adventure (110 PS) 1,85kg/PS
BMW M3 (420 PS) 3,4kg/PS
getunter BMW M5 (550 PS) 3,2kg/PS

... das Ergebniss ist also nichts besonderes

Ah, geh, du mit deinem Leistungsgewicht verdirbst und die ganze Freude an" 90Ps schlägt 500Ps".
Ist doch klar, dass es bei einem Beschleunigungsrennen nur auf das Leistungsgewicht und nicht auf die Maximalleistung ankommt. Deswegen hat bei einem ähnlichen Vergleich ein Motorrad (weiß nicht mehr welches, aber es war auf jeden Fall keine F800 R) sogar einen Eurofighter beim Start geschlagen.
Aber wenn schon musst du bei der Berechnung des Leistungsgewichts auch noch das Gewicht des Fahrers mit einbeziehen. Bei einem Fahrzeug mit knapp 200kg Gewicht ist das nicht ganz unerheblich.

Roadslug