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Jetzt gibts ja neu die F800R mit roten Verkleidungsteilen (z.B. Vorderradschutz).
Mal eine Frage: Ist dieses "Rot" des Vorderradschutzs der neuen F800R das selbe wie das "Rot" der 2010er F800S (rot mit schwarzem Motor)?

Man könnte ja überlegen, sich so einen roten Vorderradschutz an seine rote F800S zu bauen!?!

Aber ich denke mal, das paßt nicht so zu den grauen Standrohren der F800S. Wenn man aber die Standrohre und auch die Schwinge der F800S in Schwarz umlackieren würde, dann würde der rote Vorderradschutz super passen.

Meiner Meinung nach müsstest du dann vorne den Rest mitlackerieren. Sonst sieht das so einsam und verloren aus...
Ich finds persönlich auch schöner in Mattschwarz. Man sollte sich auch Gedanken in Richtung Steinschlag etc. machen, da dürfte die lackierte Fläche anfälliger sein bzw. man sieht es eher.

knechtiboy88 hat geschrieben:Meiner Meinung nach müsstest du dann vorne den Rest mitlackerieren...

Was meinst du mit "Rest"? Ich meine halt, daß die Gabel dann schwarz lackiert werden müßte.

knechtiboy88 hat geschrieben:Man sollte sich auch Gedanken in Richtung Steinschlag etc. machen, da dürfte die lackierte Fläche anfälliger sein bzw. man sieht es eher.

Ach so, ich vergaß. Ich dachte jetzt, der Spritzschutz würde schon in der fertigen roten Farbe so aus der Spritzgußmaschine kommen, also durch und durch die rote Färbung. Aber wie du schreibst, wird der wahrscheinlich nur rot lackiert.

HarrySpar hat geschrieben:Man könnte ja überlegen, sich so einen roten Vorderradschutz an seine rote F800S zu bauen!?!

Aber das kostet doch viel zu viel

Octane hat geschrieben:Aber das kostet doch viel zu viel

Stimmt! 120€ oder was das Teil kosten würde, wäre es mir nicht wert.
Und an der grauen Gabel sieht der schwarze Schutz wahrscheinlich sogar besser aus als ein roter.

HarrySpar hat geschrieben:

knechtiboy88 hat geschrieben:Meiner Meinung nach müsstest du dann vorne den Rest mitlackerieren...

Was meinst du mit "Rest"? Ich meine halt, daß die Gabel dann schwarz lackiert werden müßte.

knechtiboy88 hat geschrieben:Man sollte sich auch Gedanken in Richtung Steinschlag etc. machen, da dürfte die lackierte Fläche anfälliger sein bzw. man sieht es eher.

Ach so, ich vergaß. Ich dachte jetzt, der Spritzschutz würde schon in der fertigen roten Farbe so aus der Spritzgußmaschine kommen, also durch und durch die rote Färbung. Aber wie du schreibst, wird der wahrscheinlich nur rot lackiert.

Mit "Rest" meinte ich auch die Gabel. Wie der Spritzschutz tatsächlich ist, kann ich natürlich auch nicht wissen. Bin aber jetzt einfach davon ausgegangen, dass er lackiert ist. Für mich persönlich in der Höhe ein Nachteil.

Moin,
war hier neulich erst die Frage, ich denke nicht, das die Teile von S und R kompatibel sind. Haben einen anderen Gabelstabi. Na und das rot ist auch ein anderes.

Hab bei meiner die "Flügel" in gelb lackieren lassen, würde bei einer roten (natürlich in rot) sicher auch gut aussehen und an den Flanken ist auch die Gefahr durch Steinschlag relativ gering.



Gruß

Christian

Roadster1962 hat geschrieben:Moin,
war hier neulich erst die Frage, ich denke nicht, das die Teile von S und R kompatibel sind. Haben einen anderen Gabelstabi.

ich glaube, das geht schon! denn die aufnahmen des kotflügel sind genau die gleichen. und bei der R ist der GaSta über dem kotflügel und hat mit einander nichts zu tun.

ich bin mir nur wegen der breite unsicher, ob R und S die gleichen reifendimensionen haben...

TasmanischerTeufel hat geschrieben:

Roadster1962 hat geschrieben:Moin,
war hier neulich erst die Frage, ich denke nicht, das die Teile von S und R kompatibel sind. Haben einen anderen Gabelstabi.

ich glaube, das geht schon! denn die aufnahmen des kotflügel sind genau die gleichen. und bei der R ist der GaSta über dem kotflügel und hat mit einander nichts zu tun.

ich bin mir nur wegen der breite unsicher, ob R und S die gleichen reifendimensionen haben...

mmh, hab mir gerade noch mal die Bilder angesehen, könnte schon stimmen was Du sagst. Mich hat nur immer der Gabelstabi irritiert. bei meiner sieht es so aus als wäre über dem Kotflügel nicht genug Luft für den. Die Reifen sollten aber die gleichen sein 120/70 ZR17.

Gruß

Christian

Ihr könnt ja mal bei Ralle fragen.
http://www.ralle-bikes.de/de/Klebedekor ... -RS-und-ST

Laut Prospekt ist die neue R in "magmarot" gehalten. Die S war "flammrot". Das Magmarot ist schon bekannt, z.b. von der alten K1200S, da gabs ne Variante in Schwarz-grau/silber, mit magmaroten Akzenten. Magmarot tendiert etwas ins orangene, was das flammrot gar nicht hat. Die Farben passen also nicht.

Mimi hat geschrieben:Laut Prospekt ist die neue R in "magmarot" gehalten. Die S war "flammrot". Das Magmarot ist schon bekannt, z.b. von der alten K1200S, da gabs ne Variante in Schwarz-grau/silber, mit magmaroten Akzenten. Magmarot tendiert etwas ins orangene, was das flammrot gar nicht hat. Die Farben passen also nicht.

Aha! Danke. Dann hat es sich ja eh schon erledigt.