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Hallole,
da ich im April an der Schulter operiert wurde und es auch nach 4 Monaten nicht besser ist muss ich das Moppedfahren für dieses Jahr abschreiben.
Nun, ich habe sie auf dem Hauptständer stehen, Vorderrad mit einer Dachlatte abgestützt (also sind alle Räder frei in der Luft), Ladeerhaltungsgerät angeschlossen und abgedeckt.
Mein Händler hat mich angeschrieben wegen der Jahresinspektion, aber das halte ich für Unsinn bei noch keinen 100 KM Laufleistung für dieses Jahr.
Frage an meine Forumskollegen, was solllte ich sonst noch beachten ?
Ich habe noch nie ein Mopped so lange stilllegen müssen.

Jahresinspektion könnte halt für die Garantie/evtl. Kulanzleistungen interessant sein

Moin,
ein Ölwechsel vor dem Einmotten kann nicht schaden.
Ob die Räder in der "Luft" hängen ist egal, hauptsache keine dauerhafte "Standberührung" mit Betonfußboden (Gehwegplatten etc).

Gruß
ronne

Bei 100 km Laufleistung würde ich auch keinen Ölwechsel machen,

ansonsten hast alles richtig gemacht, falls das Bike auf den Reifen steht reicht auch ein etwas höherer Luftdruck um Reifenschäden vorzubeugen.

Würde mal mit dem Händler reden ob er das Bike nicht im Winter abholen kann, oft bieten sie ja über die Wintermonate dazu einen Service an.
Dann kannst nächstes Jahr gleich durchstarten !

Schulter dauert, hier musst du schon mal 9 Monate rechnen bis du wieder ganz Schmerzfrei bist.
Und fleissig Krankengymnastig machen ..das ist hier ein muss !
die Bewegungsfähigkeit wieder voll da ist, hier keine Kompromisse eingehn.

Ich hatte vor 2 Jahren eine Schulter OP, Sehne usw..

Es tut mir leid für dich, wünsche dir eine gute Genesung für deine Schulter!


Bevor ich ein neues Thema auf mache frage ich einfach mal hier, da es um den Ölwechsel geht. Ist es besser das Öl vor dem Winter zu wechseln oder zur neuen Saison direkt den Service machen zu lassen?
Meine ST hat im März bereits frisches Öl vom Händler bekommen!

Erstmal gute Besserung!

Alle Betriebsflüssigkeiten auffüllen wenn nötig (Öl, Bremsflüssigkeit & Sprit), Kette reinigen und großzügig fetten. Die Felgen reinigen, Bremsstaub frisst sich sonst gerne in das Material....

Wünsche dir auch erst einmal gute Besserung,und das es zur neuen Saison wieder besser geht.Wenn noch Garantie auf das Mopped ist würde ich eventl. den Winterdienst von BMW in Anspruch nehmen.

Sprit muss man bei unserer nicht auftanken da der Tank aus Kunststoff ist.. da rostet nichts Eher nur wenig damit man zum Sessionsstart gleich mit frischen Sprit loslegen kann. Da die zündfähigen Bestandteile des Benzins durch den Kunstofftank stärker diffundieren ist das besser.

Wobei es bei 3 - 4 Monaten Standzeit kein Problem geben sollte.

explorer hat geschrieben:ansonsten hast alles richtig gemacht, falls das Bike auf den Reifen steht reicht auch ein etwas höherer Luftdruck um Reifenschäden vorzubeugen…..

Reifenschäden, na ja ich weiß nicht, oder besser gesagt vergiss es.
Ein durchschittlicher Pkw hat das 5- bis 10fache Gewicht eines Motorrads. Auch wenn sich das Gewicht auf vier Reifen verteilt ist die Belastung pro Reifen mindestens zweimal so hoch. Und kein Mensch wird daran denken den Pkw aufzubocken um die Reifen zu schonen, wenn er mal längere Zeit stehen sollte. Abstellen über einen beliebig langen Zeitraum auf dem Seitenständer und damit volles Gewicht auf die Reifen, macht denselben definitiv nichts aus. Ein etwas höherer Reifendruck beim Überwintern schadet dabei nichts, weil man damit den zu erwartenden Druckverlust im Reifen über die Standzeit kompensieren kann.

Roadslug

Motorrad putzen und Kette fetten - fertig. Vor Beginn der neuen Saison lasse ich dann die fällige Inspektion machen und bei Bedarf neue Reifen aufziehen.

Wünsche Dir ebenfalls gute Besserung - Gruß Kajo

Hallole,
Ich danke euch für die lieben Tipps und Wünsche.
Kette muss ich ned schmieren, ich habe ja eine ST mit Riemenantrieb.
Garantie ist im Januar abgelaufen und das Öl ist vom letzten Herbst.
Na ja, ob die Räder auf dem Boden stehen oder nicht.......ich habe die Dachlatte unter die Vorderradnabe geklemmt
Schaden tuts bestimmt nicht.
Ich könnten sie noch abmelden, aber irgendwann verliere ich meine Prozente. Nach 6 Monaten glaube ich.

Das ist wesentlich länger. Ich habe gehört, dass der Rabatt einige Jahre stabil bleibt. Aber möglicherweise handhaben das die einzelnen Versicherungen unterschiedlich, also einfach nachfragen. Das Kennzeichen kann man sich genau ein Jahr reservieren lassen, so dass man kein neues braucht.
Man muss halt die entstehenden Kosten bei Ab- und wieder Anmelden, sowie die Laufereien gegenrechnen ob sich das rentiert.

Roadslug

Hallo akim,
ich fühle mit Dir...ich hatte letztes Jahr eine ähnliche Situation. Ich habe Ende Juli mein Mopped bekommen und musste im September wegen einer Transplantation ins Krankenhaus. Erst im März 2012 bin ich wieder gefahren. Die Maschine hat die ganze Zeit unter einer Abdeckung auf dem Seitenständer gestanden. Ein Druck auf den Anlasser und sie lief wieder ohne murren.
Kette brauchst Du übrigens auch nicht fetten...!
Ich wünsche Dir alles Gute, vor allem Gesundheitlich.
Wenn Du dann in der nächsten Saison wieder fährst, macht es doppelt Spaß.
In dem Sinne...