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Moin, Jung und Mädels!
Inzwischen ist meine F fast komplett. Ein Thema ist aber noch nicht durch (vom Scottoiler angesehen):

Mit den bisherigen Moppeds hatte ich immer eine Flasche Reifenspray dabei. Einmal konnte ich damit aushelfen, einmal habe ich es selbst gebraucht. Ging beidemale sehr gut, d.h. es war schnell appliziert und hat lang genug gehalten.

Die F hat nun aber RDC. Hier im Forum wurde mal geschrieben, die Sensoren seien von innen an die Felge geschraubt.
Ist daraus zu schließen, dass die Sensoren voll gekapselt sind und damit unempfindlich gegen Reifenspray? Oder wird der Sensor unbrauchbar, wenn er eingepampt wird?

Und noch etwas ist anders an der F: die Ventile sind in die "Speichen" geschraubt (die Reifenventile!). Die Luft muss dazu um die Ecke.
Könnte mir vorstellen, dass die zugehörigen Bohrungen vom Reifenspray zugesetzt werden. Das wäre ja nicht so toll.

Wie seht ihr das? Nur Minuspunkte für den Spray? (Es gibt ja noch die Pannenkits ohne Sprühpampe)

Habe das Reifenpannenset von POLO bereits 3 x im Einsatz gehabt und bin bestens zufrieden. Beim letzten Urlaub im Schwarzwald konnte ich mir die Gaskartuschen sparen, da ich den platten Reifen (eingefahrende Schraube) morgens beim Rausschieben bemerkt habe. Schraube raus, Gummipfropfen rein, ab auf den Anhänger und zur Tanke mit Luft auffüllen.

Link: http://www.polo-motorrad.de/de/bikersbe ... eifen.html

Gruß Kajo

Nach meinen Erfahrungen mit Reifenspray beim Auto würde ich ebenfalls empfehlen das Reparaturset mit den Stopfen (von BMW oder Zubehörhandel) mitzunehmen. Benötigt weniger Platz, ist am Ende preiswerter und vor allem zuverlässiger.
Mit dem "Schaum aus der Dose" kommt man gerade mal bis zur nächsten Tankstelle oder Werkstatt, und dass die Luft hält ist auch nicht sicher.
DLzG

Könnt Ihr dieses Polo Pannenset für 26,99€ empfehlen?

HarrySpar hat geschrieben:Könnt Ihr dieses Polo Pannenset für 26,99€ empfehlen?

Ja,



Gruß

Kajo hat geschrieben:Habe das Reifenpannenset von POLO bereits 3 x im Einsatz gehabt und bin bestens zufrieden. Beim letzten Urlaub im Schwarzwald konnte ich mir die Gaskartuschen sparen, da ich den platten Reifen (eingefahrende Schraube) morgens beim Rausschieben bemerkt habe. Schraube raus, Gummipfropfen rein, ab auf den Anhänger und zur Tanke mit Luft auffüllen.

Link: http://www.polo-motorrad.de/de/bikersbe ... eifen.html

Gruß Kajo

Nachdem ich mit einem Pannenspray bei einer Autopanne keine so tollen Erfahrungen gmacht hatte, hab mir auch so ein Pannenset zugelegt allerdings bei Tante Louise geholt ... und zum Glück mußte ich das noch nicht ausprobieren

Und Tschüß

Stephan

Scubasteve hat geschrieben:Nachdem ich mit einem Pannenspray bei einer Autopanne keine so tollen Erfahrungen gmacht hatte, hab mir auch so ein Pannenset zugelegt allerdings bei Tante Louise geholt ... und zum Glück mußte ich das noch nicht ausprobieren Und Tschüß Stephan

Dabei und unbenutzt ist uns allen am liebsten.

Gruß Kajo

Kajo hat geschrieben:Dabei und unbenutzt ist uns allen am liebsten.

Noch lieber ist mir "nicht dabei und auch nicht benötigt"!

Hallo,

ich habe die Druckdose des RDC beim Reifenwechsel schon gesehen. Es würde mich wundern, wenn die das Pannenspray überleben könnte.

Gruß

matze

... vielleicht findet sich ja ein Freiwilliger mit RDC.
Mir kommt das Zeug nicht in den Reifen.Bei meinen Feierabendrunden hab ich das Pannenset auch nicht dabei, weils es sich einfach nirgends mehr unterbringen läßt, aber überall wo ich den Tankrucksack daruf machen muß findet das Pannenset auch seinen Platz.
Und wenn alles nicht mehr hilft .... wozu gibt es denn die gelben Engel auf der Straße ;o)

Gruß

Stephan

Wer Angst hat das von dem Pannenset was kaputt geht der soll es doch einfach nicht nehmen.
Was wollt Ihr denn, bei Panne evtl. schnell nach Hause kommen oder erstmal stehen bleiben?
Wenn der Sensor hops geht dann muss eben ein neuer her. Ist halt so bei dem neuen Zeugs.
ronne

ronne hat geschrieben:Wer Angst hat das von dem Pannenset was kaputt geht der soll es doch einfach nicht nehmen.
Was wollt Ihr denn, bei Panne evtl. schnell nach Hause kommen oder erstmal stehen bleiben?
Wenn der Sensor hops geht dann muss eben ein neuer her. Ist halt so bei dem neuen Zeugs.
ronne

*hust* *hust* Bei dem Preis für einen Sensor hol ich lieber den ADAC, das Servicemobil oder benutz ein Pannenset mit Gummipfropfen, bevor ich einen Sensor mit Pannenspray kille.

http://www.online-teile.com/bmwmc/produ ... ensor.html

Habe es auch immer dabei,es wurde auch von mir und meinen Kumpels schon benutzt.Kann ich nur empfehlen.

Hallo

hier werden aber fleiß 2 verschiedene Dinge gemischt

- die einen reden vom Pannenspray, also dieses Dichmittel
- die anderen reden vom Pannenset, also Lutpatronen, Reibahle, Gummistopfen

Gruß

Gerhard

Gerhard hat geschrieben: - die einen reden vom Pannenspray, also dieses Dichmittel

Einmal benutzt nicht funktioniert. Und was war das eine Sauerei

Gerhard hat geschrieben:- die anderen reden vom Pannenset, also Lutpatronen, Reibahle, Gummistopfen

Seit dem immer an Bord