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Hallo,
habe mir jetzt den SW-Motech geholt. In der Anleitung ist mehrmals von flüssiger Schraubensicherung die Rede. Sowas hab ich jetzt natürlich gerade nicht. Ist das zu empfehlen oder kann man des ignorieren?
Danke!

Ich hab es so montiert und es funzt.
Auf Dauer wird aber Schraubensicherung gut sein.
Kannst später immer noch machen.

Servus zusammen,

ist das der passende Schalthebel von der Aprilia RS?

https://www.stein-dinse.biz/product_inf ... rettyPhoto

Sieht zumindest auf den Bildern recht passend aus

Grüße

https://www.radicalracing.de/schalthebe ... ene-farben

Das ist der, den ich hab. Noch hält er
Nur die Farbe passt halt nicht ganz, weil Chrom

so sieht das Ganze dann verbaut aus, der Hebel ist etwas kürzer als das Original. Die Umlenkung musste versetzt werden und die Torx Schraube ausgetauscht werden, damit der Hebel sich etwas nach unten stellen lässt. Es ist eine günstige Alternative aber für Leute mit großem Fuß ist der Sw Motech Hebel sicher die bessere Wahl.


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Hallo, nachdem ich mich öfters über die kurze Schaltraste geärgert habe und mir die Verlängerungen im Zubehör nicht gefallen, habe ich jetzt eine kleine Modifikation vorgenommen.
1. die kleine Nocke war sturzgeschädigt, das habe ich abgefeilt.

2. 6,8mm Bohrung (leider nicht ganz zentrisch )
3. M8 Gewinde geschnitten (ja, es ist noch genug "Fleisch" übrig)

4. M8 Edelstahlmutter etwas rundgefeilt und als Distanz verwendet
5. M8 Edelstahlschraube als äußere Begrenzung für den Gummi verwendet

6. Im Ergebnis ist die Schaltraste nun ca. 10mm länger (sogar einstellbar)

Ich bin zufrieden, weil ich die Originaloptik beibehalten konnte und hat so gut wie nix gekostet.

Danke für die Tipps hier. Ich habe die Gleitlagerbuchse bei eBay für den einmaligen Kauf günstiger gefunden und auch dort geholt:
https://www.ebay.de/itm/284380930860
Folgende Auswahl ist dort zu treffen:
- D 12
- L 15
- D1 14

Meine Erfahrungen damit sind jetzt nicht soo umwerfend, wie es hier teilweise beschrieben wurde. Hatte vorher die Kunststoffbuchse an meiner 14er GT drin. Wackelte wie ein Lämmerschwanz. Neue Buchse rein: Klappert immernoch ganz schön.

Moin,
es ist eine gute Idee nicht ganz stimmig
umgesetzt worden. Als Edelstahlschraube
passt eine Torx eher in die BMW-Welt.

Grüße aus NI
Anton

Erklär mal bitte was du meinst.

Moin,

Ergänzung zu meinem Text:
Ich würde immer bevorzugt original BMW-Schrauben verwenden.
Wenn nicht möglich, dann auf jeden Fall Edelstahlschrauben mit Flansch und Torx-Kopf.

Grüße aus NI

Okay, du beziehst du scheinbar auf den verlängerten Hebel von Exoticfox, richtig?

FGT_DD hat geschrieben:Okay, du beziehst du scheinbar auf den verlängerten Hebel von Exoticfox, richtig?

Das ist korrekt ...